Miksi kevarin omistajille nopeus on niin tärkeää? Tulin juuri moottoritietä (raj. 100km/h) pienessä jonossa. Letkan vauhti hiukan yli 70. Siinä pysyy kaikki kevarit mukana. Ei Suomessa saa eikä voi ajaa pitkälle toistasataa meneviä lukuja. Kevarin vauhdit riittää ihan asialliseen menoon suomalaisilla teillä.
Miksi nopeus?
autoilijaa
124268
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
purrut.
Ajele sinä vaan 70km/h jos se tuntuu sinulle hyvältä vauhdilta.
Niinpä niin :D Voithan sinä ajella 100kmh rajoituksella vaikka 50kmh jos haluat. Kyllä mullekin varmaan huiput riittäis pyörässä johonkin 140kmh, mutta se kiihtyvyys siinä on kevarilla ongelmana. Ohituskiihtyvyys on 4-tahti piikeillä ihan olematon ja silleen se alkaa olemaan jo vaarallinenkin. Sama jos ylämäkiin hyytyy niin paljon että raskasliikennekin alkaa menemään jo ohitse. Ja kyllä se vähän ottaa pannuun jos pyörän huiput on 110kmh, kun aina saa ajaa kaasu pohjassa ja tietää että pyörän voimavarat on kokoajan täysin käytössä.
esim. moottoritiellä on 120 km/h rajoitukset ja pyörä kulkee juuri ja juuri 120 km/h, kone kärsii aika paljon kun kierrokset ovat 9000 kohdilla.. mutta jos kevari kulkisi vaikka 140 km/h se ei rasittuisi niin paljon!
Miksi pitää tunkea sinne moottoritielle? Paljon hauskempaahan on ajella niitä pienempiä mutkaisia teitä. Kyllähän mullaki mopo kulkee lähemmäs 200, mutta enpä juuri yli satasen ajele, on noi tiet niin pieniä... Mutta kyllä se kiire yleensä vanhemmiten hellittää :)
Olipa ne ennen tehokkaampia 37hp esim mutta 16-17v nuoret pojat ITSE halusivat pyörät 11kwn tehoisiksi ,mietippä miksi ja koeta omalla käytökselläsi pitää kevari kortti edes 16veen saatavilla ,mietippä sitä.
Lait ja säädökset ja rajoitukset tulevat useinkin ihmisten itsensä haluamina ja sitten naristaan . Eipä pitäisi olla epäselvää.
kiva ku oma piikki menee sen 130-135km/h...ja kiihtyy suht hyvin....ja vaikka tolla mun piikil ei pysty kovin pitkää pätkää ajaa kaasu pohjassa koska vanteet on ihan kierot ja hyppii ja pomppii ni perkeleesti...mut välillä se on kiva ku tietää että tarvittaessa on vara lisätä sitä kaasua vaikka jostai 100km/h vauhdista....et oikeestaa huiput on ihan sama mulle mut en kyl silti pidä missää A1 tehoissa...!!
ja heti.
Oman ja muiden turvallisuuden vuoksi suosittelisin hommaamaan uudet vanteet tai painottamaan nykyiset jos tärinä lähtis vaikka sillä.
Vielä ehdit ennen kauden alkua ja voin luvata, että ajaminenkin on sitten paljon hauskempaa.
kun ei tällä hetkellä saa ajaa autoakaan ja pitäisi päivittäin matkaa taittaa. Valitettavasti ajelua ei aina voi ottaa huvin kannalta...
Niin.. kyllähän se kiire vanhemmiten tavalla tai toisella hellittää.. nyt kuitenkin valitettavasti pitää itse kunkin elää tätä päivää.. joillakin on nuoruus meneillään eikä eläkeiän rauhalliset olot (toimettomuus)....
kaikkea korjaa ne muiden sivullisten viattomien tielläliikkujien vuoksi. On törkeätä vaarantaa kaikki muut viattomat sivulliset tielläliikkujat.
Sää ja sun mopos et saa mopoa kulkemaan lähemmäs 200km/h et todellakaan vaikka miten viritäisit! Paskapuhetta tai ni se riippuu mitä tarkotat lähemmäs 200 onko se 110km/h vai 130km/h mutta mopo ei nii paljoo kulje se on varma!
vaaraksi ole....eika itelle....mut tarkotus olis ostaa jostai kaytetyt smoto vanteet....ku uusia en ainaka osta koska maksaa enemman ku mun oma pyora....
Itellä tässä toinen ajo kesä eessä. Omistan 4-tahtisen kevarin ja kiihtyvyys on mitä on.. Ymmärrän kyllä jätkien kilpailu vietin ja sen ikuisen kiiruun. Monesti ovat pojat nauraneet mun tehottomalle cbr:lle ja pieni ja tehoton sen onki täystehoisten nsr:ien rinnalla. Omat vaaransa on mulle aiheiuttanut semmoiset mummeli kuskit jotka kääntyvät suoraa eteen valtatiellä jossa rajoitus 100km/h ja siihen käännytään eteeen ja körötellään 60km/h.. Silloin olisin itselleni tehokkaampaa kevaria halunnut kun takaa tuli rekka ja ylämäessä oltiin rekka kivasti parin metrin välillä minun takapuörästäni ja edestä autoja, eikä toivoakaan ehtiä/päästä ohi kun ei kevari kiihdy eikä ainakaan mene yli 100km/h, onneksi hyvä ja toimiva räikkä on.. Itsekkään en mikään vasta alkaja ole 2pyöräisten suhteen. Pikku likasta asti on viritetyllä pv:llä mettäteitä prääsätty niinku jätkät konsanaan ja vähän pyöhemmin mänkijällä ja sitten taas pv:llä. Kuitenkin nuoret kevarikortin ajaneet ovat monesti paljon taitavampia 2pyöräisten käsittelijöitä, kuin kyseiset vanhemmatihmiset, joiden koulu on ollut aikoja sitten.. Tämä pitäisi niidenkin päättäjien huomata kun ainakin harkitsevat kevari kortin suorittamisikärajaa nostettavaksi.. Moottoripyörä onnettomuuksissa on aina se kaksi pyöräinen ei kuitenkaan ole syypää, koska löytyy niistä autoilijoistakin paljon törppöjä, jotka eivät pyörää kunnioita tasavertaisenaan :) Turvallista ajokautta :)