osallistuuko tänne keskusteluihin ketään muuta bulk kuskia..? mitä mieltä ootte nykyisestä alan tilanteesta/ylipäätänsä bulk hommista..en ite ainakaan muuta vittumaista keksi ku pyttyjen harjaus...
bulk kuskeja??
joo
186445
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Ei tarvitse pönttöjä putsailla jos on alta purkavat pytyt ja pelkää sementin ajoa.Kiirettä pitää alalla eli ajoa riittää hinnat on kyllä aika alhaalla kuten taitaa olla kaikialla kuljetusalalla yleinen ilmiö.Minä ajelen tosi vanhalla vehkeellä mut pytyt toimii hyvin kun ne pitää kunnossa.Rättin vaihto pyttyihin vittumainen homma.
ajokissa on kippi purulla ja ajetaan pääasiassa sementtiä. mutta on viikottain kalkin ja hiekan ajoakin.silloin ku tulee vesilaitos kalkkia niin on käytävä pytyt harjaamassa. ja ollan nykyään käty harjaamassa pytyt kans alumiini sulfaatinkin jälkeen..
pitää ja pesuasemat on pytyn pesua varten.itse en mene pyttyyn kilon palasinakaan!
Noiden pyttyjen putsaus taitaa kuitenkin olla aika pakollinen homma tietyissä tilanteissa.Mikä on muuten helpoin tavara purkaa vai onko niissä yleensä eroa?Tälläi keväällä eteenkin tuo alta purkava on tosi hyvä kun vaan saa letkut yltämään siiloon ei tarvitse miettiä mitä on lumen jään ym alla.
saatkos palkkaa myös kun homma vmaista vai onko pulk hommat talkootöitä
ei itessään ole vittumaista ainoastaan se pytyn harjaus on vähän paskaa hommaa ku pölisee niin saatanasti..sementti ja kaikki hienot pölymäiset on nättejä ja nopeita purkaa hiekka on sitten jo vähän hankalampaa ja hiasta..palkkaa tulee kaikki tessin mukaan paitsi ylitöitä ja sunnuntailisiä ei makseta mutta saaåi ainakin yehä tunteja niin paljon ku haluaa..
Pienen pölyn saa aikaiseksi kun letku tai ym särkyy.Siinä on vähän aikaa pikku kiire ja suu pyöreänä mikä särkyi.Minä olen koettanut vaihtaa kriitiset letkut ym kerran vuoteen varmuuden vuoksi.
kemin metsä-botnialla olin purkamassa muru-kalkkia rae kooltaan 3-14 mm. Tehtaan oma purkuputki räjähti ja letkun pää ampu puuovea kohti pari minuuttia ennen kuin tohti mennä laittaa purkuventtiiliä kiinni. Puuovi oli niinku ois haulikolla ammuttu..oli se melkonen pamaus ku se putki räjähti ja oli painettaki 1.8 kuiteskin..se sikseennnin on vaamnpölisevää ainetta tuo kalkki..
Se vasta olis kivaa hommaa jos letku räjähtääs poltetulla kalkilla...ei huvittaisi mennä sulkemaan hanaa ilman suojaimia.
ei varmaa ole sellukalkki poltettua vitun ääliö.
menkää pellet vittuun täältä ku ette näistä tiedä.
kalkki ihan hyvä menee hiekka on pahaa... joopa joo. yläilmapurkajat ry, otan osaa leikkeihinne...
mitäkö ne nuo bulk autot on?? mitä niillä ajetaan ja onko niissä jotkut kaapit tai säiliöt..missä päin suomea niillä ajetaan..
Käys kattoos esimerkiksi kippaavaa kalustoa:
http://www.powder-trans.fi/ tai http://www.rltrans.fi/
Tai altapurettavia sekä kippaavia:
http://www.interconsult.se/engelsk/engindex2.htm
sanokaas oulun seudulta bulk taloja ja minkälainen kalusto on??
Elukka
Enään .On Perätalo,Kuisma.Sauti..
on sautin tilanne nykypäivänä. ei ainakaan hirveänä enää näy liikenteessä
miten nykyään menee, pari FH-Volvoa oon nähny.
Sillä oli joskus 95-97 -vuonna viritetty F16, pystyputken kautta se mustasavupilvi ylsi vedättäessä kärryn päähän saakka yhtenä pötkönä ennenku hälveni.Ja turbo päästi hirveet kiljasut kun nosti kaasun
vissiin loppu kokonaan ruskon betonin ajo ja ei aja enää muuta ku hiekkoja ja vissiin pari semupaikkaa...oak on kait vieny ruskon betonin ajon..