onko kokemuksia MB axoreista? Tekeekö niillä mitään?
Axor
????
112102
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
työt kai sillä tekee kuin muillaki vähän edullisemmin
Kyllä se tuollaisessa ajossa missä ei aivan jatkuvasti asuta hytissä menee. Niinikään satunnaiseen yöpymiseen Axorin hytti on aivan hyvä. Ategosta periytyvä hytti ei korkeakattoisenakaan mikään varsinainen tilaihme ole, moottoritunnelia on jonkun verran vaikka lattia on korkeammalla kuin 4-sarjan R-hyttisessä Scaniassa. Ahtaissa paikoissa sukujen risteytys tekee tepposen, etulokasuojat ovat niin massiiviset, että ellei ovea saa kunnolla auki, ei saa jalkojaan askelmille eikä oikein uloskaan. Ainakin se rekkaveturi mitä olen ajanut oli hiukan jotenkin tahmea ohjaukseltaan, sitä sai hiukan ajaa. Ei se mikään viirusilmävolvo ole mutta kun siinä pitäisi olla alustapuoli samaa sukua Actrosin kanssa, joka taas on varsin kiva ajaa.
Bussin sukuinen moottori vetää ihan hyvin ja käy kauniisti eikä vie paljoa, kehuvat suhteellisen vähäruokaiseksi.
Scanian vetureihin tottuneena ärsytti se, että hytin ja kärryn väliin jää niin ahdas rako. Syynä lienee 10cm lyhyempi akseliväli. Onneksi ajamassani yksilössä on rekkajarru, sillä sai tehtyä tilaa mutta oman hyppäämisensä se vaatii.
Axor on teknisesti vähän riisutumpi kuin Actros, perusversiona siinä on paljon vähemmän elektroniikkaa ja muuta rikkimenevää, joten se voi olla pitkäikäinenkin ajokki. Ennenkaikkea Axorin puolesta puhuu hinta, se on uutena melkein kuin erikoistarjous. Kun sekin auto mitä olen välillä ajellut ostettiin, oli vaihtoehtona jokin muu käytetty. Nyt tuli uusi auto, takuut ja uuden tuoksu (ekaa röökiin asti...) ja kaikki.
Eli kyllä sillä töitä tekee silläkin. Mantereen reissuun pyytäisin jotain muuta kuitenkin :-)
Hytti on niin korkealla, että eihän sinne jaksa kavuta ilman trukkikuskin apua...
Axorin hytti on alempana kuin Megaspace-Actrosissa, about samalla korkeudella on FH-Volvossa ja R-Scaniassa hytin lattia. Tietysti FM-Globetrotterissa on saman verran tilaa ja lattia alempana.
Vain harvalla on varaa.
niin mitä tarkoittaa tuo harvalla on varaa, mersu on ollut halvin kuorma-auto merkki tuolta 90-luvun puolivälistä alkaen vasta viime vuosina scania on hätyytellyt kunniaa.
Totuushan on se, että suurin osa ostaa Scanioiden, Mersujen ja Volvojen sijasta Fiatteja, kun ei muuhun varallisuus riitä...
Fiat Ducato on pitkään keikkunut kuorma-autorekisteröintien kärkipaikoilla. Kova kilpailija Scanialle :)
molemissa Bertonin piirtämiä linjoja.Italy rules!
Axorissa vihdoin äänentoisto kohdillaan, MB-trucks-järjestelmässä on niin uskomattomman hyvä radio, että se pitää itse kuulla. Suosittelen!
muutamalla MB ajanut,kyllä niissä audiojärj.
ollu päin helvettiä!.Volvossa hyvä ja scaniaki
alkaa olemaan..