teharille kaveri

ostinpa derbiin teherin tuossa syksyllä. laitoin paikoilleen ja kävin koe kiekat. ja siinä oli ihan SURKEA alavääntö. ei se jaksa suurimmalla vaihteella oikeen kunnolla vetää alle 60km/h nopeudesta. nii ajattelin että auttasko siihen isompi kaasutin että sais vähän vääntöä alhaallekkin. kaverilla on dt sekin osti teherin ja sitten laitto suuremman kaasuttimen(muistaakseen 19mm)se sano että oli sen jälkeen ihan eri peli! alavääntö oli kuulemma parantunut huomattavasti ja moottori kiersi pidemmälle. nii onko teillä kokemuksi että auttaako jos laittaa derbiin vakio kaasarin(14mm)paikalle suuremman. väliltä 17,5-19mm. että tuoko se todella lisää vääntöä alakirroksille tai tuoko paljoko lisää tehoa.vastauksia tähän kaipaisin...
10500
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

autto 5-numeroo isompi suutin

Äänestä
  • Eipä löydy sellasta mittayksikköäa kuin "numero"

    Tarkoitatko kenties 0,05mm?

    Äänestä

  • Surempi suutin ekana on ok,ennemmin kuin 14mm isompi kaasari.Pakoputken alkukäyrän pituudellakin voi säätää vääntöä alakierroksilla.Lyhyt alkukäyrä tuo tehoa suurilla kierroksilla ja päin vastoin.Luistimen alapään vinoutta lisäämällä saadaan ikään kuin isomman kaasarin,halpa niksi jos osaa.Mutta siinäkin tulee ongelmia helposti.Ehkä kaverillasi on kaiketi kaasarissa paremmat säädöt.

    Äänestä

  • Jorma™ kirjoitti:

    Eipä löydy sellasta mittayksikköäa kuin "numero"

    Tarkoitatko kenties 0,05mm?

    tunge jormaas ne mittayksiköt. kaikki ymmärtää jos sanotaan että osta vaik 5 numeroo isompi suutin. Paitsi Jormat. heeheehe. mihi sä tarviit mittayksiköitä sillä jos suuttimessa lukee vaik 60 ni sillo 5 numeroo isompi on 65.

    Äänestä

  • old_profile_14694 kirjoitti:

    tunge jormaas ne mittayksiköt. kaikki ymmärtää jos sanotaan että osta vaik 5 numeroo isompi suutin. Paitsi Jormat. heeheehe. mihi sä tarviit mittayksiköitä sillä jos suuttimessa lukee vaik 60 ni sillo 5 numeroo isompi on 65.

    Ja ostat numeron 60 terän niin veikkaan et tulee liian iso suuttimesta.


    JA ihan selkeydeksi sen halkaisijan voi ilmoittaa milleinä!

    Äänestä

  • Jorma™ kirjoitti:

    Ja ostat numeron 60 terän niin veikkaan et tulee liian iso suuttimesta.


    JA ihan selkeydeksi sen halkaisijan voi ilmoittaa milleinä!

    isomman suuttimen ostosta eikä porailusta. selventääkö nyt jos sanon että osta 0,05mm isompi suutin?? pajon kätevämpää on kattoo luku suuttimesta ja ostaa suutin jossa on 5-numeroo isompi luku ja anna nyt olla ku nää on niin vitun naurettavia väittelyitä :D:D:D

    Äänestä

  • old_profile_14694 kirjoitti:

    isomman suuttimen ostosta eikä porailusta. selventääkö nyt jos sanon että osta 0,05mm isompi suutin?? pajon kätevämpää on kattoo luku suuttimesta ja ostaa suutin jossa on 5-numeroo isompi luku ja anna nyt olla ku nää on niin vitun naurettavia väittelyitä :D:D:D

    ei ole sellaista mittakyikköä kuin "koko" tai "numero"

    Vaan se koko sanotaan milleinä tai mikrometreinä.

    Puhutko sinä opostakin niin että "mul on 50 yksikköö mun konees" "mun konees onki 75 yksikköinen kone, vituttaako"

    Äänestä

  • Jorma™ kirjoitti:

    ei ole sellaista mittakyikköä kuin "koko" tai "numero"

    Vaan se koko sanotaan milleinä tai mikrometreinä.

    Puhutko sinä opostakin niin että "mul on 50 yksikköö mun konees" "mun konees onki 75 yksikköinen kone, vituttaako"

    Pellempää jätkää olla. sanoin jo et riittää tää yksikköpaska!

    Äänestä

  • old_profile_14694 kirjoitti:

    Pellempää jätkää olla. sanoin jo et riittää tää yksikköpaska!

    mä oon jorma. mä oon homo. mä en osaa muutako olla vammanen vääristynyt kehitys vammalapsi. en osaa täällä suomi24:sen mopokeskustelu palstalla auttaa ketää ongelmissaan, väittelen vaan ihan homona joka pikkuasiasta! olen juuri se feikki jorma! oikee jorma on jormatm

    Äänestä

mikä tehari?

Äänestä

Kommentoi aloitusta


probe_90 kirjoitti:

ostinpa derbiin teherin tuossa syksyllä. laitoin paikoilleen ja kävin koe kiekat. ja siinä oli ihan SURKEA alavääntö. ei se jaksa suurimmalla vaihteella oikeen kunnolla vetää alle 60km/h nopeudesta. nii ajattelin että auttasko siihen isompi kaasutin että sais vähän vääntöä alhaallekkin. kaverilla on dt sekin osti teherin ja sitten laitto suuremman kaasuttimen(muistaakseen 19mm)se sano että oli sen jälkeen ihan eri peli! alavääntö oli kuulemma parantunut huomattavasti ja moottori kiersi pidemmälle. nii onko teillä kokemuksi että auttaako jos laittaa derbiin vakio kaasarin(14mm)paikalle suuremman. väliltä 17,5-19mm. että tuoko se todella lisää vääntöä alakirroksille tai tuoko paljoko lisää tehoa.vastauksia tähän kaipaisin...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu