Kun olin vaihtanut talvirenkaat(uudet tasapinotetut vanteet nastakumeilla) alle, huomasin että > 80 km/h alkaa ohjaus puoltamaan aina oikealle ?, voiko tuo johtua renkaista, muistaakseni kesärenkailla ei tuollaista ilmiötä esiintynyt ???
Puoltaa
tdi
151269
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Joo, minuakin kiinnostaisi tietää mokoma asia. Auto on 02 passat variant, ja ensimmäistä kertaa nastat alla. Kyseiset renkaat ovat myös ihan uudet. Itse melkein veikkaan, että omat renkaani eivät ole aivan tasapainossa. Tätä tukee myös ilmeisesti pieni "jytke", mikä kuuluu oikeasta eturenkaasta. Kyseisen äänen taajuus myös vaihtelee nopeuden mukaan. Ei taida muukaan auttaa, kuin tasapainottaa rengas uudelleen?
Tuskin tarkoitat "jytkeellä" sitä ilmiötä kun on jostain jäänyt rengasuraan kohtuu iso kivi, ei nyt tietenkään mitään lohkaretta, mutta yllättävät vaikutukset pienelläkin kivellä on kun se mukavasti asettuu/kiilautuu rengasuraan eikä kiveä tahdo saada kuin puhdeillä irti. Edellisissä kitkakumeissa kävi näin, eikä edes n.100km/h vauhti irroittanut kiveä, siitä lähti terävä naputus.
Luulisin että epätasapainoitettu rengas/vanne alkaa vaan ravistaa suuremmissa nopeuksissa ???
En usko että siellä mitään kiveä on, mutta pitännee tarkastaa asia. Tosin pitää vielä tarkistaa nuo ilmanpaineet, mutta mielestäni renkaan vaihtaja ne katsoi. Mutta se puoltaminen ja tuo ihme ääni ilmestyi talvirenkaiden yhteydessä, ja syytä en tiedä.
olivat kohdallaan, sitä en tarkaan tiedä, miten rengaspaineet vaikuttavat jonkin tietyn rengasmerkin käyttäytymiseen, siinä tapauksessa että kaikissa renkaissa sama paine, oli se sitten ylipainetta tai alipainetta ??? Tosin renkaani ovat 195/65/15, onko sitten nykysuuntaus se että talvirenkaatkin alkavat olla jumalattoman leveitä ???
Aja vasenta kaistaa, muuttuuko puolto nyt vasemmalle. Tien kaltevuudesta saattaisi johtua, ominaisuus ainakin Audissa, tähän kyllä tottuu eikä se puolto kovin paha ole.
Kesärenkaan kun ovat leveämmät ja seuraavat uria tarkemmin, siksi eivät puolla niin paljon.
miten käyttäytyvät motarilla, kun mielestäni ajoin tietä missä ei ollut silminnähtävästi kallistusta, mutta jos renkaat ovat herkät kallistetulle tienpinnalle niin siinä tapauksessa selitys voisi olla uskottava, renkaani ovat kyllä samankokoiset arvoiltaan kuin kesärenkaatkin ? Ilmeisesti kaikki tiet ovat kallistettu / kallistuneet hieman ulkosyrjälleen ??? onko se sitten suunniteltua vai luontoäidin tekosia ??? Sekin seikka otettava huomioon, talvirenkaat eivät ole kaiketi niitä laadukkainpia ??? Euromasterit merkiltään ;) ?
Joo kyllä voidaan sanoa että kaikki tiet on tarkoituksella hieman kallistettu, jotta esim. vesi valuu tieltä pois ja autot pysyvät muutenkin paremmin tiellä, tästä on joillakin ulkomailta kokemuksia kun tien kallistukset puuttuneet tai olleet väärinpäin niin metsään on menty.
Ei ole ominaisuus on joka merkissä,voisi kokeilla etu renkaita,vaihtamalla keskenään(kokeilla vain,jos pyörimis-suunnat)jos nyt vetää enemmän vasemmalle tai suunnilleen suoraan,koska tien kaltevuudellakin vaikutusta,pitäisi renkaita vaihtamalla takaa-eteen tai ihan levyllä pyöräyttää,itselläni oli samoin kuskin puolelta käänsin sivu kallistumaan,mutta ei oikein auttanut toivotulla tavalla,sitten renkaitten kääntö vanteilla auttoi asiaa,aurausta oli liikaa se vielä lisäsi vaikutusta,auraus helppo tarkistaa,metrin mitalla ja kahdella suoralla laudalla(vast)mitataan vain renkaitten 1/3 alhaalta toiselle puolen,edestä ja takaa jos ei tiedetä arvoja niin nollille kun laittaa niin siittävän hyvä,tasapainoitukset ja uraherkkyydet sitten asia erikseen,eivät vaikuta jatkuvaan vetämiseen
En ole varma onnistuuko kokeilusi motarilla, kokeile ihan tavallisella kaksisuuntaisella maantiellä vääräänsuuntaan ajaen.
En toki tarkoittanut kokeilevani sitä vääräänsuuntaan ajamista motarilla ;) vaan tarkoitin sitä että moottoritiet ovat kaiketi hieman tasisempia kuin talliset kyläraitit, pystyy myös tutkailemaan/tarkkailemaan tilanne suuremmassa nopeudessa, sekä m-tiet ovat hieman suorempia ;)
Tuota renkaitten paikanvaihtamista voisi jopa kokeilla, mitä eräs ehdotti ;)
Tällainen juttu löyty "Tuulilasista":
Meillä on Golf IV 1.6 johon hommasin 205/50/16 (NRV)renkaat.
Tällä rengassatsilla ohjaus pyrkii puoltamaan ja aina vasemmalle.
Rengaspaineet on katsottu, pultit kiristetty, ym. Ongelma ei esiinny
175/80/14 (HKPL 1) talvirenkailla, eiköä saman kokoisilla
kesarenkailla. Onko rengas-/tai vannesarja viallinen, vai johtuuko vika
aurauskulmista ja ilmenee vasta "tarkemilla" renkailla vai onko tämä
nyt sitä paljon puhuttua Volkkarin nivelvikaa?
----------------------------------------------
Vastaus:
Matalaprofiilirenkaat ovat kieltämättä tarkemmat pyörien asentovirheille kuin
normaaliprofiiliset. Ensimmäinen asia mielestäni on pyöräkulmien ja etupään
nivelten tarkastaminen. Ellei niissä ole vikaa, sitten on syytä kääntyä
rengasmyyjän puoleen.
Tarkistitko, että renkaat ovat oikein päin vanteilla? Joissakin renkaissa ulospäin tuleva reuna on merkitty esim "outside" tekstillä, eli renkaat eivät ole symmetriset kuvioinniltaan. Sopivasti ryhmiteltynä auton alle mutu voisi aiheuttaa puoltoa.
En ole katsonut muuta kuin että pyörimissuunta on oikea, en ole tutkinut mitä renkaan toisella(auton alle osoittavalla) puolella lukee ?
Mutta kuten aikaisemmin kirjoitin, vaihtamalla järjestystä siten että pyrimissuunta pysyy oikeana, sain tilanteen korjattua, en sitten tiedä mistä syystä näin on ??? Olisi kiva kuulla jonkun rengas expertin mielipide asiaan.
No sama ominaisuus, mutta ilmeni kesärenkailla.
Talvirenkailla menee kuin eri auto, arvaa ottiko pattiin kesällä. Kesärenkaat on/oli NRT 2:T, talvikumeina Gislaved NF 3:t nastasellaiset.
Mikä olikaan kesärengas merkki, joka ei puolla?
Jep, vaihdoi päittäin toisen puolen renkaat, nyt ei puolla enään. Vastaus kysymykseen, taisivat olla "Goodyearit", mallia/tyypiä en muistanut katsoa.