mitä meinaa et käy liian laihalla/rikkaalla.Kummasta enemmän haittaa???kiitos täydentävästä vastauksesta!
jusso
Nimetön
3373
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Polttoaineen ja ilman seos, joka ilmoitetaan painoyksiköiden suhteessa.
Yhden suhde viiteentoista (1:15) on suunnilleen ihanteellinen palamisen kannalta. Tarkoittaa että yksi kilo bensaa on sekoitettu hienojakoisena viiteentoista kiloon ilmaa. Yksi kilo bensaa on vähän toista litraa, kun yksi kilo ilmaa on reilu kuutiometri ilmaa ( 15 asteisena merenpinnan tasalla). Moottorin tarvitsema seossuhde voi vaihdella 1:8 ja 1:18 välillä. Seossuhde jossa on alle 15 kiloa ilmaa sanotaan rikkaaksi ja kun yli 15 kiloa ilmaa sanotaan laihaksi.
Kylmäkäynnistyksessä tarvitaan rikasta seosta kun taas kevyellä kuormalla ja kuumalla moottorilla pärjätään laihemmalla seoksella.
Palaessaan aine yhtyy happeen, joka on kahden arvoinen.Laihat ja köyhät eivät ole minkään arvoisia. Polttoaineen pääkomponentit muodostavat bentseenirenkaan joka sisältää n. 80% veroa. Tankatessa kukaan ei voi olla rikkaalla.
Ihmissuhteissa vaarallisinta on aina yhden suhde kahteen.Tilannetta pahentaa ns. kylmän koneen ryypytys.
liian laihalla käymisestä on enemmän haittaa moottorille, sillä huonoimmassa tapauksessa polttaa männäpäähän reiän. Liian rikkaalla käymisessä taas se huono puoli että karstoittaa kaikki paikat. Tässä näin yksinkertaistetussa muodossa.