Kertokaa kuinka pitkiä ovat olleet pisimmät ajosuoritteet ilman lakisääteistä taukoa tämän vuoden aikana noin suurin piirtein joita olette ajelleet.
Kuinka pitkiä
työpäiviä
255540
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 25
Vanhimmat
Pitäiskö taas saada huudeltavaa tuonne tappajarekka-osastolle. Olet toope.
kohdallesi? Taidat olla läpituntipalkkalainen.
tänne kirjoiteta. Tehty mikä tehty ja tekemättömäksi ei enää saa. Sopivia ovat nuo päivät menneet...
...
yli 4,5 tunnin ole ajanu.
=))
mainittiin miten niin?
Mun kalenterissani on päivät peräkkäin ja laivoja kulkee joka päivä. Siksi yhtäjaksoinen ajosuorite on pisimmillään noin 4,5h (joo kerran meni pari minuuttia yli, tosin sitä seurasi 12h tauko) ja pisin työpäivä sisältäen ajot, purut, lastaukset ja tauot 14h55min.
Hittolainen joo olenpas kerran joutunut lykkimään 21-tuntisen päivän ilman taukoja. Tuli sitten oltua erään oululaisen elintarvikekuljetuksiin erikoistuneen rahtitrokarin ajossa kaksi kertaa samalla, ensimmäisen ja viimeisen. Totesin että antaa Räikkösen hoitaa tuo autourheilupuoli kun sille maksetaan siitä paremmin.
salaillaan?? Eikö olisi jo vihdoin aika herätä??
tolla ei tarte provoilla.
kyllä mä ainakin tohon pyrin. Musta ainakin tuntuu siltä että mä olen ihan henkilökohtaisesti vastuussa mun omista kiekoista, siksi en niitä hirveesti viittirikkoo...
Joskus on ehkä toi 15h maksimi työpäivän mitta saattanut rikkoutua, kun esim perjantai-iltana kotia kohti on ollut matka.
ajoaikaa en muista mutta pisin työpäivä reilu 30 tuntia. kaks miestä autossa.
21 metrii pitkä turpo kippi rekka kanja.
taisi mennä henkilöautolla yli 7h rikoinko lakia?
Henkilöautot jotka rikkoo "raskaalle kalustolle" sallittuja aikoja on kyllä TODELLA suuri uhka liikenteessä!!! Ammattiautoilijat on kokeneita mutta, entäs nämä henkilöautoilijat jotka ajaa 10-20 tkm vuodessa niin kyllä tommonen 7 tunnin ajoputki on AIVAN LIIKAA !!!
Tässä on se suurempi aikapommi, joka on niin piilossa, että lähes mahdoton löytää. Mutta emmehän me työkseen ajavat olekaan niin luotettavia kuljettajia kuin keskiverto henkilöautoilija. Vaikka lähes päivittäin joudutaan miettimään omakohtaisesti, milloin alkaa väsyttämään ja koska on pysähdyttävä pitämään lakisääteistä. Ajo-ja lepoajat tulisi ulottaa koko tieliikenteeseen.
lepopakko tulee kellon mukaan ei silloin kun rupiaa väsyttään. Joskus käy niin että iltapäivällä pitäis ruveta nukkumaan. Onneks puuhommissa ei ole paljoo tuollasesta pelkoa.
kun ammattikuskina olisi tuo pitänyt tietää, että tauko pitää olla.... kuskasin naapurin anopin kesälomalla oulusta helsinkiin, se perkule puhua päläpätti niin vietävästi, että katoin paremmaksi ajaa tauotta sen määränpäähän. kyllä se välillä kysyi kahvitaukoo, ei vain ehtinyt pitää. siinä vasta aikapommi tikitti kun niskaa kuumotti puheet mummon.
yhdistelmällä 3,5 h, henkilöautolla 13 h.
Melkein voisin vannoa että tätä joukkoa enempää lain mukaan ajelijaa ei suomesta löydy?! hah haa,onko tänne kopioitu jostain ajoaika säädöksistä suoraan nuo tuntimäärät? on se nähty tuolla tien päällä!!!!(mitähän tuon 4.5tuntisen jälkeen on alkanu tapahtuun?--)
4,5 tunnin ajon jälkeen seuraa tietenkin kolmen vartin tauko!! Mitäs muuta sitä tapahtuis?? Ihme hippejä...
3 varttia istuskelen aina sumpilla lueskellen päivän lehtiä. :)
4,5h. Sittenhän se on pakko mennä kaffeelle.
noin 50h purkuineen ja lastauksineen. Hiukan rupes hiukomaan,mut mentiin kun pomo käski.