Mondeon tietokoneen saa auki helposti; ennen käynnistymistä paina trippimittarin nollausta koko ajan ja starttaa. Irrota ote kun trippimittari antaa uusia lukemia. Kun painat nappia saat nämä tiedot näkyville - kun sammutat auton, mittari palaa normaaliksi.
Thought i would make a copy in case the link disappears
Self-Diagnostic Mode - Instrument Cluster
1. To enter the instrument cluster self-diagnostic mode simultaneously depress and hold the tripmeter reset button then turn the ignition switch to position II or III.
2. Release the tripmeter reset button when TEST is displayed on the LCD. This will take between 5 and 8 seconds.
3. The instrument cluster will enter the gauge sweep test.
4. To navigate to the following tests while in self-diagnostic mode depress the RESET button to move to the next test.
5. The self-test is deactivated when the ignition is turned to the OFF position.
#.Test
#.Syntax Displayed
#.Gauge/Indicator/Display Tested
#.Description
#.1..Gauge sweep.
#.GAGE.
#.Tachometer, speedometer, temperature and fuel.
#.All gauges go through a full up and down pointer sweep smoothness check, which takes approximately 5 seconds.
#.2..Fill in all LCD.
#.8888.
#.LCD display built into Speedometer.
#.Fills in LCD display therefore seeing if display functioning correctly.
#.3..Indicator bulbs.
#.BULB.
#.Instrument cluster illuminates indicator and warning indicators.
#.Illuminates all the warning indicators that are controlled by the instrument cluster.
#.4..ROM level.
#.rXXX.
#.Instrument cluster read only memory (ROM).
#.Displays the instrument cluster ROM revision level.
#.5..NVM level.
#.EXXX.
#.Instrument cluster non volatile memory (NVM).
#.Displays the instrument cluster NVM revision.
#.6..DTC.
#.XXXX or NONE.
#.Diagnostic trouble codes (DTCs).
#.To list the DTCs stored, press the RESET button.
..REFER to the instrument cluster diagnostic trouble code (DTC) index below.
..The DTC codes will scroll through if there is more than one.
#.7..Road speed mph.
#.XXX.X.
#.Speedometer.
#.Displays the speed signal input in mph.
#.8..Road speed Km/h.
#.XXX.X.
#.Speedometer.
#Displays the speed signal input in Km/h.
#.9..Engine speed.
#.XXXX.
#.Tachometer.
#.Displays the tachometer input signal (RPM).
#.10..Fuel volume.
#.FXXX.
#.Fuel sender system.
#.Displays the fuel volume signal input.
#.11..Coolant Temp.
#.XXXC
#.Engine coolant temperature.
#.Displays the engine coolant temperature signal input.
#.12..Battery Voltage.
#.bXXX.
#.Battery Voltage (t).
#.Displays battery voltage input.
#.13..ABS fail.
#.Ab-[H/L].
#.ABS system.
#.Displays ABS raw cluster input. (H = open-circuit, L = ground).
#.14..Electronic Brake Distribution Failure (EBD).
#.Eb-[H/L].
#.EBD system.
#.Displays EBD raw cluster input. (H = open-circuit, L = ground).
#.15..Illumination.
#.IL-[H/L].
#.Cluster and instrument panel illumination.
#.Displays instrument cluster and instrument panel illumination. (H = ON, L = OFF).
#.16..Crank Sense.
#.Cr-[H/L].
#.Cluster and instrument panel crank sense.
#.Displays Cluster and instrument panel Crank sense. (H = Ignition, L = Ground or over-charging).
#.(Crank sense it the Pos I (Accessory) supply to the cluster. If this is missing then the cluster will remain dead for about 20 seconds after key on. Then it will function normally. This can happen when someone fits a radio and blows the accessory fuse).
Note:
Additional tests are available after number #.16 but are not useful for diagnostics.
Note:
Later vehicles had a "cost reduced" cluster that had a different Engineering Test Mode layout. These came in about 03-53 reg, and can be distinguished by only the symbol lighting up in the tell tale rather than the whole lot. (LEDs rather than bulbs).
These clusters used stepper motors for the gauges rather than the air cored ones and did not have a Gauge Sweep test?
