KYLMÄAINEET

Tuolta aiemmilta keskusteluista lueskelin,ja kiinostus heräsi.Aihe kiinnostaa noin yleensä.R404A höyrystymislämpö noin -43C ,ja R410A noin -52C ,eli eikö menekkään niin,että mitä alhaisempi höyrystymislämpö,sen kylmemmästä saadaan siirettyä lämpöä? Kuitenkin puhutaan,että hiilidioksidi CO2,olisi lämpöpumppujen tuleva kylmäaine,ja sen höyrystymislämpötila noin -78C.Autoilmastointiinhan aine jo tulossa siis CO2,ei euroopassa saa kohta muita valmistaakaan,eikä tuoda eu alueelle.Ja vielä,jos R404A on kallista,esimR410A verrattuna,mistähän voisi johtua? Pohdiskelussani päähuomio on lämmöntuotto,ei niinkään jäähdytys.
53209
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

CO2 laitteet käyttää huomattavasti korkeampia paineita ja jos sellaseen kylmälaitteeseen tulee joku vika niin kuka sen osaa tai ennenminkin pystyy korjaamaan? Sanyolla tais olla joku pumppu malli missä oli CO2 ja 120bar.

Äänestä
  • paineilmakompressoreita pystyy korjaamaan?
    Ei 120 baria ole paine eikä mikään.

    Äänestä

  • Eihän nykyisissäkään lämpöpumpuissa olevia kompressoria korjata,uusitaan jos tarvetta koko komp.paketti.Uusiminenkin voi olla kallimpi kuin uusi ulkoyksikkö.Tuskin nää paineet esteenä,koska autoilmastoinissa ilmeisesti ratkaistu,koska tulee käyttöön,lähi aikoina.Joo,Sanyolla on ilmasta veteen pumppu,mutta lämmön siirto ilmasta ilmaan,ei ainakaan vielä ole näkynyt.Olisi vaan laajempi käyttö esim. saneeraus kohteissa,missä ei vesikiertoista lämmitystä.Paremmalla lämpötilakertoimella mitä nykyisissä.Luulisin.

    Äänestä

Ei toi höyrystymislämpötila suoranaisesti kerro mitään aineiden lämmönsiirto kyvystä ja siihenhän vaikuttaa kompuran paineet jne. CO2 varmasti tulee käyttöön kunhan tekniikka kehittyy sillähän saadaan parempi hyötysuhde kun esim R404A suuri käyttöpaine
ja muutenkin hieman ongelmallinen lämpötila käyttäytyminen on pitänyt hinnat viellä kovina.

"Ja vielä,jos R404A on kallista,esimR410A verrattuna,mistähän voisi johtua?"
Oliko kalliimpaa valmistaa ;-) ?

Äänestä
  • Tai kulutus vähäisempää.Lämpöpumpuissahan 3 eri ainetta käytössä R22,R407.410.R744 vielä hakusessa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


CO2 kirjoitti:

Tuolta aiemmilta keskusteluista lueskelin,ja kiinostus heräsi.Aihe kiinnostaa noin yleensä.R404A höyrystymislämpö noin -43C ,ja R410A noin -52C ,eli eikö menekkään niin,että mitä alhaisempi höyrystymislämpö,sen kylmemmästä saadaan siirettyä lämpöä? Kuitenkin puhutaan,että hiilidioksidi CO2,olisi lämpöpumppujen tuleva kylmäaine,ja sen höyrystymislämpötila noin -78C.Autoilmastointiinhan aine jo tulossa siis CO2,ei euroopassa saa kohta muita valmistaakaan,eikä tuoda eu alueelle.Ja vielä,jos R404A on kallista,esimR410A verrattuna,mistähän voisi johtua? Pohdiskelussani päähuomio on lämmöntuotto,ei niinkään jäähdytys.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu