ABS-merkkivalo

Jos huomasit lukea ton ekan vastauksen, niin siinä on ohjeet kuinka vikakoodit voi lukea itse. Aina ei pääse pelkillä pyörän nopeustunnistimien vaihdolla.

no joo kirjoitti:

Jos huomasit lukea ton ekan vastauksen, niin siinä on ohjeet kuinka vikakoodit voi lukea itse. Aina ei pääse pelkillä pyörän nopeustunnistimien vaihdolla.

vikakoodia ei voi lukea kotikonstein = erillinen järjestelmä.

toyisti kirjoitti:

vikakoodia ei voi lukea kotikonstein = erillinen järjestelmä.

Kyllä voi lukea kotikonstein: Toyota provides flash codes to read the ABS codes on the Corolla. To check the codes, turn on the ignition, remove the short pin from the ABS check connector (See Fig. 2) and use a jumper to connect terminals Tc and E1. = Toyota käyttää ABS-koodien lukemiseen vilkkukoodia. Lukeaksesi koodit, käännä virta päälle, poista yhdyskisko ja yhdistä navat TC ja E1 hyppyjohdolla.

If the ABS light blinks at a constant rate of two times per second, there are no fault codes stored in memory.

If there are one or more stored codes in memory, the ABS will flash the first two-digit code, then the next and so on, repeating the code(s) as long as the check connector is jumped. The first number of flashes equals the first digit of the code. After a 1.5-second pause, the second number of flashes equals the second digit of the code. If there’s more than one code, there will be a 2.5 second pause before the next two-digit code flashes out.

vikakoodit kirjoitti:

Kyllä voi lukea kotikonstein: Toyota provides flash codes to read the ABS codes on the Corolla. To check the codes, turn on the ignition, remove the short pin from the ABS check connector (See Fig. 2) and use a jumper to connect terminals Tc and E1. = Toyota käyttää ABS-koodien lukemiseen vilkkukoodia. Lukeaksesi koodit, käännä virta päälle, poista yhdyskisko ja yhdistä navat TC ja E1 hyppyjohdolla.

If the ABS light blinks at a constant rate of two times per second, there are no fault codes stored in memory.

If there are one or more stored codes in memory, the ABS will flash the first two-digit code, then the next and so on, repeating the code(s) as long as the check connector is jumped. The first number of flashes equals the first digit of the code. After a 1.5-second pause, the second number of flashes equals the second digit of the code. If there’s more than one code, there will be a 2.5 second pause before the next two-digit code flashes out.

-98(eli uudempi koppa) corolla farkun ABS connectorista ei löytynyt mitään yhdyskiskoa jonka olis voinut poistaa. Luku tojotalla(nelipyörä) ei myöskään maksanut mitään, osa(pyörän nopeusantura) tosin maksoi 106e.

toyisti kirjoitti:

-98(eli uudempi koppa) corolla farkun ABS connectorista ei löytynyt mitään yhdyskiskoa jonka olis voinut poistaa. Luku tojotalla(nelipyörä) ei myöskään maksanut mitään, osa(pyörän nopeusantura) tosin maksoi 106e.

on tuollainen kanttinen, niinkuin -98 Corollassa on, niin se on jossain vaiheessa unohtunut laittaa paikalleen. Pinnin tarkoitusta en tiedä, mutta sen puuttumista ei huomaa mistään.

pistoke kirjoitti:

on tuollainen kanttinen, niinkuin -98 Corollassa on, niin se on jossain vaiheessa unohtunut laittaa paikalleen. Pinnin tarkoitusta en tiedä, mutta sen puuttumista ei huomaa mistään.

Juu voi ton koodin lukea itse. Johto yhdistetään oikeisiin koloihin ja toi pieni yhdyskisko (sininen täplä päällä) pitää ottaa pois. Kun johto on kiinni laitetaan virta päälle ja lasketaan välkkymisestä koodi. Ittellä korjaantu ongelma kun puhdistin vasemman renkaan anturin. Helppo homma, ei tarvinnut kun ottaa pyörä pois ja 10 lenkillä pultti irti ja puhdistus CRC:llä. Taas toimii eikä välky valo.

vikakoodit kirjoitti:

Kyllä voi lukea kotikonstein: Toyota provides flash codes to read the ABS codes on the Corolla. To check the codes, turn on the ignition, remove the short pin from the ABS check connector (See Fig. 2) and use a jumper to connect terminals Tc and E1. = Toyota käyttää ABS-koodien lukemiseen vilkkukoodia. Lukeaksesi koodit, käännä virta päälle, poista yhdyskisko ja yhdistä navat TC ja E1 hyppyjohdolla.

If the ABS light blinks at a constant rate of two times per second, there are no fault codes stored in memory.

If there are one or more stored codes in memory, the ABS will flash the first two-digit code, then the next and so on, repeating the code(s) as long as the check connector is jumped. The first number of flashes equals the first digit of the code. After a 1.5-second pause, the second number of flashes equals the second digit of the code. If there’s more than one code, there will be a 2.5 second pause before the next two-digit code flashes out.

minkänäköinen yhdyskisko ,oikso kuvaa missään...mulla ei löytynyt mitään yhdyskiskoa...yhdistin Tc ja e1 KOODIKSI TULI 49 JA 51...koodeja en ole löytänyt mistään, joten puhdistin etuanturit ja valo sammui..ainakin toistaiseksi,,,

vikakoodit kirjoitti:

Kyllä voi lukea kotikonstein: Toyota provides flash codes to read the ABS codes on the Corolla. To check the codes, turn on the ignition, remove the short pin from the ABS check connector (See Fig. 2) and use a jumper to connect terminals Tc and E1. = Toyota käyttää ABS-koodien lukemiseen vilkkukoodia. Lukeaksesi koodit, käännä virta päälle, poista yhdyskisko ja yhdistä navat TC ja E1 hyppyjohdolla.

If the ABS light blinks at a constant rate of two times per second, there are no fault codes stored in memory.

If there are one or more stored codes in memory, the ABS will flash the first two-digit code, then the next and so on, repeating the code(s) as long as the check connector is jumped. The first number of flashes equals the first digit of the code. After a 1.5-second pause, the second number of flashes equals the second digit of the code. If there’s more than one code, there will be a 2.5 second pause before the next two-digit code flashes out.

ja nollaus... mitkä p numerot tai kirjaimet pitää yhdistää että saa nollattua vikakoodit..