Tutkiiko Toyota samalla tavoin kolariturvallisuutta,mitä Volvo?:

Volvo tutkii onnettomuusautoja parantaakseen kolariturvallisuutta.
5970
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Luovat vieläpä harhaanjohtavia mielikuvia turvallisuudesta käytännöstä poikkeavalla ilmoituksella turvatyynyjen määrästä mainonnassaan. Moraalitonta sekä halveksuttavaa toimintaa, mutta nähtävästi kaikki keinot on sallittuja haalittaessa markkinaosuuksia.

Äänestä
  • "Aito" turvallisuus ei ole mikään mielikuva, vaan se on tosiasia joka on tai ei ole. Se, että onko joku auto turvallinen vai ei selvitetään testeillä. Ei se ole sen monimutkaisempaa.

    Äänestä

  • Kunhan tuloksena vain on mitattavissa olevaa turvallisuutta. Ei Pappaa ainakaan se tutkiminen sinänsä lämmitä lainkaan, ellei sen tuloksena saada tähtiä ja pisteitä yleisesti hyväksytyssä turvallisuusmittauksessa.

    Äänestä

  • Saamani informaation mukaan Tojo tutkii pääasiassa juuri kolariautoja ja rakentaa autonsa arkielämän kolaritutkimusten perusteella. Törmäyskokeet ovat sitten se testipenkki, jossa saadaan kohtuullisen kattava kuva auton törmäysturvallisuudesta. Todellisuus on monipuolisempi ja arvaamattomampi kuin kolarikokeet.

    Äänestä

Koska Toyota on maailman myydyin (kappitaalia löytyy) sekä toistuvasti ollut luotettavuus vertailujen kärki nimi, ei ole epäilystäkään etteikö tehtäisi senkin eteen kaikki huippu teknolooginen tutkimus, jonka tulokset on asikkaiden käytössä välittömästi. Toisin kuin esim Foordilla, mitä on valmistettu n.10 vuotta, korjaamatta mitään selvää valmistus vikaa. (vetarit, ruostuvat ovet ym ym ym ym !!!!!!).

Äänestä

Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Turvallisuus on PÄÄasia,nro... kirjoitti:

Volvo tutkii onnettomuusautoja parantaakseen kolariturvallisuutta.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu