Että joku jaksaakin kuvata parkkipaikoilla seisovia ja tienvarressa ohiajavia rekkoja...
Tuhansia kuvia: http://www.mellislastbilar.se/
Vasemmalta klikkaa VECKANS FOTON ja sitten selailemaan viikkoja ja kuvia.
Tuhansia kuvia: http://www.mellislastbilar.se/
Vasemmalta klikkaa VECKANS FOTON ja sitten selailemaan viikkoja ja kuvia.
Vastaukset 8
Vanhimmat
se on tuokin. jotkut kuvaa lintuja, toinen maisemia ja jotkut hakkaa mummoja kaljapäissään kylillä. Huonompiakin kuvia on nähty. Näissä kuvissa näkee hyvin eron meidän ja naapurin valomääräyksissä.. Mielenkiintoinen oli myös nokkamallin 124, neliakselinen säiliöpuolikas perässä, vetäjän katossa nimi Kopparberg. Lakkasiideriä kyydissä..?
Näkyypä tuolla olevan monia tuttuja suomipoikiakin!
Ja muutama mielenkiintoinen ratkaisukin, kuten tuo neliovinen(!) nokkamalli sorapuolikas perässään...
Ruotsissa voi puolikkaaseen ottaa kolme 20"-konttia!
Otin suosikkeihin. Joten kiitos.
Meidänkin "talon" auton löysin viimevuotisista kuvista.
noi autot saa ruotsissa ollakkaan, kun kuvissa näyttää lähes kaikki kaapit hipovan taivasta. tarvii kunnon tuulihöylät vaikka ois millanen topline tahi globeXXXXL? aina kun kuviin sattuu suomalainen tai etelä-eurooppalainen ni hyvin riittää toplinen korkeus ja thermoking pysyy piilossa.. EU juttuja nää suomen korkeudet?
Jos en ihan väärin muista, niin Ruotsissa suurin sallittu korkeus on 4,5 metriä. Mun mielestä EU:n "määräys", eli kansainvälisessä liikenteessä olevan ajoneuvon maksimikorkeus on 4,0 metriä vaikka aika monen maan lainsäädäntö taitaa sallia korkeammatkin yhdistelmät.
Periaatteessa Ruotsissa ei ole maksimikorkeutta määrätty. Käytännössä se on 4,5m, sitten alkaa tulla sillat vastaan. Erikoinen pykälä siellä on, että ppv vasikka-yhdistelmissä vasikka saa olla max. 4m korkea, muuten ajonopeus on enintään 60km/h. Erikoinen, sanoisin... Suomen ja Ruotsin välillä käytetään kyllä 4,2m korkeaa kalustoa.
Täälä lisää kuvia http://www.lkw-infos.net/index.htm löytyy monen maalaista
http://www.auto.de/