Volvo tutkii onnettomuusautoja parantaakseen kolariturvallisuutta.
Tutkiiko Toyota samalla tavoin kolariturvallisuutta,mitä Volvo?:
Turvallisuus on PÄÄasia,nro...
5970
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Luovat vieläpä harhaanjohtavia mielikuvia turvallisuudesta käytännöstä poikkeavalla ilmoituksella turvatyynyjen määrästä mainonnassaan. Moraalitonta sekä halveksuttavaa toimintaa, mutta nähtävästi kaikki keinot on sallittuja haalittaessa markkinaosuuksia.
"Aito" turvallisuus ei ole mikään mielikuva, vaan se on tosiasia joka on tai ei ole. Se, että onko joku auto turvallinen vai ei selvitetään testeillä. Ei se ole sen monimutkaisempaa.
Kunhan tuloksena vain on mitattavissa olevaa turvallisuutta. Ei Pappaa ainakaan se tutkiminen sinänsä lämmitä lainkaan, ellei sen tuloksena saada tähtiä ja pisteitä yleisesti hyväksytyssä turvallisuusmittauksessa.
Saamani informaation mukaan Tojo tutkii pääasiassa juuri kolariautoja ja rakentaa autonsa arkielämän kolaritutkimusten perusteella. Törmäyskokeet ovat sitten se testipenkki, jossa saadaan kohtuullisen kattava kuva auton törmäysturvallisuudesta. Todellisuus on monipuolisempi ja arvaamattomampi kuin kolarikokeet.
Koska Toyota on maailman myydyin (kappitaalia löytyy) sekä toistuvasti ollut luotettavuus vertailujen kärki nimi, ei ole epäilystäkään etteikö tehtäisi senkin eteen kaikki huippu teknolooginen tutkimus, jonka tulokset on asikkaiden käytössä välittömästi. Toisin kuin esim Foordilla, mitä on valmistettu n.10 vuotta, korjaamatta mitään selvää valmistus vikaa. (vetarit, ruostuvat ovet ym ym ym ym !!!!!!).