olen ostamassa 800 intikkaa kuuluuko tämä ns? halvempaan vakuutukseen teho/paino ja mitä pitäis tietää pyörästä esim tyyppi viat!
800 intikka
pertsa
938224
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 93
Vanhimmat
painava, hidas ohjaus, vanhanaikaiset renkaat, paskat jarrut, vähäiset kallistusvarat, halpa jousitus, hapsunahkatakkinen kuski, viisissäkymmenissä, ja mielestään tosi "borntobewild"... tämän kaiken voi summata myös yhteen sanaan: CUSTOM.
Mikä sua Turo-Inkeri vaivaa????????????????
ei minua mikään vaivaa.. en vain pidä custom-tyyppisistä pyöristä, ja kerroin mielipiteeni. Joku toinen saa aivan vapaasti olla toista mieltä.
joopa joo mulla on ollut 600 suzukin kyykkis ja ei enää ikinä moista muoviluotia tule et siksi intikka on tietonen valinta!!!!!!!!!
jos ei nuo yllämainitut "tyyppiviat" haittaa (okei, hapsunahkatakki oli ehkä vähän liioittelua, sehän ei ole pyörän, vaan kuljettajan vika!), niin eikun Intikkaa ostamaan. Mutta on muuten olemassa muitakin vaihtoehtoja kuin kyykky tai custom.
pidä turo-inkeri turpas kiinni. jos et diggaa vittu customeista, niin älä kommentoi niiden kysymyksiin, jotka haluavat niitä. mene naimaan äitiäsi, niinkuin aina ennenkin.
tämä on keskustelupalsta, ja täällä saa ja tulee esittää mielipiteitään. Ellei se miellytä, voit itse suksia vittuun.
Ja äitini haudattiin v.1981, joten pidäppä natiainen turpasi ummessa siitäkin. Tosielämässä olisin laittanut luomesi sinisiksi tuosta kommentista.
unohtui lisätä vanha suomalainen sananlasku:
"se koira älähtää, johon kalikka kalahtaa".
melko pysyvältä vaikuttava kusipäisyys ja se ettei se ole ikinä saanut pillua. Mikään muu ei noita persereikävastauksia selitä.
olla persereikä. Ihan tavallinen pelle vaan.
Me emme tunne toisiamme mitenkään. Älä siis yritä esittää täällä luonnehdintoja minusta ihmisenä, ei sinulla ole siihen olemassa mitään perusteita. Muutenkin tuon tasoiset kommentit kertovat kaikkein esiten juuri sinun itsesi henkisestä kypsyysasteesta!
niinpä eli onko tiedos mitään tyyppi vikoja?????????kun ei oikein matka/endurot kiinnosta ja meinasin jos sais mamman touhuun mukaan kun ylttyis jalat maahan mut sit siin voi käydä sillai ettei pyörää enää pihas näykkään!!!!!!!!!!
kyllä susta on saanut melko hyvän kuvan tällä saitilla.
mitäs luulet, kumman vastaukset tässä on enemmän liittyneet aiheeseen, kumman johonkin mutsinnussimisiin ja pillunsaamisiin???
Taitaa olla customipoitsulla siitä puhe mistä puute.. ja eihän yksikään itseään kunnioittava nainen tosiaan anna sellaisella nololla kikottimella ajelevalle. Sitäpaitsi se on ihan sama, millä ajelet, jos jutut on daamiseurassa puoliksikaan noin fiksut, niin ilman jäät.
sinusta valitettavasti ei ainakaan tässä viestiketjussa voi valitettavasti sanoa saaneensa kovinkaan hyvää kuvaa, pikemminkin aika huonon.
Jätä nuo amiksesi pillujutut nyt ensialkuun veks, niin kuulostat jo about puolet älykkäämmältä. Muutenkin sitä antaa itsestään heti paljon fiksumman vaikutelman, kun edes jotenkin etäisesti yrittää pysytellä aiheessa.
että niin monta hyvää pyörää on kun on omistajaakin miksi lähteä haukkumaan jokainen ajaa minkä ittelleen parhaaks näkee!!!!! esim itse kävin viime suvena töissä meijän likan skootterilla??????
kysyi tyyppivikoja, ja minä kerroin hänelle, mikä mielestäni mättää customeissa (olisin voinut toki kertoa jotain teknisiäkin juttuja, vaan kun en ole koskaan omistanut Intikkaa. Enkä omista).
Kyllä jokainen saa ajaa justiinsa sillä millä itseä huvittaa. Ei sitä tässä ole kukaan kyseenalaistanut.
Painava!? Vanhanaikaiset renkaat?! halpa jousitus!?!
On sulla aika veikiät väitteet ja KOKEMUKSET...
Ei muuta kiitos ja anteeksi!
ajanu sitä Intruuderii vai sen kuskii ku listaat niitä ominaisuuksii: hapsunahkatakkinen kuski, viisissäkymmenissä, ja mielestään tosi "borntobewild"
Painava!?
- verrattuna moneen muuhun pyörätyyppiin custom on rautarunkoisena ja ylimääräisillä kromi- yms. koristeosilla melko painava.
Vanhanaikaiset renkaat?!
- custom-renkaat perustuvat 15-20 vuotta vanhaan rengasteknologiaan. Korkeaprofiiliset ja vailla uusimpia vyörakenne-etuja (poislukien jotkus ns. powercustomit, joissa on nykyaikainen rengastus). Tällä ei tosin laitteen muut ajo-ominaisuudet huomioiden ole suurta merkitystä, mutta se on silti fakta.
halpa jousitus!?!
- customeissa on keskimäärin varsin edulliset jousituskomponentit, verrattavissa lähinnä joihinkin 500-kuutioisiin peruspyöriin. Jousitus on pehmeä, kaarreajossa epästabiili, ja lyö toisaalta kuopissa helposti pohjaan; säätömahdollisuuksia niistä löytyy yleensä vain takajousen esijännitykselle.
On sulla aika veikiät väitteet ja KOKEMUKSET...
- No niinpä on. Mikäli yllä esittämäni on nähdäksesi virheellistä tietoa, kuulisin mielelläni perustelut, miksi näin on.
sama paska vaan jatkuu. Etkö sää vieläkään ymmärrä olla arvostelematta toisten laitteita OMIEN MIELIHALUJESI PERUSTEELLA? Jos kaveri haluaa ajaa customilla niin se ajaa customilla. Samaten, jos joku haluaa välttämättä ajaa jollain SV:llä niin en minä ainakaan tule selittämään että se on ämmien pyörä tms. Ketjun aloittaja kysyi Intrudereiden mahdollisia tyyppivikoja, ei tilitystä sun custom-antipatioistasi.
Paino:
Mun taitaa pyörä painaa luokkaa 340 kuivana. Ei tunnu missään.
Rengastus:
Metzeler ME 880 - on muuten tosi helvetin vanhanaikaista rengastekniikkaa.
Halpa jousitus:
Progressive Suspension edessä ja takana. Ei lyö läpi, ei keinu, ei ole pehmeä, menee mutkissa kuin kiskoilla, säätöjä ei enempää tarvita kun ovat jo nyt kohdallaan.
Oliko sulla jotain vielä?
Paino:
Mun taitaa pyörä painaa luokkaa 340 kuivana. Ei tunnu missään.
- Noh, sitten ei taida minkään pyörän paino tuntua missään. Läskeimpiä vehkeitä, mitä markkinoilta löytyy.
Rengastus:
Metzeler ME 880 - on muuten tosi helvetin vanhanaikaista rengastekniikkaa.
- Jos tämä on sama kuin Marathon, niin olen aivan samaa mieltä, parikymmentä vuotta vanhaa.
Halpa jousitus:
Progressive Suspension edessä ja takana. Ei lyö läpi, ei keinu, ei ole pehmeä, menee mutkissa kuin kiskoilla, säätöjä ei enempää tarvita kun ovat jo nyt kohdallaan.
- Veikkaan, ettei ole kovinkaan jämäkkä, ja että lyö läpi helposti ainakin jommassa kummassa päässä... mutta jos viet aina sitä pyörää kuin mummoa pissalle, niin varmasti aivan riittävä, etkä tarvitse säätöjä.
Kyllä jokainen saa ajaa juuri sillä, millä haluaa. Olisi niin ikään mukavaa, jos te custom-spedet antaisitte muillekin ilmaisunvapauden. Samaa mieltä ei tarvitse olla, se on vähän niinkuin näiden sivustojen ideakin, että kukin saa esittää mielipiteensä.
Eiköhän kaikkien customeitten ominaisuudet riitä aivan hyvin siihen mihin ne on tarkoitettukin, eli cruisailuun, eli nopeusrajoitusten mukaan ajeluun. Ite ainakin oon pysyny tiellä ihan hyvin, toisin kun eräät "Mika Kalliot". Ei niillä kukaan radalla vedä.
A. Ei, ei tunnu minkään pyörän paino missään.
B. Nimi on sama mutta perusteellisesti uudistettu se 880 pariinkin kertaan. Ehdottomasti parasta mitä isoihin pyöriin on kaupan. Mulla oli ne jo taannoin K1200LT:ssä. Helevetin hyvä myös customeissa.
C. Ei lyö läpi kun on jouset, iskarit ja öljyt valittu asianmukaisesti.
Ilmaisunvapaudesta sen verran, että on ihan hyvä, että on mielipiteitä ja varsinkin erilaisia sellaisia. Sun valitettavasti toimii seuraavasti:
K: "Mikä rengas mahtaisi toimia SV:ssä?"
V: "Nakupyörät on ihan perseestä!"
Jaaha, taidan tästä lähteä kaupungille potkimaan mummoja nurin.
noista kohdista A-B-C en ala kanssasi sen enempää vänkäämään, saat olla aivan mitä mieltä haluat, mutta kaikki siinä(kään) asiassa ei ole ihan pelkkää uskonasiaa, ja meistä kahdesta minulta on tähän asti löytynyt siihen perustelut. Sinä olet tyytynyt lähinnä toistelemaan ettei asia haittaa.
Ja olen (kas,kas!) myöskin eri mieltä tuosta ilmaisunvapausasiasta; alussahan kaveri kysyi, mitkä ovat tietyntyyppisen pyörän vikoja, ja kerroin näkemykseni. Ellei tietty pyörätyyppi ole (omasta mielestäni) hyvä ajettava, ja tiedän vieläpä miksi, lasken kyllä sen ns.tyyppiviaksi pitkälti samalla tavalla kuin korkkaavan ohjauslaakerin tai kypsähtävän jännitteensäätimen.
että mikä on ollut se raskas moottoripyörä, jonka olet omistanut ja jonka alla Metzeler 880 ei ole toiminut?
En ole missään väittänyt, etteikö se mahdollisesti "toimisi" jossain tietyssä vehkeessä. Tietyllä vannekoollahan se voi olla vaikka paras valinta.
Mutta kyse oli siitä, onko customeissa (keskimäärin) vanhanaikainen rengastus, ja tuo ME880 on edelleenkin iäkästä rengasteknologiaa.
aina aika-ajoin toi veitikka renkkaa... ja eukkokaan ei ole ihan missi.. mä olen käyttänyt noita MEZejä lähinnä potenssirenkaina.
Olisiko kertoa mitään vippaskonstia miten ton saisi parhaiten paikoilleen kun olen käyttänyt yleensä ketjurasvaa ja se kun ei tunnu sopivan mun pilille... kyllä se toimii käytettäessä mutta seuraavana päivänä on tosi kiusallista raapia punoittavaa tankoa kun näyttää siltä että pelaan taskubilistä..
Olisko neuvoja? Mikä toimis tässä vehkeessä?
otat moottorista tulpan ja johdon irti, ja kytket kekäleen takaisin siihen ja työnnät sen niin syvälle hanuriisi kuin menee. Sitten vaan maajohto hauenleualla säkkeihin kiinni, virrat päälle ja pyörität starttia. Kyllä keulii!!
josta Turo-Irmeli selvästi tuntuu tietävän kaiken.
Turo-Inkeri. Sinä et pystyisi laittamaan kenenkään luomia mustiksi. Sinä olet todellinen häirikkö näillä palstoilla. Ymmärtäisit pysyä poissa. Äläkä yritä kommentoida mitään ns "näppärää" tähän. Mene muille palstoille, please.
sinulla ei ole harmainta aavistusta, kenen luomet saan mustiksi, jos haluan. Jos tosielämässä alat ehdottelemaan, että menen naimaan äitiäni, lupaan että ainakin yritän. Ja lättyysi olet siinä vaiheessa myös tasan tarkkaan ansainnut.
Ja sinunlaisesi keskenkasvuiset, jotka eivät mistään mitään vielä tajua, ja ilmeisesti siitä syystä keskittyvät enemmän muiden haukkumiseen (tajuamatta edes miten naurettavia tekevät samalla itsestään!), ovat näiden palstojen todellisia häiriköitä.
Sitäpaitsi, minulla on nimimerkki täällä, kuten olet huomannut. Siitä tunnistat nopeasti, minne olen kirjoittanut. Jos kirjoitukseni eivät sovi yhteen niin sanotun ´maailmankuvasi´ kanssa, ole hyvä äläkä lue niitä. Sillä siitä pääsee.
Sinulla, Turo-Inkeri, taitaa olla ikäkriisi. Kaikki tänne sinua arvostelevat eivät suinkaan liene keskenkasvuisia. Olet joko keski-ikään lähentelevä ahdistunut mies tai sitten itse kovin nuori. Itse en ole nuori henkilö, joten älä viittaa siihen asiaan. Olen sinut ikäni kanssa, ja hyväksyn myös nuorempien kannanotot asioihin, olivat ne kuinka alatyylisiä tahansa.
Tiedän, Turo-Inkeri, että sinä se olisi joka saisi ne mustat luomet. Ei asiasta enempää. Ilmeisesti äitisuhteesi on ollut kovin ahdistava ja arka asia.
Maailmakuvani ei rajoitu pyöriin, rakas Turo-I. Haluan vain sanoa, että sinun viestisi ja arvostelusi on kovin turhaa ja kapeakatseista, jota toki usein yhden ihmisen mielipide on. Joten älä ensimmäisenä aina lyttää toisen kysymää asiaa, vaan anna muiden arvostella objektiivisemmin.
turo-inkeri
Kirjoittanut: huhhuhhhh 13.4.2006 klo 10.56
"pidä turo-inkeri turpas kiinni. jos et diggaa vittu customeista, niin älä kommentoi niiden kysymyksiin, jotka haluavat niitä. mene naimaan äitiäsi, niinkuin aina ennenkin."
- Kerroppa minulle, kun kerran tätä kommenttia ja vastaavanlaisia niin hanakasti puolustat, että missähän kohti tässä oli peräänkuuluttamaasi "objektiivista näkemystä" yhtään mistään??
Ja muuten sinun iästäsi vielä sen verran, että annat siitä (tai henkisestä kehittyneisyyden asteestasi, en tiedä kummasta) kokolailla vahvan viittauksen, kun edes viitsit ruveta tällaiseen "minun isoveli vetää sinun isoveljeä turpaan"-tyyppiseen pullisteluun.
aika apina möyhöömään... ihan väkisinkin hymyilyttää. Oletko samanmoinen kitinäinkeri netin ulkopuolellakin... Luulis olevan luomet tummana ja turvoksissa... :D
se sinun umpiälykkäältä kuulostava zachariaswhatever-nimimerkkisi unohtui??
Turo, sinä et osaa näemmä osaa anylysoida omia tekstejäsi. Itsehän viljelyt tuota pullistelua, kunhan kohensin vain tultasi.
Näsäviisaat nuoret juttelevat korkeintaan tuosta "henkisestä kehittyneisyyden asteesta".
En jaksa jatkaa tätä, mutta kerta et osaa ottaa kritiikkiä vastaan(tähänkin tulee naama punaisena kirjoitettu selitettely) niin antaa asian olla. Tai ehkä voit pureksia ajatusta siitä, että kirjoittelisitkin jotain muuta haukkumisen sijaan ja kuuntelisit muidenkin mielipiteitä. Älä jatka, vaikka arvaammekin ettei sinulle ole paljon muutakaan funktiota elämässäsi.
Et ole kauhean nokkela, verbaalisestikin kovin kömpelö. Joten mieti nyt niitä pehmeitä jousia siellä päässäsi.
Miten ZachariasDempsey voi kuulostaa umpiälykkäältä? Sen älykkäämmältä kuin vaikka Pertti Nousiainen. Se on nimi, rakas Turo-Inkeri. Ihmisen nimi, etunimi ensin, sitten sukunimi.
EI ollut äskeinen kirjoittamani, siksi en siinä ei ollut omaa nimimerkkiä.
Ei sinulla varmaan mene hyvin elämässäsi, purat tänne vihaasi, joka on levittäytynyt kaikkea kohtaan.
Harmi, Turo. Koita muitakin keinoja ilmaista ahdistustasi, koitathan.
sinulta ei siis löydy ainoatakaan järkevää kommenttia tuohon aiempaan (eli miten objektiivisena pidät tämäntapaista kirjoittelua, jota toisaalta myös puolustit:)
"pidä turo-inkeri turpas kiinni. jos et diggaa vittu customeista, niin älä kommentoi niiden kysymyksiin, jotka haluavat niitä. mene naimaan äitiäsi, niinkuin aina ennenkin."
??
Hyvä Turo.
Puhin monien suulla, jos sinulla on jotain customeita vastaan ja pidät toisenlaisista pyöristä, mikset mene kehumaan ja keskustelemaan niistä laitteista, joista pidät, äläkä jaa negatiivista sanomaa niille, jotka haluavat keskustella customeista. Äläkä nyt jankkaa tästä asiasta enää, ei kaikkea kritiikkiä pidä ottaa negatiivisena, vaan katsoa peiliin ja miettiä miten voit ottaa osaa muiden osastojen keskusteluihin rakentavasti.
Tiedän, että hyökkäät taas tätäkin kohtaan. Ei siinä ole järkeä. Lopetaan tämä ja voit tehdä sormillasi oikeasti jotain hyödyllistä.
arvasin, ettei sinulta tule järkevää kommenttia tuohonkaan asiaan. Mites se menikään "ei voi kauhalla vaatia, kun on lusikalla annettu".
Ei se mitään, Turo-I. Ei kanssasi voi keskustella moisesta asiasta.
Käytä rajallinen kapasiteettisi johonkin muuhun kuin riitelyyn tai väittelyyn.
se olit juurikin sinä, joka katsoi parhaaksi kieltäytyä keskustelemasta esitetystä asiasta.
turolla olla vähän isompia ongelmia munien kanssa... ensin hirveät paineet ennen pääsiäistä... tuleeko siitä munaton ja nyt vielä kiukkuisempana kun ei toimi edelleenkään...
Suosittelen kääntymistä ammattilaisten puoleen. Nykyään yllättävän montaa asiaa voidaan hoitaa.
vaikka en mailman fiksuin ihminen olekkaan niin toi turo vaikuttaa tyhmältä lapselta. turha tätä on kommentoia. helvetti kun sapettaa tollaset kirjottaijat.
ja te ns. "vastaväittäjäni" - te vasta kehittyneiltä yksilöiltä vaikutattekin. Kun loppuu järkevät sanomiset (vai onko niitä alun pitäenkään?) niin sitten alkaa sadattelu ja haistattelu. Varmaan se vituttaa, kun ei jauhot päässä riitä edes mihinkään väittelyn tapaiseen.
Turo on pahalla päällä koska sen customi ei lähtenyt käyntiin. Noh.. jos se noin pahaa meteliä pitää kesälläkin... pitää ojentaa vähän lapamatoa.
Toi 800 intikka ei ole sinänsä mikään paska vaihtoehto... jollei turo satu ajeleen vastaan. Se vain ei moikkaa sulle... no väliäkö sillä eli ominaisuus... ei vika.
Kaverilla oli tuommoinen useamman kesän ja oli tyytyväinen eikä ollut korjattavaa. Itse ajoi sillä n. 30tkm ja mittarissa oli 70tkm kun sen möi... pari vuotta sitten.
Kysy vakuutuksista vakuutusyhtiöstä äläkä näiltä tietäjiltä.
BTW: Muistahan sinäkin turo ottaa ne aamutablettisi että päivä näyttää vähän paremmalta. Saatat sinäkin joskus ehkä voida hankkia pyörän sitten kun pääset töihin ja siihen on varaa.
eli kun minulla mielestäsi samassa viestissä sekä on custom-pyörä, että samaan aikaan ei ollenkaan pyörää..
..niin kummallakohan meistä ne tabletit onkaan unohtuneet??
pimppi kipeänä vai mistä mulkkua pakottaa?
Minäkin olen täysin normaali.
Tere taitaa muuten nykyjään saada toho 1400 Intruderiin samalla rahalla vakuutukset kuin toho 800seekin.Täyskaskoilla pyörii tos 500 ekin molemmin puolin.Eli jos vaan ni osta suoraa Isompi parempi ;)
tallonut tukkoon tämän jutun niin piukkaan ettei sallittu enää lisätä kommentteja tonne sen sävyttämiin jorinoihin... joten tänne kai mahtuu taas. Noh mikäs siinä on turrin ollessa... onhan tuossa varmasti aikaa raappia ja tutustua palleihinsa.
Pistetääs pieni visa pystyyn siitä kuka arvaa Turoshevigeen seuraavan vastausajan noin minuutin tarkkuudella. On se semmonen pöllö että vastaa tähän kuuppa helottaen.
Eli porukat pistäkääs arvauksia kehiin. Lähimmäksi voittanut saa palkinnoksi aplodit... ja toivottavasti hyvän mielen!!!
Sinua taitaa vituttaa vastaukseni niin ettei veri kierrä.. onhan se tietenkin ärsyttävä tilanne, kun ei ole hihassa oikein mitään argumentteja, eikä luonnetta myöntää sitä. Tämä tulee kaikkein selvimmin ilmi juuri siitä, että yrität kääntää koko jutun henkilökohtaiseksi vittuiluksi.
Itse ehdottaisin näin lauantai-illan kunniaksi sellaisen gallupin laittamista pystyyn, että kumpi ompi ärsyttävämpi: alaikäinen tietämätön imbesilli, vai känninen alaikäinen tietämätön imbesilli.
Se on joku muu jolla ei veri kierrä... Ota happee välillä lauantai-iltasi kunniaksi että pysyt näppäimistösi takana.
meistä kahdesta minä saan sitä kaupasta luvallisesti.
Palataanko Custom-väittelyyn, vai myönnätkö tappiosi ja keksitään joku muu väännön aihe:)??
sekoittaa kaksi eri henkilöä keskenään.
olet siis paitsi suhteellisen tampio, myös jakomielitautinen?
vielä jotain?
litkinnä tota lientä suruunsa jo niin paljon ettei pensseli tahdo pysyä näpeissä. Toivottavasti molo pysyy.. nimittäin muu ei varmasti pysy... toki tuttavallisesti josko molonsa löytää...
hyvänen aika "ylläpito" tolle turolle joku peräruiske että poju pääsee noista ilmavaivoistaan.
Tämä palsta ei vastannut varmaankaan kysyjän odotuksia.
Turo-Inkeri pilasi heti tämänkin kättelyssä "painava, hidas ohjaus, vanhanaikaiset renkaat, paskat jarrut, vähäiset kallistusvarat, halpa jousitus, hapsunahkatakkinen kuski, viisissäkymmenissä, ja mielestään tosi "borntobewild"... tämän kaiken voi summata myös yhteen sanaan: CUSTOM. "
Intruder 800 on juuri hyvä väliluokan custom. Kestävyys on erinomainen, ajo-ominaisuudet tälle kokoluokalle hyvät. Jos tätä verrataan esimerkiksi 883 Sportsteriin tai Virago 750:seen, niin tämä vie mielestäni voiton niistä mukavalla väännöllä ja huipputeholla. Jos olet hakemassa tämän kokoluokan fillaria, niin ei tämä jätä kylmäksi. Muillakin merkeillä on tähän vaihtoehtoja, mutta itse pidän tästä eniten. Sporster 883 on muuten hyvä pyörä, mutta ajoasento on vakiona turhan ahdas. Virago 750 mallia vaivaa hieman väsynyt moottori. Kawasakin 750 customia en ole kuin koeajanut, mutta se ei tuntunut yhtä hyvältä kuin Intruder. Makuasioitahan nämä ovat, mutta itse pidän intikasta. Guzzin 750 Breva on myös mukava pyörä, mutta menee hieman eri kategoriaan.
jep olen myös päätynyt intikkaan koska suzukin luotettavuus jä näkö miellyttää
kyllä tämä turo-inkeri saa nyt keulia älyllisellä ylivertaisuudellaan. tajuaisit, helvetin pikkupää, että sinua ei kaivata täällä. tämän saman olet varmaan kuullut "ystäviltäsikin" ja perheeltäsi.
onko puuvillahousujesi etumus kovana nyt kun saat päteä tällä palstalla. kirjoita pöytälaatikkoon, hyvä tI, jos haluat kerta kovasti kirjoittaa. tai sitten johonkin ongelmapalstalle.
kirjoittelen aivan minne sattuu lystäämään.
Huvittavaa nähdä, miten paljon custom-spedejä vituttaa, kun joku kertoo heille, mikä niissä vehkeissä mättää. Havaittavissa on selvä "se-koira-älähtää-johon-kalikka-kalahtaa" ilmiö!!
Ei muuta kuin jalat edellä sinne ladulle, ja koittakaa pysyä suunnilleen omalla kaistallanne niillä kiikkustuoleilla. Helppoahan se ei ole, kun on taapertamistanne tuolla tien päällä seurannut.
no kuluta aikaasi sitten tälläiseen, kun ei taida poitsulla seisoakaan.
näkemiin, pelle. ainakin mun puolesta. oon tarpeeks seurannu tota sun vouhkaamista
erikoisen, sanoisinko epäilyttävän kiinnostuneita seksuaalisesta suuntautumisestani ja/tai kyvykkyydestäni.
Onko tästä vedettävä sellainen johtopäätös, että custom-pyörillä ajavat ovat sisimmässään epävarmoja omasta seksuaalisuudestaan, ja siksi heillä on tarve selvitellä suuntautumista??
Kun nyt tässä on keskusteltu ihan rakentavassa hengessä custompyöristä, niin ihan asiasta kolmanteen vaan kun tässä nyt rupesi ihan kiinnostamaan......, että vedätkö sä koskaan lapaseen?
ei taida turo-inkeri vetää kun noin kireä on. tai sitten hän saa orgasmin "nokkeluudestaan"
Kyl sä voit mulle kertoa, lupaan etten kerro kenellekään.
yläaste, jolloin tilanne oli se, että joka ikinen finninaama raastoi rukkaseensa minkä ehti, eikä kukaan silti myöntänyt sitä. Tai jos erehtyi myöntämään, sai välittömästi lisänimen "runkkari", ja kaikki muut (jotka tekivät itse aivan samaa), nauroivat hänelle!