Self ..........DTC.......... Description
Diagnostic
Mode
Displayed
DTC
9202 ..........B1202.......... Fuel pump module circuit open
9204 ..........B1204.......... Fuel pump module short to ground
9342 ..........B1342.......... Instrument Cluster ECU is defective
9317 ..........B1317.......... Battery voltage high (greater than 16V)
9318 ..........B1318.......... Battery voltage low (less than 10V)
9359 ..........B1359.......... Ignition Run/ACC circuit failure
A143 ..........B2143.......... NVM memory failure
A477 ..........B2477.......... Module configuration failure
D041 ..........U1041.......... Invalid data for vehicle speed
D027 ..........U1027.......... Invalid data for engine RPM
D073 ..........U1073.......... Invalid data for engine coolant
D262 ..........U1262.......... Missing speed, tacho, engine temp, or dometer count
D123 ..........U1123.......... Invalid data for odometer
Mondeon tietokone auki
3
5203
Vastaukset
- Lontoon
murre hallinnassa, muttei tuota ainakaan meikäläinen kyllä juurikaan ymmärrä. Voisiko kieltä ymmärtävä tulkata, mitä nuo koodit tarkoittavat.
- SAV2
Oli niin pitkä teksti, että kokeilin kääntäjällä käännättää tuon. No kuten arvata saattaa, niin ei se oikein osaa :D Hupia tuossa kuitenkin on....
Ajatus voisin tehdä kopio siinä tapauksessa että yhteys häviää
itse-diagnostic: muoto - kojeen kimppu
1. astua sisään kojeen kimppukimpunitse-diagnostic: muoto yhtaikaisesti paina ja pitää tripmeter nollata näppäin silloin kierroksen sytytyksen katkaisin asetamaan II tai III.
2. vapauden tripmeter nollata näppäin kun TESTAUS on näytetty LCD:lla. Tämä otetaan kesken 5 ja 8 sekunnita.
3. kojeen kimppu tulla astua sisään mittari lakaista testaus.
4. seuraavalle testauksille suunnistamiseksi sillä aikaa kun itse-diagnostic:ssa muodossa painaa NOLLATA näppäin siirrämään seuraavalle testaukselle.
5. itsekoestus on deaktivoitu kun sytytys on käänsi POIS-PÄÄLTÄ asemalle.
#.testaus
#.Syntax näytti
#.Gauge/Indicator/Display testati
#.kuvaus
#.1..gauge lakaista.
#.PANTTI.
#.nopeusmittari, nopeusmittari, lämpötila ja polttoaine.
#.kaikkeja mittareja käydä läpi täynnä ylös ja alas osoitin lakaista sileys tarkistus, joka otaa suunnilleen 5 sekunnita.
#.2..fill kaikkineen LCD.
#.8888.
#.LCD: näyttely rakensi nopeusmittarille.
#.täytää LCD:ssa näytävat sentähden näkeminen jos näyttely toimimassa virheettömästi.
#.3..indicator hehkulamppua.
#.HEHKULAMPPU.
#.kojeen kimppu valotaa näytin ja varoitus näytimia.
#.valotaa kaikki varoituksen näytimia sen ovat säädetty kojeella kimpulla.
#.4..rom tasoa.
#.rXXX.
#.kojeen kimppu kestomuisti (ROMPPU).
#.näyttelyiden kojeen kimppu ROMPPU kertaus taso.
#.5..nvm tasoa.
#.EXXX.
#.kojeen kimppu pysyväismuisti (NVM).
#.näyttelyiden kojeen kimpun NVM kertaus.
#.6..dtc.
#.XXXX tai EI YHTÄÄN.
#.oiren vaikeus kootaa (DTCs).
# DTCs:n listaamiseksi varastoi, paina NOLLATA näppäin.
..viitata koje kimpulle oirelle vaikeukselle koodille (DTC:lle) indeksi.
..DTC kootaa rullataan läpi jos on enemmän kuin yksi.
#.7..road nopeusta k/t.
#.XXX.X.
#.nopeusmittari.
#.näyttelyiden nopeus viestittää syöttö k/t.
#.8..road nopeusta Km/h.
#.XXX.X.
#.nopeusmittari.
#näyttelyiden nopeus viestittää syöttö Km/h:ssa.
#.9..engine nopeusta.
#.XXXX.
#.nopeusmittari.
#.näyttelyiden nopeusmittari tulosignaali (KIERROSLUKUSUHDE).
#.10..fuel tilavuutta.
#.FXXX.
#.Polttoaineen lähettäjä järjestelmä.
#.näyttelyiden polttoaineen tilavuus viestittää syöttö.
#.11..coolant Tempa.
#.XXXC
#.moottoren jäähdytysneste lämpötila.
#.näyttelyiden moottoren jäähdytysnesteen lämpötila viestittää syöttö.
#.12..battery Sähköjännitettä.
#.bXXX.
#.akku Sähköjännite (t).
#.näyttelyiden akun sähköjännite syöttö.
#.13..abs epäonnistua.
#.ab [h/l].
#.ABS järjestelmä.
#.näyttelyiden ABS raaka kimppu syöttö. (H = avopiiri, L = maa).
#.14..electronic jarrua jakelu epäonnistuminen (EBD).
#.eb [h/l].
#.EBD järjestelmä.
#.näyttelyiden EBD raaka kimppu syöttö. (H = avopiiri, L = maa).
#.15..illumination.
#.il [h/l].
#.kimppu ja kojelauta valaistus.
#.näyttelyiden kojeen kimppu ja kojelauta valaistus. (H =, L = POIS-PÄÄLTÄ).
#.16..crank aistia.
#.cr [h/l].
#.kimppu ja kojelaudan akselikampi aisti.
#.näyttelyiden kimppu ja kojelaudan akselikampi aisti. (H = Sytytys, L = maa tai yli-veloittaaveloitamassa).
#.(akselikampaan aisti se Pos minä (lisälaite) hanki kimpulle. Jos tämä on neiti silloin kimppu jäädäan kuollut noin 20 sekunnita jälkeen avain Silloin se se toimia yleensä. Tämä voi tapahtua kun joku asennaa radio ja puhaltaa lisälaite sulake).
Huoma:
Ylimääräinen testaa ovat saatavissa numeron ##:N JÄLKEEN jälkeen.16 mutta eivät ole hyödyllinen koestukselle.
Huoma:
Myöhempi ajoneuvoilla oli "maksu alennettu" kimppu sen oli erilainen Koneteollisuuden testauden muoto asemapiirustus. Nämä tuli noin 03-53 rega, ja voi olla etevä vain eduskuvan valoistus ylös kertoa tarina mieluummin kuin koko paljon. (johtoinen mieluummin kuin hehkulamput).
Nämä kimput käytetty stepper: moottoreja mittareiksi mieluummin kuin ilman ytimen ykseja ja ei ollut mittari lakaista testaus?
Itse ..........DTC.......... Kuvauden
oiren
muoto
näytti
DTC
9202 ..........B1202.......... Polttoainepumpun osiston virtapiiri auki
9204 ..........B1204.......... Polttoainepumpun osisto lyhyt asettaa lentokieltoon
9342 ..........B1342.......... Kojeen kimpun ECU on viallinen
9317 ..........B1317.......... Akun sähköjännite korkea (suurempi kuin 16v)
9318 ..........B1318.......... Akun sähköjännite alhainen (vähemmän kuin 10v)
9359 ..........B1359.......... Sytytyksen Run/ACC: virtapiiren epäonnistuminen
A143 ..........B2143.......... NVM: muistin epäonnistuminen
A477 ..........B2477.......... Osiston laiteyhdistelmän epäonnistuminen
D041 ..........U1041.......... Kelvoton tieto ajoneuvolle nopeukselle
D027:lle ..........U1027:lle.........:lle. Kelvoton tieto moottorelle KIERROSLUKUSUHTEELLE
D073:lle ..........U1073:lle.........:lle. Kelvoton tieto moottorelle jäähdytysnesteelle
D262:lle ..........U1262:lle.........:lle. Kadoksissa nopeus, tako, moottori temp, tai dometer: kreivi
D123 ..........U1123.......... Kelvoton tieto matkamittarille - Lontoon
SAV2 kirjoitti:
Oli niin pitkä teksti, että kokeilin kääntäjällä käännättää tuon. No kuten arvata saattaa, niin ei se oikein osaa :D Hupia tuossa kuitenkin on....
