Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Vw passat 1.8T -99 Aut.tiptr.

    Kertokaa jotain kyseisestä autosta, ja - ? Tuollaisen vikalistan löysin: Volkswagen Passat Variant 1997-2000


    Moottorinohjausyksikön vikoja, moottori sammuu yhtäkkiä.
    Ilmamassamittarivikoja.
    Turbomoottoreissa magneettiventtiilivikoja.
    Automaattivaihteistossa esiintyy vaikeasti korjattavia vikoja.
    Etujarrulevyt kuluvat ja säröilevät.
    Etuakselistosta saattaa kuulua narinaa jo 30 000 ajokilometrin jälkeen
    Tukivarsien laakerointi kuluu nopeasti.
    Vilkku jää päälle.
    Valonheittimiin kertyy vettä.
    Takaluukun lasiin voi tulla halkeama, jos luukun sulkee voimakkaasti.


    Mielestäni volkkarin kone on luja ja automaatistakin kuullut kehuja.
    2826
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 2

    Vanhimmat

    Ja luotettava. Tehojakin saa lastulla helposti. Ilmamassamittari eli MAF rikkoontuu kyllä helposti hl. n. 100-150€ sekä By-pass venttiili h. 43.60€. Keula kans on vikapesä, mutta noin vanhassa se on varmasti päivitetty parempaan ed. omistajan toimesta. Pyöränlaakereitakin saa vaihtaa. Tomaatista en tiedä.

    Katso myös: http://ffp-motorsport.com/bb/index.php

    Äänestä

    Kauppa juuri tehty autoliikkeestä. Vv-auto Herttoniemi kommentoi koeajon jälkee: laatikko rikki. vaihto 5'000eur. Eikö löydy sähköjen lisäksi paineita osaavaa säätäjää? Mersuuni 83 löysin vasta Tampereen Lielahdesta osaavan alipaineiden säätäjän.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Kape79 kirjoitti:

    Kertokaa jotain kyseisestä autosta, ja - ? Tuollaisen vikalistan löysin: Volkswagen Passat Variant 1997-2000


    Moottorinohjausyksikön vikoja, moottori sammuu yhtäkkiä.
    Ilmamassamittarivikoja.
    Turbomoottoreissa magneettiventtiilivikoja.
    Automaattivaihteistossa esiintyy vaikeasti korjattavia vikoja.
    Etujarrulevyt kuluvat ja säröilevät.
    Etuakselistosta saattaa kuulua narinaa jo 30 000 ajokilometrin jälkeen
    Tukivarsien laakerointi kuluu nopeasti.
    Vilkku jää päälle.
    Valonheittimiin kertyy vettä.
    Takaluukun lasiin voi tulla halkeama, jos luukun sulkee voimakkaasti.


    Mielestäni volkkarin kone on luja ja automaatistakin kuullut kehuja.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu