Onko kellään tietoa mistä johtuu kun 135 massikka alkaa pomppimaan heti kun pyörät alkaa lyödä tyhjää. Tasauspyörästön lukitseminen ei auta asiaa.
Massikka pomppii
Pektus
83155
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
..kenguru löpö johonkin muuhun,paa vaikka tiikeri tankkiin.
niin ei pompi, no oikeasti jos renkaan alta lähtee tavaraa pois niin sen on johonkin siirryttävä (tulee kuoppa)ja sen takia se pomppii aivan luonnostaan.
se johtuu suhteellisen lyhyestä akselin välistä ja painavasta keulasta suhteessa peräpään painoon .
Näin ainakin MF-240 :ssa .Yksi asia joka rauhoitti tässä tapauksessa oli vyörenkaiden vaihto taakse , eron huomasin selvästi .
Olet varmasti oikeassa,850 Taavetti ei harrastanut lainkaan samanlaista pomppimista. Täytyy varmaan pudottaa rengaspaineita, jos se vaikuttaisi samoin kuin vyörenkaiden vaihto.
....se autokin sutiessa, jos iskarit lopussa. Traktorissa ai ole jousia lainkaan, saati iskareita......
Vetävien pyörien ilmanpaineella on luultavasti vaikutusta asiaan. Tarkista, ovatko paineet suositusten mukaiset.
Vaikka paineet olisivatkin pielessä, ilmiö tuskin kokonaan häviää vaikka paineet säädettäisiin kohdalleen. Pomppimisliikkeen laajuus ja taajuus kuitenkin todennäköisesti muuttuvat.
Tractor Pulling kisoissa?
Katsoppas, kuinka pomppivat kun vetopyörät alkavat sutia vähän ennen kuin veto vallan pysähtyy!
Ilmanpaineet on aika vähissä ainakin kun katsoo kuinka renkaat menevät lyttyyn.
Elikkä minä neuvoisin LISÄÄMÄÄN painetta!
Vyörengas on herkempi pomppimaan kuin kova rättirengas.
Oli tuo Zetori hupivehkeenä ja kunnostin sen ja ostin uudet takarenkaat myös. Alkuperäisiä ei saanut ja hieman muhkeat oli nää mitkä alle. Lähin ajeleen, yhtäkkiä päällystetiellä niin hurja pomppiminen että meinasi lähteä käsistä.
Tarkistin ilmanpaineen mikä kovasti alhaalla.
Oikea paine ja eipäs pomppinut.