Tässä suora lainaus netin myyntipalstan myynti-ilmoituksesta, jolla myydään vm 1972 220 diesel Mersua:
"kunnossa oleva museoajoneuvo. leimasin viime viikolla.
ei mätä. aika siisti.kuvia voi tulla myöhemmin. autossa on siis ajoaikaa 2 vuotta ja 4kk. ei dsl veroa. eikä ajoneuvo veroa. eikä kalliita vakuutusmaksuja. vaihto mahdollinen pienempään laitteeseen. myydään tallitilan loppumisen vuoksi. HIENOA KYYTIÄ HALVALLA!!!!! "
Eli kun auto on museokatsastettu, niin ei mene diesel-veroa eikä tarvitse katsastaa yli kahteen vuoteen. Halpaa kyytiä pitkäksi aikaa. Tämäkö on museokatsastuksen tarkoitus ? - eipä ihme, että valtiovalta suunnittelee koko systeemin romuttamista väärinkäytösten takia - eikä syyllisiä tarvitse tämän kauempaa hakea !
"kunnossa oleva museoajoneuvo. leimasin viime viikolla.
ei mätä. aika siisti.kuvia voi tulla myöhemmin. autossa on siis ajoaikaa 2 vuotta ja 4kk. ei dsl veroa. eikä ajoneuvo veroa. eikä kalliita vakuutusmaksuja. vaihto mahdollinen pienempään laitteeseen. myydään tallitilan loppumisen vuoksi. HIENOA KYYTIÄ HALVALLA!!!!! "
Eli kun auto on museokatsastettu, niin ei mene diesel-veroa eikä tarvitse katsastaa yli kahteen vuoteen. Halpaa kyytiä pitkäksi aikaa. Tämäkö on museokatsastuksen tarkoitus ? - eipä ihme, että valtiovalta suunnittelee koko systeemin romuttamista väärinkäytösten takia - eikä syyllisiä tarvitse tämän kauempaa hakea !
Vastaukset 8
Vanhimmat
Ei noita yli 25 vuotta vanhoja museoautoksi kelpaavia ole montaa kymmentä vuosittain. Ei vaaranna harrastusta. Sitäpaitsi rajahan nousee 30:een vuoteen.
saa ajaa vain 30 päivänä vuodessa?
Niin saa juu, mutta sitä ei mitenkään valvota. Nuo saatanan jobbarit tietävät asian vallan hyvin. Tosin nuo "helposti museoon" Mersut ovat yleensä sellaisia 10000€ panostuksella museoon -kuntoisia, eli läpimätia romuja.
käytännössä museoajoneuvolla ajo ?? et pitääkö sun ilmottaa etukäteen päivät millon auto on liikenteessä vai?
Pitää ilmoittaa, siis naapurille, ettei hänen kirjanpitonsa mene sekaisin.
Museoautolla ajoa ei siis valvota vaan kyseessä on herrasmiessopimus.
Käytännössä se tarkoittaa taajamien sisäpuolella asuvilla, että olipa auto ruma tai hieno, naapureista löytyy vähintään yksi kansalaispoliisi.
sitä että rikkoisin tuota 30 päivän sääntöä itse. Oma autoni ei ole museorekisterissä. Kirjoitukseni oli tarkoitus mennä aiheen vierestä ja enemmänkin ruotia noiden kansalaispoliisien sielunmaisemaa
Suomessahan on autoilu tunnetusti kallista ja kansa on kova keksimään erilaisia porsaanreikiä, jolla autoilun kustannusta saisi lievitettyä. Yhteistä näille yrityksille on aina se, että sitten kun tieto niistä leviää ja "kikasta" tulee kansanhuvi, niin valtiovalta tukkii vuodon, joskus jopa takautuvasti (esim pakettiautot). Eli sama juttu on näissä "seitkytluvun museoautoissa", kyllä kohta tulee tuon 30 v. säännön lisäksi vielä muita esteitä, nähkääpä vain !