Renault 19 16V

Renault 19 1.8 16 v on "virallisesti" 137 hv tehtaalta lähtiessä. Kyseistä mallia valmistettiin alussa vuosina 1990-1991 kolmi-ovisena ja sitten v.1992 neljä ovisena. Ns uusi korimalli tuli loppuvuodesta 1992 ja oli ainoastaan neljä ovinen. Kaikissa oli kuitenkin sama moottori vain facelift koreissa. Itse omistanut relluja muutamia ja olin aikeissa ostaa kyseisen mallisen auton mutta ostinpa citroen xantia 2.0 16 v:n. Jos ajettelit ostaa kyseistä autoa, tarkista pyöränlaakerit,vetonivelet,lukot ja ennenkaikkea mittarilukema ja missä käytössä ollut! Aina kannattaa tsekata nämä ns.GTI autot kun kaikki yleensä aina niillä ajaa "täysillä".

kake kirjoitti:

Renault 19 1.8 16 v on "virallisesti" 137 hv tehtaalta lähtiessä. Kyseistä mallia valmistettiin alussa vuosina 1990-1991 kolmi-ovisena ja sitten v.1992 neljä ovisena. Ns uusi korimalli tuli loppuvuodesta 1992 ja oli ainoastaan neljä ovinen. Kaikissa oli kuitenkin sama moottori vain facelift koreissa. Itse omistanut relluja muutamia ja olin aikeissa ostaa kyseisen mallisen auton mutta ostinpa citroen xantia 2.0 16 v:n. Jos ajettelit ostaa kyseistä autoa, tarkista pyöränlaakerit,vetonivelet,lukot ja ennenkaikkea mittarilukema ja missä käytössä ollut! Aina kannattaa tsekata nämä ns.GTI autot kun kaikki yleensä aina niillä ajaa "täysillä".

"Kyseistä mallia valmistettiin alussa vuosina 1990-1991 kolmi-ovisena ja sitten v.1992 neljä ovisena. Ns uusi korimalli tuli loppuvuodesta 1992 ja oli ainoastaan neljä ovinen."

Niin uutta kuin vanhaa korimallia valmistettiin kolmi-, neli- ja viisiovisina. Suomeen tuotiin sekä uutta että vanhaa vain kolmi- ja neliovisina.


Vuonna 1992 mallia valmistettiin muuten tuhansia 16V-malleja, siis huomattavasti useampi kuin mainitsemasi neljä. Tarkoititko ehkä kuitenkin sanoa "neljäovisena"?