Lauantaina kone (1.6) alkoi käydä hiukan epätasaisesti. SERVICE teksti syttyi "Check emissions" informaation kera. 200m ajon jälkeen syttyi "ESP/A(jotain) FAULT"
Diagnostiikka huollossa viaksi löytyi rikkoutunut sytytyspuola joka kylvi häiriötä elektroniikkaan..
Homma hoitui nopeasti* takuuna kuntoon, kiitos Käyttöauto Tampere.
*Korjaus itsessään ei kestänyt kauaa, mutta jonotus huoltoon vajaa 6 tuntia.
Diagnostiikka huollossa viaksi löytyi rikkoutunut sytytyspuola joka kylvi häiriötä elektroniikkaan..
Homma hoitui nopeasti* takuuna kuntoon, kiitos Käyttöauto Tampere.
*Korjaus itsessään ei kestänyt kauaa, mutta jonotus huoltoon vajaa 6 tuntia.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Oliko tässä jotain erikoista? Eikö ole 100 % selvää että takuu korvaa tälläiset viat.
Onhan se kiva kuulla välillä positiivisia kokemuksia korjauksista, täällä niin monella tuntuu olevan kovin negatiivinen asenne pienenkin vian ilmaantuessa.
Saman tempun teki mullakin. Ja kävi ilmeisesti kolmella pytyllä, tehot oli ainakin poissa. Käyttöauton pikahuolto korjasi auton muutamassa tunnissa (en muista tarkemmin kun itse kävelin siitä töihin ja hain auton pois töiden jälkeen.)
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=4500000000001055&posting=22000000015013089
Kahden Meganen ja yhden Scenicin ainoa "oikea" vika oli meganessa (II) juuri tuo viallinen puola. Sitä edellisessä classicissa ei ollut mitään ja tässä nykyisessä Scenicissä ei ole vielä (1/2 vuotta vanha) ollut mitään.
Ihmeellistä, ettei valmistaja saa tuota lähes ainoaa autoon tulevaa vikaa pois päiväjärjestyksestä!
Alihankkijan osa, laatu huono liiallisen kilpailuttamisen takia.
Ei kai taas ???
Edellinen auto oli Volkkari ja kaksi kertaa puolavikojen kanssa vaimo lasten kanssa ongelmissa. Toivon totisesti ettei omaan Sceniciin noita vikoja ilmene, lähtee välittömästi kiertoon. Japsit ilmeisesti kuitenkin testaa tekniikkansa ennen markkinoille työntämistä ?
Kaikki tekniset laitteet menevät rikki, tai sitten eivät mene. Kuuden vuoden aikana on mennyt se yksi puola.
Voin ikäväksesi kertoa,että Renaultin käyttämä puola on Japanilainen Denso.
osien valmistaja
Vai että Denso, no kai ne sitten rakaavat omaan käyttöön kelpaamattomat osat korkeimmalle tarjoajalle...