Finnair aloittaa ensi talvikauden alusta lennot
kolme kertaa viikossa Pjongyangiin.
Lennot tullaan lentämään MD-11 koneella eli
Finnair joutuu hankkimaan toisenkin käytetyn
A340 koneen joka sekin tulee Virginin laivastosta.
Tämäkin A340 kone tulee yhtiön Kiinanliikenteeseen
ja helpottaa jatkossa riettien suunnittelua kun
sekä Shanghaihin että osin Pekingiin lennetään
A340 koneilla.
Päätöstä on jouduttanut P-Koreean kansallisen
lentoyhtiön Air Koryon saama lentokielto EU-alueelle.
Lennot tullaan lentämään pääasiassa rahtiliikenteen
varassa mutta Finnair uskoo saavansa myös
lähes 70% täyttöasteen matkustaliikenteeseen
joka tietenkin tulee olemaan eurooppalaisvoittoinen.
Pohjois-Koreahan on 1.4.06 alkaen helpottanut
EU-kansalaisten viisumin saantia maahan eli
sen saa suomalaisetkin entistä helpommin
Pohjois-Korean Tukholman suurlähetystöstä.
Keväällä 2007 Finnair aloittaa lennot myös
Etelä-Korean Seouliin Incheonin kentälle ollen
näin ainoa yhtiö maailmassa jolla on reittioikeudet
lentää molempiin Koreoihin.
kolme kertaa viikossa Pjongyangiin.
Lennot tullaan lentämään MD-11 koneella eli
Finnair joutuu hankkimaan toisenkin käytetyn
A340 koneen joka sekin tulee Virginin laivastosta.
Tämäkin A340 kone tulee yhtiön Kiinanliikenteeseen
ja helpottaa jatkossa riettien suunnittelua kun
sekä Shanghaihin että osin Pekingiin lennetään
A340 koneilla.
Päätöstä on jouduttanut P-Koreean kansallisen
lentoyhtiön Air Koryon saama lentokielto EU-alueelle.
Lennot tullaan lentämään pääasiassa rahtiliikenteen
varassa mutta Finnair uskoo saavansa myös
lähes 70% täyttöasteen matkustaliikenteeseen
joka tietenkin tulee olemaan eurooppalaisvoittoinen.
Pohjois-Koreahan on 1.4.06 alkaen helpottanut
EU-kansalaisten viisumin saantia maahan eli
sen saa suomalaisetkin entistä helpommin
Pohjois-Korean Tukholman suurlähetystöstä.
Keväällä 2007 Finnair aloittaa lennot myös
Etelä-Korean Seouliin Incheonin kentälle ollen
näin ainoa yhtiö maailmassa jolla on reittioikeudet
lentää molempiin Koreoihin.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Aprilliä ja juo kuravettä päälle !!
Kovasti olit vaivaa nähnyt "tiedotteesi" eteen, harmi vaan ettei kukaan edes reagoinut...
Tämä viesti on samassa sarjassa kuin hieman alempana viesti Sterlingin "pahoista vaikeuksista". Taitaa olla sama "asiantuntija" vauhdissa =D
Vai että oikein Pjongyangiin...
Ai eikö Sterlingin peruutukset johdukaan talousvaikeuksista - oliko taustalla sittenkin ihan suunniteltu kiusanteko matkustajille? Tuskin leasinkoneiden sopimukset tulivat ihan yllätyksenä yhtiölle.