Kävin tänä päivänä koeajamassa (tositarkoituksella) Nissan Noten 1,6, Citroen C3 1,4 ja Toyota Yariksen 1,3.
Huomioita: -Yaris on selvästi äänekkäämpi, kuin kaksi muuta. Yaris on selvästi kalliimpi, kuin kaksi muuta. Ajo-ominaisuudetkin jäävät hivenen kahden muun jalkoihin.
Yariksen turvallisuustekijät ovat selvästi parhaat(9 turvatyynyä), Tavaralokeroita mukavasti. Mittariston "ufo" meininki tuntuu hyvältä, sillä mittaristo ei jää ohjauspyörän katveeseen ja silmälaseja käyttävänä vilkaisu mittareihin käy napakasti.
Myyjä hyvittää vaihdokista (Citroen C3 -04)selvästi enemmän, kuin vaihtoehtoisiin.
Oletan, että Toyota on kestävyydeltään ja toiminnaltaan luotettavin, vaikkakin pienillä kilometrimäärillä tuskin on ongelmia muillakaan.
Rohkaisua????? Kielteisyyttä perustellen?????
Huomioita: -Yaris on selvästi äänekkäämpi, kuin kaksi muuta. Yaris on selvästi kalliimpi, kuin kaksi muuta. Ajo-ominaisuudetkin jäävät hivenen kahden muun jalkoihin.
Yariksen turvallisuustekijät ovat selvästi parhaat(9 turvatyynyä), Tavaralokeroita mukavasti. Mittariston "ufo" meininki tuntuu hyvältä, sillä mittaristo ei jää ohjauspyörän katveeseen ja silmälaseja käyttävänä vilkaisu mittareihin käy napakasti.
Myyjä hyvittää vaihdokista (Citroen C3 -04)selvästi enemmän, kuin vaihtoehtoisiin.
Oletan, että Toyota on kestävyydeltään ja toiminnaltaan luotettavin, vaikkakin pienillä kilometrimäärillä tuskin on ongelmia muillakaan.
Rohkaisua????? Kielteisyyttä perustellen?????
Vastaukset 18
Vanhimmat
Itse tilasin Yariksen pitkälle samoista syistä kuin mistä sinä tulet sen tilaamaan. Nuo muut vaihtoehdot eivät sykähdytä edes lähtökohtaisesti.
Tosiasiassa Yaris tulee tyttäreni käyttöön, joten nuo turvallisuusjutut rakaisivat kaupan päättämisen. Sen verran viilattiin vielä kauppaehtoa, että lohkolämmitin tuli samaan hintaan.
Heinäkuulla on tavara luvassa.
Onneksi olkoon. Itselleni pitäisi tulla toukokuun puolivälissä. Kaupat tehtiin tammikuussa. Kysyntä on kova.
huonoja mikään noista. Uutta Yarista en ole käynyt ajamassa, enkä vielä vuoteen-kahteen käykään. Nykyinen on -04 ja korjaamoa on vaivattu ainoastaan määräaikaishuollon yhteydessä sekä renkaanvaihdoissa (sisältyy huoltosopimukseen). Jaa, ajovalopolttimot on vaihdettu, lyhyet kärähtivät muutaman tunnin välein toisistaan. Sekin huoltosopimuksen piikkiin. Nyt alkaa 60tkm kolkuttaa, toistaiseksi ollut hyvä peli. Mittaristo on hyvä kun siihen silmä tottuu, juuri sijainnin vuoksi.
Muista ehdokkaista en osaa sanoa mitään.
Tiedät varmaan itsekin että todellisuudessa noita turvatyynyjä on vain seitsemän. Lukumäärä yhdeksän on vain harhaanjohtava mainoskikka, jota ainakin minä pidän kyseenalaisena mainontana. Asiasta ollut paljon keskustelua täällä.
lieneekin tuossa yhdeksän "avusta", mutta jotain testejä uskoen, luotan kuitenkin Yariksen turvallisuuteen vähän enemmän, kuin vertailuni muihin autoihin. Toivottavasti yksikään turvatyynyn ei tarvitse laueta koskaan. Se olisi se paras turvallisuus.
Jos olisin ostamassa uutta pikkuautoa, niin odottaisin uutta Grande Puntoa. Oli tilaisuus ajella Grande Punton 90 hv pikkudieselillä Espanjassa 2 päivää ja auto vaikutti hyvältä ajettavalta, kulki rivakasti ja oli ennen kaikkea meluton. Saas nähdä, millaiselta auto tuntuu Suomen oloissa. Jos hinta on kohdallaan, niin se tulee olemaan kova sana myös meillä. Laatu tuntui ainakin huomattavasti kehittyneen edellisestä mallista.
Itse ostan lähtökohtaisesti VAIN TOJOTOJA!!
En luota mihinkään ranskalaiseen, saatikka italialaiseen menopeliin. Lisäksi kahden vuoden kuluttua Yariksesi hinta on säilynyt täysin eri lailla kun esim. renaultin, sitikan tai saatikko Fiatin jälleenmyyntiarvo. Olen omistanut 13 Toyotaa, ja kaikki ovat oleet loistopelejä!
Fiattia en ajaisi kuin maistissa suljetulla alueella!
Autoja.En luota japanilaisiin.FIAT paras auto.Odotellaan GRANDE PUNTOA suomeen!!!.
Varsinaisen vitsin murjaisit. Mutta omapahan on asiasi.
...mielipiteesi ranskalaisista ja italialaisista ja mihin verrattuna ne 13 Toyotaasi ovat olleet loistopelejä?
On aika vaikea tehdä vertailuja eri merkkien välillä, jos on omistanut 13 Toyotaa ja ilmeisesti ei juurikaan muita merkkejä.
Aikaisempi (vielä nytkin uutta Yarista odotellessa) Citroen C3 on aivan mukiin menevä peli. Kaksi vuotta ja hyvityshinta 13 500 €, kun uuden hinta on 15 990 €. Tuskinpa Toyotakaan tuon kummemmin arvoaan pitää.
Muutenkin on ollut luotettava peli. Ainoa korjaus renginpuoleisen oven topparin muttereiden löyhtyminen- takuukorjaus.
Toivottavasti Yaris on maineensa veroinen, ettei tarvitse parin/kolmen vuoden kuluttua palata Citikkaan.
veikkaisin että sitikka parempi ajaa noista .Mulla on ollut parikin jarista . Ei mitään vikoja ole ollut, mutta vikuroita ovat talvella, ainakin uraisissa ja lumisissa keleissä.
huomasin (ajoin puolentunnin sisällä uuden citikka C3 ja Yariksen), että ajo-ominaisuuksissa ja melutasossa Yaris häviää. Toisin kuin monet muut, minulla on kova halu vaihtaa merkkiä, että saisin hyvät vertailukuvat mahdollisimman monesta autosta. Toyota minulla on ollut ainoastaan Hiacena, mallia 1998.
Tuleepahan itselleen jotakin todistettua. Olen kovasti yllättynyt noista kommenteista talvikelillä. Saahan nähdä tulevana talvena. Renkaiksi valitsen joka tapauksessa parasta tarjolla olevaa. Kammoksun kuitenin leveä profilisia. Korkeintaan 60 -sarjaa (alkuperäinen)
Olen omistanut lisäksi mm. 2 oopplia ja 3 forttia sekä useita amerikanrautoja. ainoa ihan mukava peli oli fort mondeo 96! molemmat ooppelit oli susia jo syntyessään, vikoja enemmän kuin helsingissä älykkäitä ihmisiä. ei hirveästi, mutta liikaa!
Allekirjoitan jokaisen sanan tuosta Kalen viestistä. On hyvä vähän vaihdella merkkiä ja itse todeta millaisia eri autot ovat. Onpahan sitten vähän erilailla sanoilla painoarvoa kuin niillä, jotka toteaa että "mulla aina on ollut toyota ja en usko että ranskalaiset/italialaiset autot kestää ajoa lainkaan".
Muutenkin aika tutunkuuloinen tarina sikäli, että meillä on ollut vuosia C3 ja hyvin on pelittänyt. Nyt on vaihtelun vuoksi harkittu Yariksen tai Polon ostoa.
Eipä näissä nykyajan autoissa enää kovin suuria eroja ole laadussa.Itselläni on -01 Avensis ja vaimolla -01 Punto.Ave on käynyt jo kerran mittarihäiriöitten takia korjaamolla mutta Puntoon ei ole tullut vielä mitään häikkää.Puntolla ajettu n.90 th ja Avella 110 th.Edellinen auto oli Mondeo jossa ei ollut mitään vikaa.Monella näyttää auton valinta olevan "mutu"tuntuman varassa.Sitten kun päädytään johonkin merkkiin niin muut ovat ihan paskoja.
Höhöhö, minulta hajosi vaihdelaatikko Yariksesta 70 th paikkeilla.Ei nämäkään kovin pitkäikäisiä ole.Takuu oli mennyt umpeen 3 kuukautta ennen haaveria.Että höhöhö...