pieni koominen kertomus mittaristovalosta...

Rellustani , Laguna Break 2.0RT vm.-96 kärtsähti mittaristosta taustavalon poltin ja puolet mittaristosta pimeni. Köyhä kun olen ajattelin säästää euroja ja vaihtaa lamput itse. Ensin Motonettiin polttimoita hakemaan, ei ollut hajuakaan millaset ne pitää olla, myyjätkin oli huuli pyöreinä. Eipä siinä auttanut muu kuin irrottaa vanha malliksi. Siinä sitten tuli ostettu Haynes'in korjausopas (27 euroa). Sitten kirja kainalossa parkkikselle mittaristoa irrottamaan. Ensin nopusmittarin vaijeri irti vaihelootasta. Joku muovinen klipsi siinä vaijerin päässä oli mutta kun se oli niin hankalassa paikassa eikä sitä nähnyt niin näppätuntumalla vaan irti ja tietenkin se meni palasiksi! No sitten mittaristo irti. Tyhmä kun olen niinb enpä tiennyt että relluissa käytetään torx-ruuveja niinpä Biltemaan ostamaan avainsarja kun en sellasta omistanut (tais olla 8 euroa). No sain mittariston irti mutta nopusmittarin vaijeri kanitti vastaan. Vähän enemmän voimaa ja se napsahti irti mittariston takaa ja samalla se vaijerin pää meni palasiksi, hentoa muovia kun oli. No, mittari takas parilla ruuvilla ja Motonetistä polittimet hakemaan (1,35 euroa 2 kpl). Olis pitänyt olla 2 watin mutta niitä ei ollut joten otin 3 watin polttimet, onpahan vähän kirkkaammat taustat mittaristossa, onneksi on säädettävä! Sitten Biliaan Hertsikkaan uutta vaijeria kyselemään, ei oo hyllyssä joten tilattiin Ruotsista (104 euroa), luvattiin parissa päivässä mutta meni kuitenkin yli viikko. Sitten vanhaa vaijeria irrottamaan ja silloin tajusin että se kumi olis pitänyt irrottaa rintapellistä ennen mittariston irrotusta niin se vaijeri olis antanut periksi sisäänpäin eikä ois mennyt rikki, tätä ei korjausoppaassa kerrottu. Uus vaijeri paikalleen kauheella tuskalla vääntäen se kumi rintapellin läpi (oli muuten tiukka ja pahassa paikassa!). Sitten mittaristo paikalleen ja testaamaan ei toimi. Tarkistelin vielä kaikki liitokset ja kun ei toiminu niin ei toiminut. Seuraavana aamuna Bilian pikahuoltoon Kaivokselaan nolona :-D! No sieltä oli tippunut jokin pieni "rikka" mittariston ja vaijerin välistä, jota en ollut edes huomannutkaan. Olin niin kypsä etten halunnut tietää asiasta sen tarkempaan kun hain auton sitten sieltä iltapäivällä pois, lasku 51 euroa. Ainakin huoltomiehellä oli hauskaa asian tiimoilta! Että tähän tapaan tee se itse tohelo toimi ensimmäistä ja viimeistä kertaa... tuli taas yritettyä säästää väärässä paikassa .-D! Mitään klipsiä siinä uudessa vaijerissa ei ollut, näyttääpä tuo pysyvän siellä vaihelootan kolossa ilman sitä klipsiäkin!
3830
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Hieno tarina - kuin omasta elämästäni. Älä anna periksi: nyt sinulla sentään on Heynes, Torx-avaimet ja tietoa Rellun mittareista - kyllä niille vielä käyttöä tulee ;)

Äänestä
  • Onneksi on samanlaisia tumpeloita kuin minäkin :-)

    -Krister-

    Äänestä

Erinomainen kuvaus miten melkein kaikki voi mennä pieleen. Tee kuten minä; vie se merkki- tai muuhun liikkeeseen seuraavan kerran. Säästä itseäsi!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


laguna-96 kirjoitti:

Rellustani , Laguna Break 2.0RT vm.-96 kärtsähti mittaristosta taustavalon poltin ja puolet mittaristosta pimeni. Köyhä kun olen ajattelin säästää euroja ja vaihtaa lamput itse. Ensin Motonettiin polttimoita hakemaan, ei ollut hajuakaan millaset ne pitää olla, myyjätkin oli huuli pyöreinä. Eipä siinä auttanut muu kuin irrottaa vanha malliksi. Siinä sitten tuli ostettu Haynes'in korjausopas (27 euroa). Sitten kirja kainalossa parkkikselle mittaristoa irrottamaan. Ensin nopusmittarin vaijeri irti vaihelootasta. Joku muovinen klipsi siinä vaijerin päässä oli mutta kun se oli niin hankalassa paikassa eikä sitä nähnyt niin näppätuntumalla vaan irti ja tietenkin se meni palasiksi! No sitten mittaristo irti. Tyhmä kun olen niinb enpä tiennyt että relluissa käytetään torx-ruuveja niinpä Biltemaan ostamaan avainsarja kun en sellasta omistanut (tais olla 8 euroa). No sain mittariston irti mutta nopusmittarin vaijeri kanitti vastaan. Vähän enemmän voimaa ja se napsahti irti mittariston takaa ja samalla se vaijerin pää meni palasiksi, hentoa muovia kun oli. No, mittari takas parilla ruuvilla ja Motonetistä polittimet hakemaan (1,35 euroa 2 kpl). Olis pitänyt olla 2 watin mutta niitä ei ollut joten otin 3 watin polttimet, onpahan vähän kirkkaammat taustat mittaristossa, onneksi on säädettävä! Sitten Biliaan Hertsikkaan uutta vaijeria kyselemään, ei oo hyllyssä joten tilattiin Ruotsista (104 euroa), luvattiin parissa päivässä mutta meni kuitenkin yli viikko. Sitten vanhaa vaijeria irrottamaan ja silloin tajusin että se kumi olis pitänyt irrottaa rintapellistä ennen mittariston irrotusta niin se vaijeri olis antanut periksi sisäänpäin eikä ois mennyt rikki, tätä ei korjausoppaassa kerrottu. Uus vaijeri paikalleen kauheella tuskalla vääntäen se kumi rintapellin läpi (oli muuten tiukka ja pahassa paikassa!). Sitten mittaristo paikalleen ja testaamaan ei toimi. Tarkistelin vielä kaikki liitokset ja kun ei toiminu niin ei toiminut. Seuraavana aamuna Bilian pikahuoltoon Kaivokselaan nolona :-D! No sieltä oli tippunut jokin pieni "rikka" mittariston ja vaijerin välistä, jota en ollut edes huomannutkaan. Olin niin kypsä etten halunnut tietää asiasta sen tarkempaan kun hain auton sitten sieltä iltapäivällä pois, lasku 51 euroa. Ainakin huoltomiehellä oli hauskaa asian tiimoilta! Että tähän tapaan tee se itse tohelo toimi ensimmäistä ja viimeistä kertaa... tuli taas yritettyä säästää väärässä paikassa .-D! Mitään klipsiä siinä uudessa vaijerissa ei ollut, näyttääpä tuo pysyvän siellä vaihelootan kolossa ilman sitä klipsiäkin!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu