Sisämitat:
Edessä
Pääntila: S 1017, G 1056
Suurin jalkatila: S 1088, G 1088
Hartiatila: S 1531, G 1531
2. Rivi
Pääntila: S 967, G 1022
Pienin jalkatila: S 991, G 991
Hartiatila: S 1535, G 1535
3. Rivi
Pääntila: S 943, G 975
Pienin jalkatila: S 725, G 887
Hartiatila: S 1386, G 1359
Tavaratila 7 istuimella:
S 285 l, G 308-435 l (riippuen istuimen säädöstä)
Eli: G on korkeampi sisätiloiltaan kuin S, jalkatilat edessä ja 2. rivillä samat, samoin hartiatilat. 3. rivillä G:ssä paremmin jalkatilaa, mutta 3 cm kapeampi hartiatila (riittää kuitenkin kahdelle...). Tavaratila on G:ssa isompi, mutta jos 3. rivin istuimen ihan takana, eroa vain 20 litraa...
Edessä
Pääntila: S 1017, G 1056
Suurin jalkatila: S 1088, G 1088
Hartiatila: S 1531, G 1531
2. Rivi
Pääntila: S 967, G 1022
Pienin jalkatila: S 991, G 991
Hartiatila: S 1535, G 1535
3. Rivi
Pääntila: S 943, G 975
Pienin jalkatila: S 725, G 887
Hartiatila: S 1386, G 1359
Tavaratila 7 istuimella:
S 285 l, G 308-435 l (riippuen istuimen säädöstä)
Eli: G on korkeampi sisätiloiltaan kuin S, jalkatilat edessä ja 2. rivillä samat, samoin hartiatilat. 3. rivillä G:ssä paremmin jalkatilaa, mutta 3 cm kapeampi hartiatila (riittää kuitenkin kahdelle...). Tavaratila on G:ssa isompi, mutta jos 3. rivin istuimen ihan takana, eroa vain 20 litraa...
Vastaukset 3
Vanhimmat
oikeastaan Galaxya tarvitaan... Kun 7 henkilöä lähtee pitkäälle reissulle, tavaroita varten tarvitaan kuitenkin boxi katolle...
Eihän tuossa ole mitään järkeä, että mallit ovat näin samankokoisia. Olisivat tehneet S-Maxista selvästi pienemmän; nyt väli C-Maxiin on turhan suuri. Toisaalta tietenkin tehtaalle halvempi käyttää samaa perusratkaisua. Mutta onko molemmille markkinoita? Sen verran on "oma lehmä ojassa", että olen harkitsemassa vaihtoehtoa nykyisen Avensis Verson tilalle. Seuraava auto saisi olla hieman pienempi; S-Max on selvästi isompi kuin AVe.
Mikali tarkastelee asiaa pelkalla mittanauhalla, niin voi akikseen vaikuttaa yllattavalta kahden "kovin samanlaisen" auton lanseeraamisesta markkinoille.
Livena ero on todella merkittava tyylissa ja imagossa, kun autot laitetaan rinnakkain. Hyvin ovat stylistit asian suunnitelleet.
Galaxy vaikuttaa olemukseltaan ja linjoiltaan pikemminkin "bussi-perhevankkurilta", hienolta sellaiselta. Vaimo ja lapset "seitseman vejesta" kaikkine kamppeineen ja matkaan.
S-Max ja yx kax ilme on jo aivan toinen matalamman taakse alas kaareutuvan virtaviivaisen kattolinjan, varsin sporttisen ja melko muskelin olemuksen ansiosta. Tallakin kertaa vaimo mukaan, niin myos sukelluspullot, liitovarjot, skimbat ym. "tehdaan ne seitseman veljesta sitten vahan myohemmin".
Eli tallaisia mielikuvia herattivat kyseiset kaksi mallia, molemmat oikein onnistuneita ;=)