Osaattekos antaa näkemystä, mikä Sceniccini markkina-arvo on:
- vm 2002/rekisteröity 2001
- 1,6 moottori
- 190.000 km pelkkää matka-ajoa
- ilmastointi, CD-soitin, ajotietokone, kattokaiteet, vetokoukku, sisäpistoke, 2 renkaat
- huoltokirja
Vaihdossa toiseen merkkiin kauppias tajoaa 6.900€.
Joskus opin peukalosäännön, miten liiat ajokilometrit vähentävät arvoa: enemmän kuin 20.000km/vuosi ajetut kilsat = 0,04EUR/km.
Minulla siis (190.000-5x20.000)x0,04 = 3.600€ arvon vähennystä.
Mutta mikä on markkina-arvo "normaaleilla" kilometreillä? Onko se esim. 12.000€? Ja silloin minun pirssini olisi 8.400€? Osuuko lähellekään?
- vm 2002/rekisteröity 2001
- 1,6 moottori
- 190.000 km pelkkää matka-ajoa
- ilmastointi, CD-soitin, ajotietokone, kattokaiteet, vetokoukku, sisäpistoke, 2 renkaat
- huoltokirja
Vaihdossa toiseen merkkiin kauppias tajoaa 6.900€.
Joskus opin peukalosäännön, miten liiat ajokilometrit vähentävät arvoa: enemmän kuin 20.000km/vuosi ajetut kilsat = 0,04EUR/km.
Minulla siis (190.000-5x20.000)x0,04 = 3.600€ arvon vähennystä.
Mutta mikä on markkina-arvo "normaaleilla" kilometreillä? Onko se esim. 12.000€? Ja silloin minun pirssini olisi 8.400€? Osuuko lähellekään?
Vastaukset 7
Vanhimmat
Mikäli olet toiseen käytettyyn vaihtamassa, niin omasi vaihtoarvo riippuu paljonkin sen toisen auton "sisäänostohinnasta". Uuteen vaihtaessa pitäisi hintaa verrata suorankaupan hintaan.
Itse juuri voihdoin 175 tkm ajetun 2.0 -98 ja vaihtoarvo oli parempi kuin omastasi 3 vuotta nuoremmasta (tosin 1.6:sta) tarjotaan.
Mielestäni oikeansuuntainen hinta autollesi olisi "ysillä alkava", riippuen tietty ostettavan hinnoittelusta.
ensinnäkin hyvityshinta lasketaan puhtaasti tuon käyttöönottovuoden 2001 mukaan, vaikka puhuttaiskin jotta on vm2002. tosin liike kun alkaa myydä eteenpäin, niin tuo vm2002 on hintaa nostava tekijä. se on vaan sellaista tuo kaupankäynti!!!
kattelin koneelta autosi hyvityshintaa... kone laski hinnaksi noilla kilometreillä 7500-8800. vertailun vuoksi laskin vastaavan auton hinnan jos ois ajettu 120tkm. antaa hinnaksi 8700- 10200. tuo vaihteluväli antaa myyjälle harkinnan mahdollisuudet ja hyvityshinta johtuu todellakin kohteesta johon vaihtamassa.
suurimmat tekijät hyvityshintaan muodostuu ajokilometreistä, yleisestä siisteydestä ja varustetasosta.
mutta yleisesti sanottuna tuo tarjottu hinta on kyl alakanttiin!!!
Kiitos hyvistä näkemyksistä. Hinnoitteluohjelma on siis viritetty siten, että ylimääräiset kilometrit laskevat auton arvoa noin 0,02 €/km. Se on aika vähän, mutta hyvä niin.
Sain oikein hyvää tietoa, ja vahvistusta sille fiilikselle, että halvalla on Renu menossa.
Laitat nettiautoon myyntiin ja hinnaksi joku 8-8,5 tuhatta. Sitten haet uuden ilman vaihtoautoa.
Jeps. En vain kertonut ihan kaikkea. Tämä on nimittäin työnantajani auto, joka on ollut käytössäni. Eli omat rahani eivät ole pelissä. Vaikka ihan yhtä arvokasta rahaahan se on, riippumatta omistajasta.
Mutta taidan tosiaan laittaa itse myyntiin, ja tienata hyvälle työnantajalleni 1.000-2.000 lisää.
...perusautoja on pilvin pimein kaikki paikat täynnä - mieti ennenkuin aloitat hitaan ja tuskallisen myynnin HYVÄÄN hintaan.
Jos hintapyynnin laittaa oikealle tasolle niin ei pitäisi olla ongelmaa. Katsoo liikeiden hintoja, pudottaa siitä 3-4 tonnia niin jo käy kauppa. Toisiin ostajiin taas tuntuu purevan vain se tinkivara eli jos pistää hinnaksi suoraan 7000 € niin ei kiinnosta mutta jos "onnistuu" tinkimään hinnan 9000 eurosta 7500 euroon niin "hyvät kaupat tuli".
Jos alkaa ahneeksi niin silloin sitä autoa myydään vielä ensi keväänäkin.