on se kumma,ohjauspyörään tulee kummallinen värinä.auto on melkein uusi ja renkaita tasapainotettu kolmeen kertaan.onko muilla. tiedosta kiitollinen.renkaat kunnossa
corolla verso täristää
versoilija
77460
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
tasapainotus on ensimmäinen ja helpoin keino yrittää päästä tärinästä eroon. Jos 3 kertaa jo tehty satavarmasti vika ei ole siinä. Tässä lisää vaihtoehtoja: Vanne kiero, vanteen soviterengas puuttuu (tarvitaan aluvanteissa joiden keskireikä suurempi kuin pyörännapa), rengas huonosti vanteella (onko pystyheitto tarkastettu9, jarrulevut kierot jne. Paljon selvii kun saat kesärenkaat alle eli häviääkö vika sillä. Pidä puolesi ja vaadi auto kuntoon takuuaikana, tärinä on v-mäinen vika kärsiä IMHO.
ja aluvanteilla alkoi heti täristää 120-130 nopeudessa. Eiköhän koko juttu ole pelkkä tasapainotus. Kakarana kun omistin BMW 520i:n - oli se armoton väpätysmestari. Ja renkaita tasapainotettiin monta kertaa...Vihdoin joku rengasäijä sanoi, että se tasapainotetaan renkaat alla, niin homma on kunnossa. Ja niin olikin. Se tasapainotus on aika usein about-arvontahommaa ja jotkut mallit vain ovat tarkempia siitä tasapainotuksesta, merkistä tai "laadusta" riippumatta.
Minulla oli uudesta vanhakoppa-avessa Misukat joissa oli sitten loppujen lopuksi kudosvaurio tms. Niitä painoteltiin pari kertaa kuussa ja vaihdettiin vanteet, tiukemmat ohjauksen pallonivelet ja ohjausakseli. Renkaiden vaihto Nokian NRVi malliin lopetti kaikki tärinät ja sai auton vielä kulkemaan hienosti.
Ei enää Misukoita.
se väpätys on pirun pienestä kiinni, eikä ainakaan rengasfirmojen "tasapainotus" takaa edes kunnollista lopputulosta.
Toinen kaverini (huoltaa Hornetteja) ehdotti myös sellaista, että aluvanteiden kanssa ollaan vähän epätarkempia, kun sitä painoa ei voi nopeasto parilla napautuksella liu'ttaa vaan sen täytyy olla "just" heti ja sen takia tyydytään vähän puolivillaiseen. Tämä kyllä selittäisi sen miksi just viime aikoina on tullut paljon näitä väpätysvalituksia.
Viesti rengasliikkeestä!
Suomessa myydään sekundarenkaita priiman hinnalla. Hyvät laitetaan eteen ja rikkinäiset taakse. Seuraavana vuonna sitten ongelmat tulevat esiin ja auto tärisee kuin horkassa. Ainoa asia on, että renkaat vaihdetaan. Mulla se auttoi ja täinät loppuivat. Muistakaa myös, että renkaissa on usein takuu, jopa kolme vuotta. Käyttäkää sitä.
Olen elämäni aikana saanut huonot renkaat taakse ja seuraavalla renkaanvaihdolla kierrätyksen mukaan takaa eteen, olen joutunut tasapainottamaan renkaita ja eikä niistä hyviä ole tullut ollenkaan. Olen päättänyt itselleni, että uusdet renkaat vaihdettua ajan muutaman kymmenen kilometriä ja vaihdan takarenkaat itse eteen ja huomaan heti, millaisessa kunnossa kaikki renkaat ovat.
Rengasliikkeet ovat tosi nuijia asiakkaita kohtaan, varsinkin jos ne sanovat, että pidä nämä renkaat takana.
tuuri, itse en muta ostakaan kun misukoita_ ainoat renkaat jotka kuluu niin tasaisesti että pysyy painossa vuosikaudet ( jos autossa kaikki ok), nyt on vaan nokialaiset ( tuli auton mukana kun vaihdoin ) ja nokialaiset nimenomaan kuluu soikeaksi kun on malliksi ajettu: rengasliikkeen lausunto kun painotettiin ja soikeuttahan niissä jo oli kun noin 13tkm on ajettu.