Seuraavan Priuksen kehitystyöstä on tihkunut tietoa. Auto kuluttaa alle 2,5 litraa/100km ja kiihtyy 0-100 km/h alle 10 sek.
http://www.autoexpress.co.uk/news/66260/prius_hits_113mpg.html
http://www.autoexpress.co.uk/news/66260/prius_hits_113mpg.html
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Kummatkin saisivat yhdistää voimansa Hybridi y.m moottorien kehitystyössä!.
järkevää.
Menee vielä tovi, ennenkuin ensimmäiset polttokennoautot ovat arkiliikenteessä mukana.
Kaikkialla maailmassa ei ehkä koskaan ( polttoaineen jakelu yms.)
Siksi tarvitaan vähintään ylimenokaudeksi kestävän kehityksen ratkaisuja.
Saattaa olla, että hybridit tarvitaan vielä pitempäänkin.
Tarpeeksi alas kun kulutus ja saasteet saadaan, ei ole heti kiirusta ottaa keskentekoisena vety- yms. vehkeitä käyttöön.
Kaunis ajatus, mutta tuskin toteutuu.
Tässä yhdistymisessä Toyota olisi selvä häviäjä ja tietotaidon luovuttaja.
Toyotahan on jo nyt myynyt hybriditekniikkaa mm. Fordille. Luulen, että Toyotan tekniikka on myös Hondan saatavilla jos se ei itse kykene täyshybridin tekoon.
Mielestäni nykyinen hybriditekniikka on jo tällaisenään täysin pätevää "ylimenokauden" tekniikkaa polttokennoautoja odotellessa. Hinnaltaan järkevän polttokennoauton odottaminen vaan saattaa olla jopa yli 20 vuoden pituinen.
Aika hurja luku jo sinänsä. Tai siltä se ainakin nyt tuntuu. Ettei vaan taas kävisi niin, että kun tuo ilmestyy niin jostain tulee dieselhihhuleita mainostamaan sitä, miten dieselit menee pienemmällä kulutuksella (ja ennen kaikkea halvemmalla nesteellä).
No vaikka tuolla säästäisi polttoaineessa vajaan tonnin vuodessa, niin odotan silti että tulee Prius joka pitää itse itsensä tiellä ennen kuin vaihdan. Siis se systeemi, jota "Korson pääkonttori" mainosti täällä Lexuksen tulevaksi herkuksi.