Halusin tulla vain kertomaan teille kaikki onnelliset voortin omistajat, että kepitin M5 bemullani tänään teidän monen palvoman ford escort coswortin, kaveri tuli valoissa rinnalle uhoamaan ja naureskelin hetken ja valot kun vaihtui lähti jannu kumit vinkuen. No ajattelin että pojalle on syytä antaa opetus ja en voinut muuta kuin painaa hanan pohjaan, ei siinä kossu kauaa pyristellyt. Seuraavissa valoissa jotka olivat noin kolmensadan metrin päässä edellisistä oli taas punaiset ja cossu kuski oli kuin sitruunan niellyt!!! Kysynkin että miksi vitussa??!! Jos lähtee ajamaan kilpaa niin pitäisi ensin miettiä minkälaista autoa vastaan sitä yrittää.
BMW M5 -Ei vakioviritys. :)
BMW M5 -Ei vakioviritys. :)
Vastaukset 17
Vanhimmat
voitit esim. kilometrillä?
Vaikuttaa siltä että cossun turbon paineet/säädöt ei ole ihan kohillaan...
Kylläpä oikea Escort Cosworth pärjää nelivedollaan ja 300 hv:lla trimmatulle BMW:lle 300 m matkalla varsinkin kun saa tasoitusta lähdössä!
Sellaisia vahtia ei saavuta BMW:lläkään liikennevalojen vällillä, että BMW:llä pääsee edellä kiitävän Cossun ohitse mikäli Cossukuski ei hellitä kaasua! Sinä aikana kun mietit mitä tehdä, Cossulla on edetty vähintään kolmasosa 300 metristä. Sinä ohitit Cossun ja pysähdyit liikennevaloon vielä tällä jäljellä olevalla 200 m matkalla vaikka jäit lähdössä miettimään mitä tehdä!!!! Sitten heräsit omassa(?) sängyssäsi kun saavuit 300 m etäisyydellä olevaan liikennevaloon. Miksi tiedän, että heräsit? Jo koska unissa olit varmaan polkaissut sängyn päädyn (= kaasu pohjaan)pois paikaltaan ;-)
Cossun hinta oli aikainaan 400.000 mk, niin ettei yhtään katuversioita taida löytyä Suomesta! Kaikki lienevät verosyistä rallikäytössä...
sullahan näköjään tietoa on,kyllä niitä nyt sattuu olemaan katukäytössä :) ,jos nyt olit tosissasi kun viestin kirjotit
http://www.cosworthrsclub.com/
Aikanaan oli mustaakseni valkoinen COS-1 ja aivan varmasti tummansininen COS-10. Ainakin tuo COS-10 oli Oy Ford Ab:n esittelyauto. Näitä tuli jotakin viisi kappaletta katurekisteriin Fordin toimesta.
Kyllä niitä nyt vähän enemmän,kuin 5kpl löytyy.
Muistaakseni n.15kpl oli reksiterissä pari vuotta sitten.En kyllä tiedä kuinka moni noista on ralliautoja,mutta ei varmaankaan moni,koska ralliautot on yleensä punakilpisiä...
Niin ja eikös se COS-1 ole tumman vihreä?Seisoi joskus muutama vuosi sitten aina päivisin Bulevardilla Tekun kohdalla.Vai oliko se COS-10?Tumman vihreä se oli jokatapauksessa.
Ei tässä tarvitse paljon ihmetellä, että suojatiellä kuolee jalankulkijoita, kun liikenteessä on tuollaisia kusipäitä, siis sinä ja tuo cossukuski.Sen tähän muuten voi kommentinna sanoa, että jos lähdetään ajamaan moottorirataa tai sitten syheröistä sivutietä, niin parempi on bemarikuskien jäädä kotiin, kyllä nuo nelivetoautot ovat oma luokkansa merkistä riippumatta.
Mulla ei oo bemaria eikä voortia, mutta kyllä bemaristi kertoo satuja, vai liekö sitten kiihdytellyt 1.4:sen kanssa? Jos tosiaan ehdit miettiä ja naureskella, niin et kyllä cossua voita, sama olisi toisin päin. Tarvii kyllä todella ison tehoeron, että tommosella matkalla saa kiinni ja vielä menee ohi, kun kerran lähdössä miettii ja naureskelee.
Tais mennä bemarikuski hiljaseks.
Ford Escorth Cosworth vuosimalli 92-94 6.7 sekuntia sataseen ja Ford Escorth Cosworth vuosimalli 94-97 6.1 sekuntia sataseen. Bemari M5 4.7 sataseen. Että sen voin valitettavasti sanoa että jos olis yhtä aikaa pojat lähteneet ni ois kyllä foordi hävinny, mut kolmen sadan metrin matkalla ku bemarikuski jäi vielä miettimään ni foordi oli jo seuraavissa valoissa :) Itse kyllä tykkään tuosta foordista reilusti enemmän ku M5:sta. Ottakaahan tuo kisa talvella uudestaan jossakin turvallisella alueella kolmensadan metrin matkalla ni foordi pysähtyy jo kolmen sadan metrin kohdilla ku bemari vielä yrittää päästä liikkeelle. Kiitos foordin nelivedon :>
Haaveile ihan rauhassa M5:sta, mutta älä viitsi sepittää satuja täällä. Kun joskus saat ajokortin, niin muistathan ajaa nätisti sillä isin 316:lla BMW:llä.
Naurattaa koko merkki eli Ford; järjen käyttö sallittu näissä merkkiasiossa!! BMW Rules!!!
menee, m5 jättää kyseisen "escort cosworthin" joka oli lookki.
HEH HEH HEH !!!!!!!!
Halusin vaan tulla kertomaan. että jokunen aika sitten valoihin tuli viereeni uudehko bmw, en tiedä merkkiä, mutta taatusti tehokkaampi kuin oma 1.3 litranen escorttini. Arvasin mitä äijällä on mielessä ja olin valppaana, valot ku vaihtu niin minä polkasin. En päässyt "karkuun", mutta ei mennyt bemarikaan ohi. Kyllä krakakaulaa vitutti, kun joutu sittenkin tulemaan taakseni. Ei voittanu bemu escorttia vaikka sitä ajoi nainen.... Ja kyllä vain kisaa otettiin ihan tosissaan sillä vauhtia oli ja paljon, setti ois lähteny jos huono tsäkä ois käyny. Ja kauhistelijoille tiedoksi jalankulkijoita ei kävele tällä kyseisellä tiellä.
Sun ÄmVitoses jo kauan sitten Seat Ibizallani, tosi auto ei enään ole, kun kepitin sen ruttuun ;) ihan oikein mulle, opinpahan ajamaan, elikkä olen kehittynyt tuosta "kepitys_vaiheesta" yli, heh, noita keltanokkia märkäkorva kepittäjiä näkee joka päivä, vielä se autoilun armeija tekee teistäkin miehiä ;) Kunhan tulin puollustamaan Ford-ihmisä, vaikkei mulla Fordia olekaan ;)
Aivan saletti uusi?? M-5 voittaa Cosworth-Escon, vakio kossu ei sentään sellanen tykki ole: reilu 6s 0-100 km/h. Mut jos hyvin laitettu kossu ni laittaa kampoihin. Uus RS-Focus kiihtyy pelkäl etuvedol lähes saman ku nelivetoinen kossu-Escort, tekniikka hieman kehittynyt! Katotaan kun uusi Cosworth-Focus tulee ni vähän fiksummat vertailut..
Minä söin äsken kaurapuuroa, maitoa ja näkkäriä. Puurossa oli oikea voisilmä! Pistin vähän voita näkkileivänkin päälle!