Auto on -95 1.8td stw. Auto tärisee tasaisen varmasti kun vauhtia on vähänkään enemmän >60km/t.Renkaat on tasapainotettu, joten sekään ei pitäis olla syy. Olen epäillyt vetoakseleita. Niistähän on vaikea päältäpäin sanoa, onko se rikki vai ei. Kävin kuitenkin auton alla kuikuilemassa ja huomasin seuraavaa:
Oikean vetoakselin sisempi vetonivel heiluu oudosti. Siis se nivel, joka on sen suoran siirtoakselin päässä. Kun niveltä vääntää/ravistelee, niin myös nivel heiluu. Heilunta näyttäisi johtuvan huonosta istuvuudesta booreihin. Onko tämä normaalia, että tämä nivel on tavallaan vähän niinkuin irti. Ravistelkaas omia niveliänne (auton) ja kertokaa tapahtuuko teillä näin. Tästähän tämä tärinä saattaisi hyvinkin jotua, jos tällainen "limppi" siellä vähänkään heiluu.
Oikean vetoakselin sisempi vetonivel heiluu oudosti. Siis se nivel, joka on sen suoran siirtoakselin päässä. Kun niveltä vääntää/ravistelee, niin myös nivel heiluu. Heilunta näyttäisi johtuvan huonosta istuvuudesta booreihin. Onko tämä normaalia, että tämä nivel on tavallaan vähän niinkuin irti. Ravistelkaas omia niveliänne (auton) ja kertokaa tapahtuuko teillä näin. Tästähän tämä tärinä saattaisi hyvinkin jotua, jos tällainen "limppi" siellä vähänkään heiluu.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Korjaamolle vaan. Vetoakselit ravistaa. Huoltokustannukset töineen
normaalia kulumista vetoakseleissa. Tyypillistä etuvetoisille autoille, kulutustavaraa.
Kokeiles tärinöitä niin että onko mitään vaikutusta tärinään onko veto päällä vai vaihde vapaalla rullaten?? Ja eri nopeuksilla. Jos vedolla pahenee ni vetoakselit jos ei vaikutusta ni vie renkaat kunnon liikkeeseen, aika moni rengsliike taspainottaa kohtuu huonosti varsinkin uusia aluvanteita. Ton ikäisissä
Mondeoissa ei "tyyppivika vetoakseleita" ole, tietty jos niveleen pääsee vettä tms. Normaalisti ei Mondeossa ainakaan alle 200.000 km vetarit mene. Nivelessä on epämääräinen välys vaikka olis ehjäkin.