Ajatus voisin tehdä kopio siinä tapauksessa että yhteys häviää
itse-diagnostic: muoto - kojeen kimppu
1. astua sisään kojeen kimppukimpunitse-diagnostic: muoto yhtaikaisesti paina ja pitää tripmeter nollata näppäin silloin kierroksen sytytyksen katkaisin asetamaan II tai III.
2. vapauden tripmeter nollata näppäin kun TESTAUS on näytetty LCD:lla. Tämä otetaan kesken 5 ja 8 sekunnita.
3. kojeen kimppu tulla astua sisään mittari lakaista testaus.
4. seuraavalle testauksille suunnistamiseksi sillä aikaa kun itse-diagnostic:ssa muodossa painaa NOLLATA näppäin siirrämään seuraavalle testaukselle.
5. itsekoestus on deaktivoitu kun sytytys on käänsi POIS-PÄÄLTÄ asemalle.
#.testaus
#.Syntax näytti
#.Gauge/Indicator/Display testati
#.kuvaus
#.1..gauge lakaista.
#.PANTTI.
#.nopeusmittari, nopeusmittari, lämpötila ja polttoaine.
#.kaikkeja mittareja käydä läpi täynnä ylös ja alas osoitin lakaista sileys tarkistus, joka otaa suunnilleen 5 sekunnita.
#.2..fill kaikkineen LCD.
#.8888.
#.LCD: näyttely rakensi nopeusmittarille.
#.täytää LCD:ssa näytävat sentähden näkeminen jos näyttely toimimassa virheettömästi.
#.3..indicator hehkulamppua.
#.HEHKULAMPPU.
#.kojeen kimppu valotaa näytin ja varoitus näytimia.
#.valotaa kaikki varoituksen näytimia sen ovat säädetty kojeella kimpulla.
#.4..rom tasoa.
#.rXXX.
#.kojeen kimppu kestomuisti (ROMPPU).
#.näyttelyiden kojeen kimppu ROMPPU kertaus taso.
#.5..nvm tasoa.
#.EXXX.
#.kojeen kimppu pysyväismuisti (NVM).
#.näyttelyiden kojeen kimpun NVM kertaus.
#.6..dtc.
#.XXXX tai EI YHTÄÄN.
#.oiren vaikeus kootaa (DTCs).
# DTCs:n listaamiseksi varastoi, paina NOLLATA näppäin.
..viitata koje kimpulle oirelle vaikeukselle koodille (DTC:lle) indeksi.
..DTC kootaa rullataan läpi jos on enemmän kuin yksi.
#.7..road nopeusta k/t.
#.XXX.X.
#.nopeusmittari.
#.näyttelyiden nopeus viestittää syöttö k/t.
#.8..road nopeusta Km/h.
#.XXX.X.
#.nopeusmittari.
#näyttelyiden nopeus viestittää syöttö Km/h:ssa.
#.9..engine nopeusta.
#.XXXX.
#.nopeusmittari.
#.näyttelyiden nopeusmittari tulosignaali (KIERROSLUKUSUHDE).
#.10..fuel tilavuutta.
#.FXXX.
#.Polttoaineen lähettäjä järjestelmä.
#.näyttelyiden polttoaineen tilavuus viestittää syöttö.
#.11..coolant Tempa.
#.XXXC
#.moottoren jäähdytysneste lämpötila.
#.näyttelyiden moottoren jäähdytysnesteen lämpötila viestittää syöttö.
#.12..battery Sähköjännitettä.
#.bXXX.
#.akku Sähköjännite (t).
#.näyttelyiden akun sähköjännite syöttö.
#.13..abs epäonnistua.
#.ab [h/l].
#.ABS järjestelmä.
#.näyttelyiden ABS raaka kimppu syöttö. (H = avopiiri, L = maa).
#.14..electronic jarrua jakelu epäonnistuminen (EBD).
#.eb [h/l].
#.EBD järjestelmä.
#.näyttelyiden EBD raaka kimppu syöttö. (H = avopiiri, L = maa).
#.15..illumination.
#.il [h/l].
#.kimppu ja kojelauta valaistus.
#.näyttelyiden kojeen kimppu ja kojelauta valaistus. (H =, L = POIS-PÄÄLTÄ).
#.16..crank aistia.
#.cr [h/l].
#.kimppu ja kojelaudan akselikampi aisti.
#.näyttelyiden kimppu ja kojelaudan akselikampi aisti. (H = Sytytys, L = maa tai yli-veloittaaveloitamassa).
#.(akselikampaan aisti se Pos minä (lisälaite) hanki kimpulle. Jos tämä on neiti silloin kimppu jäädäan kuollut noin 20 sekunnita jälkeen avain Silloin se se toimia yleensä. Tämä voi tapahtua kun joku asennaa radio ja puhaltaa lisälaite sulake).
Huoma:
Ylimääräinen testaa ovat saatavissa numeron ##:N JÄLKEEN jälkeen.16 mutta eivät ole hyödyllinen koestukselle.
Huoma:
Myöhempi ajoneuvoilla oli "maksu alennettu" kimppu sen oli erilainen Koneteollisuuden testauden muoto asemapiirustus. Nämä tuli noin 03-53 rega, ja voi olla etevä vain eduskuvan valoistus ylös kertoa tarina mieluummin kuin koko paljon. (johtoinen mieluummin kuin hehkulamput).
Nämä kimput käytetty stepper: moottoreja mittareiksi mieluummin kuin ilman ytimen ykseja ja ei ollut mittari lakaista testaus?
Itse ..........DTC.......... Kuvauden
oiren
muoto
näytti
DTC
9202 ..........B1202.......... Polttoainepumpun osiston virtapiiri auki
9204 ..........B1204.......... Polttoainepumpun osisto lyhyt asettaa lentokieltoon
9342 ..........B1342.......... Kojeen kimpun ECU on viallinen
9317 ..........B1317.......... Akun sähköjännite korkea (suurempi kuin 16v)
9318 ..........B1318.......... Akun sähköjännite alhainen (vähemmän kuin 10v)
9359 ..........B1359.......... Sytytyksen Run/ACC: virtapiiren epäonnistuminen
A143 ..........B2143.......... NVM: muistin epäonnistuminen
A477 ..........B2477.......... Osiston laiteyhdistelmän epäonnistuminen
D041 ..........U1041.......... Kelvoton tieto ajoneuvolle nopeukselle
D027:lle ..........U1027:lle.........:lle. Kelvoton tieto moottorelle KIERROSLUKUSUHTEELLE
D073:lle ..........U1073:lle.........:lle. Kelvoton tieto moottorelle jäähdytysnesteelle
D262:lle ..........U1262:lle.........:lle. Kadoksissa nopeus, tako, moottori temp, tai dometer: kreivi
D123 ..........U1123.......... Kelvoton tieto matkamittarillemurre rupesi hienosti avautumaan käännökselläsi. Olen sen pari vuotta sitten itsekin aukaissut tuon Mondeon tietokoneen, mutten vaan ymmärtänyt kuin joitakin paristonjännitteitä ja nopeusmittarin, joka vaikutti todella tarkalta näyttäen satojen metrien tarkkuudella nopeuden. Kiitokset ystävällisestä vaivannäöstä!
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Kansalla on oikeus tietää miksi persut pettävät
Koko kulunut hallituskausi on kysytty persuilta, minkä vuoksi he ovat pettäneet käytännössä jokaisen vaalilupauksen, ain647556Venäjän armeijan evp-upseeri: Armeija surkeassa tilassa, jonka läpäisee kaiken kattava
valehtelu. Venäläiset alkaneet pohtia julkisesti maan todellisia tappioita. Z-bloggari ja 3. luokan kapteeni (evp.) Mak1242979- 1431813
Kansalla on oikeus tietää mikä on SDP:n talousohjelma jolla maan talous
saadaan nousuun? Miksi puolue piilottelee sitä, vai eikö sitä ole? Tähän asti olemme vaan saaneet kuulla hallituksen ha651669Ammattiliitto 900 euroa/vuosi - Työttömyyskassa 72 euroa/vuosi
Ammattiliitosta eroamalla voi säästää jopa 800 euroa vuodessa. Mitä enemmän tienaat, sitä enemmän maksat liitolle. Esim1211501Miten voit olla niin tyhmä
että et tajunnut että sua vedätettiin? Tietäisitpä miten hyvät naurut on saatu. Naiselle1711451- 1321182
- 78869
Kyriake=Kirkko
Kirkko, Kyriake Kirkko-sana tulee kreikankielen sanasta Kyriake=Herran omat, Kristuksen omaksi kastettujen suuri joukko47812- 53774