http://english.epochtimes.com/news_images/2005-10-11-media_object_image_highres_a350cabin_hr-copy.jpg
Suoraan tehtaalta, sisustus Finnair:ille.
Suoraan tehtaalta, sisustus Finnair:ille.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
noitahan tulee 9 kpl 2013 mennessä ja vielä 4:lle jää optiot sekä lähivuosina tulee 3 tai 4 340 mallistoa, tänään allekirjoitettu sopimus tilauksesta
Kyseisen sisustus ei todellakaan ole Finnairin tuleviin koneisiin suunniteltu eikä niihin edes tuleva.Kyseinen sisustus on ns. näyttävä markkinointisisustus jota varmaan jotkut yhtiöt varioivat.Kyllä Finnairille tulee tuttuun tapaan niukka perusfinnairilainen sisustus.
"Kyllä Finnairille tulee tuttuun tapaan niukka perusfinnairilainen sisustus."
Mistäs sinä sen tiedät? Finnirille tulee yleensä parasta ja järkevintä mitä _ostohetkellä_ on tarjolla. Näin se on ollut ainakin tähänkin saakka.
Eli viime vuosina paras markkinoilla oleva laajarunkokone on ollut MD-11 antiikkisella (ei omaa tv-ruutua turistiluokassa) sisustuksella? Kiva, että aina oppii jotain uutta.
Opettele kermaperse lukemaan! OSTOHETKELLÄ!
Taas näitä oman ruudun pullamössöpaskamahoja mitä Suomi kasvaa täyteen.
Tuli muuten mieleen että missä Lufthansan omat ruudut ovat olleet ostohetkellä tuoreissa A340 -koneissa?
"Opettele kermaperse lukemaan! OSTOHETKELLÄ!"
NIIN ja Finnair on lähes tuplannut MD-11 laivastonsa muutaman viime vuoden aikana. Eli kolme MD-11:sta on hankittu tämän vuosituhannen puolella, väitätkö että silloin ei ollut parempaa tarjolla?
"NIIN ja Finnair on lähes tuplannut MD-11 laivastonsa muutaman viime vuoden aikana."
Niin, ostamalla KÄYTETTYJÄ koneita. Kuinkahan moni tuottava lentoyhtiö pistää vanhoihin koneisiin tänä päivänä uusia viihdejärjestelmiä turistiluokkaan?
Aikaisemmassa viestissä väitettiin että:
"Finnirille tulee yleensä parasta ja järkevintä mitä _ostohetkellä_ on tarjolla. Näin se on ollut ainakin tähänkin saakka."
Nuo MD-11:t ovat hyvä esimerkki siitä, että ylläoleva ei pidä paikkaansa. Finnair päätti ostaa käytettyjä MD-11:ia vaikka tarjolla olisi ollut parempiakin vaihtoehtoja.
"Niin, ostamalla KÄYTETTYJÄ koneita."
Aikaisemmassa viestissä ei mainittu sitä, että puhutaan erityisesti "käytetyistä" koneista.
Airbus mahtuu rahtikontteja vähemmän ja MD-11 mahtuu paljon enemmän matkustajat.
Varmaan arvaat syyn miksi Finski käyttää MD-koneita.
Tulevaisuudessa joutuvat hommaa erikseen rahtarin kaukoidän reiteille kun bussiin muuta mahdu kuin matkustajia sekä niiden kamat ja jokunen kontti kun Euron,EU takia ei voida ostaa kunnon triple seiskaa jossa rahti ja matkustaja tilaa löytyy tai kunnon 747.
...palstoilla näyttää asiantuntijoitakin olevan, totta joka sana. Aivan samaa mieltä kanssasi. tää a340:n on vähän kuin diesel talbotti. käytetty.
Ei tuo sisustus Finnairille jää.
Nuo sisustukset kuuluvat niihin mustan-
kullan maihin,kuten persianlahdella seilaava
Emirates ei Finnairilla edes business-luokkaan!
Noissahan Suomalainen tuntisi olonsa vaivautuneeksi,liian hienoa meille,eikö!?
kyseisen kuvan, mutta sehän sai aikaan mielenkiintoisen keskusteluketjun, kyllä huomaa selvästi kuinka "tosikoita" jotkut palstan lukijoista/kirjoittajista on, ehkä hiukan kannattaisi löysätä "pipoa", eikä kaikkea tarvitse ottaa aivan tosissaan, maailmassa on ehkä tärkeämpiä asioita kuin lentokoneen sisustus.
IHAN TOSISSASI SÄ OLIT MUTTA KUN HUOMASIT ETTÄ TEIT ITSESTÄSI NUIJAN NIN NYT YRITÄT TUOLLA TAVALLA PELASTAA NAHKASI...HAHAHAH.....LAITOIT KUVAN TOSISSASI JA LUULIT ETTÄ SE ON FINNAIRIN SISUSTUS....MUAHAHAHAH!
se nyt itsestään nuijan tekee.