Vaikka minun nykyinen auto Primera 1,8 Tekna meneekin takuukorjaukseen öljynkulutuksen takia, on pitkäaikanen kokemus Nissaneista erittäin vakuuttava. Tämä on minulla 5. Nissan ja 3. Primera vuodesta 1991 alkaen. Vikoja eikä öljynkulutusta ole ollut lainkaan. Noihin neljään aikaisempaan autoon olen normaalihuoltojen ulkopuolella vaihtanut kahteen pakoputken ja vanhempaan jarrupalat. Ne ovat kuluvia osia ja pakko vaihtaa joskus. Seuraavat viat onkin sitten olleet luokkaa lampunvaihtoja. Jokainen voi vertailla tätä saldoa muihin automerkkeihin. Lisäksi jokainen auto on aina mennyt ekalla läpi katsastuksesta.
Suurivikaisin auto mitä minulla on ollut oli Peugeot 405-MI16. Kolmen vuoden aikana sitä korjattiin ainakin 15 kertaa milloin mistäkin syystä. Sähkölaitteet olivat suurin riesa.
En aio vielä tämän takia vaihtaa merkkiä jos takuukorjaus menee kunnialla.
Suurivikaisin auto mitä minulla on ollut oli Peugeot 405-MI16. Kolmen vuoden aikana sitä korjattiin ainakin 15 kertaa milloin mistäkin syystä. Sähkölaitteet olivat suurin riesa.
En aio vielä tämän takia vaihtaa merkkiä jos takuukorjaus menee kunnialla.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Aivan samoja kokemuksia, Nissan kestää. Jos sulla noi männänrenkaat vaihdetaan, niin sittenhän sulla on parempikuintoinen auto kuin kaikilla niillä muilla autoilijoilla, joilla konetta ei ole koskaan avattu. No problems.
Yhteen primeraan vaihdettiin männänrenkaat ja se ei auttanut öljynkulutukseen.
Sivulauseessa mainittiin, että ongelmana saattaa olla sylintereiden muotovirhe.
Korjaus olisi sylintereiden poraus ylikokoon ja ylikokomännät.
Asia on vielä kesken, joten saa nähdä miten tarina päättyy.
Kerro sitten täällä palstalla, jos uudelleen rengastus tuo avun ongelmaan.
Primeroissa on v-91 lähtien olleet soikeat sylinterit, joten ainoaksi vaihtoehdoksi jää "ylikokoon poraus" ja kaks litrasen rellun mäntäsarja=)
Lisäksi oon kuullut, että männänpalautusjousen asennus auttaisi. Ainkin tuo 5 tuning heppaa.
Minulla myös Nissania 91 alkaen. Neljä Primeraa ja yksi muu, kaikki uutena. Murheita ollut matkassa koko ajan, poislukien eräs yksilö. Uskoni Nissaniin on horjunut monet kerrat, mutta vaihdon aikana on tullut otettua tuttu merkki. Hyvitys olisi ollut yleensä sama euro/muut japsit.
Nyt, kun olen seurannut sivusta näitä juttuja täältä ja muualta tulee mieleen,,,mikä mättää.
Vai onko niin, että entinen maahantuoja ei osannut hoitaa asiaa-vaan päästi tilanteen huonoksi.
Toivottavasti nykyinen maahantuoja hoitaa asiat niin, että Nissan olisi ok peli muiden joukossa. Minulla nyt 06 ja näyttää että öljyä kuluu.
Mulla on ollut kanssa liuta Nissaneita, 3xprimera,almera ja micra.
Kokemukseni laadusta ovat vähän toisensuuntaiset.
Kaikki muut paitsi viimeisin P12, ovat olleet kokolailla viattomia kärryjä.
Sen verran kovapäinen taidan olla, että ehkä vielä yhden uuden primeran ostan ja katson osuuko kohdalle vähän parempi yksilö.
Vai vaihtaisikohan sittenkin merkkiä...
kyllähän tuo vaihtelu välillä virkistää! ;)
itsellä oli aiemmin vuosina -00 & -03 pari viatonta primeraa, mutta siitä huolimatta halusin välillä kokeilla jotain vallan muuta
ja nyt on alla uuden karhea pökötti 407 sw -tuntuu muuten todella mukavalta parin "kovan" primeran jäljiltä...
ei muuta kuin rohkeasti ja ennakkoluulottomasti kokeilemaan muitakin vaihtoehtoja!
Otappa selvää nissanin merkkikorjaamon korjauslista/viat v 2005 niin sinulla on vain ollut huippuhyvä tuuri autojesi kanssa. Minulla ollut Nissaneja jo vuodesta 1988, mutta onneksi ovat olleet sen verran uusia ettei ole tarvinnut maksaa korjauskustannuksia, koska niistä olisi tullut iso summa, tosin ei se halpaa ole vaihtaa auto aina takuun loputtuakaan.