Veikkaan, että suuri osa täällä suutaan soittavista on juuri siinä iässä.
tällä turolla on aina tuo ikäkysymys mielessä hahaahhahaha. taitaa olla paha ongelma tuo ikääntyminen
asia. Ketäpä ei ottaisi pännyyn jos ennen munat oli kahta asiaa varten, sitten jäljellä on enää vain niillä pissiminen ja nyt senkään kontrolloiminen ei enää ole kantajansa hallussa... Ja sitten tulee ulkona vielä hymyileviä custom kuskeja vastaan... sekin vielä.
Jäbällä on niin kovat paineet että pitäiskö sille alkaa katsella valmiiksi ja vinkiksi jotakin linkkiä jollekin hyvälle lääkärille ennen kuin posahtaa täysin...
siltä että on alkanut turolla ihmepulveri vaikuttaa. Taitaa olla alkanut ottaa eteen ja poju on parhaillaan hakkaamassa tattia kun ei jouda vääntään....
Taitaa olla muut pyörät jotka ei kestä siellä omalla kaistallaan tai ylipäätään tiellä. Helppoahan se ei ole, kun on taapertamistanne noista onnettomuusraporteista seurannu.
joukkoon tuntuu valikoituvan ne, joiden ajaminen on kaikkein säälittävimmän näköistä tuurilla seilaamista. Olisiko sitten osansa silläkin, ettei custom painavana ja hitaahkolla ohjauksella varustettuna ole kaikkein helpoimman tyyppinen pyörä hallita?
Kyykyillä ja muilla ylitehokkailla ohjuksilla itsensä hengiltä ajavat ovat toki eräs ongelmaryhmä.
Itselläni alkamassa 14. ajokausi, ei kyykyllä eikä customilla. Tähän saakka on pärjätty ilman onnettomuusraportteihin päätymisiä.
tuli takaisin. No irtosiko se mälli? Lähtikö valkoinen liitämään?
niin sanottu "vittuilusi" saattaa purra jossain yläasteella tai ammattikoulussa, mutta kun luin sen tuosta, onnistuit kuulostamaan vain ja ainoastaan helvetin typerältä.
vain kuulostan typerältä... hehe ... Ottaako päähän..
14. ajokausi alkamassa - säähän olet vielä ihan untuvikko.
En varmastikaan ole kaikkein kokenein kuljettaja mitä tästä maasta löytyy. En sinne päinkään.
Uskon kuitenkin, että olen kokeneempi kuin 95% täällä suomi24-sivustoilla päätään aukovista ns. motoristeista, joista valtaosa on pelkkiä junnuja, joilla on tuskin kokemusta edes mopolla ajosta. Kokeneempi kuin muun muassa sinä (vaikka täällä netissä sinulla tottakai epäilemättä on alkamassa vähintään 141. ajokausi!) Mutta tästä aiheesta en ala sen enempää väittelemään, koska juupas-eipäs tyyppinen inttäminen ei hyödytä ketään.
liioittella. Sehän edellyttäisi että mä olisin n. 157 vuotias. Vastahan mä täytän muutaman vuoden päästä 60 v.
eli jo vuonna 2051 ! HARK HARK !!!
päästä minä olen jo eläkkeellä Espanjassa.
kestojunnu? Yleensä ne on niitä räkänokkia jotka kovimmin huutaa.
Turolta on paukut loppu. Noh.. johan sen kaikki näkee. Se on sellainen tumppu ettei siitä kannata välittää.
Osta intikka. Se on perusvarma peli. Kahdella kaverilla on ollut, toimineet hyvin. On riittänyt kun on vain ölppät vaihtanut. Venojakaan ei ole tarvinut säätää.
ajattelinkin juu että enkös muuten laitakin tuommoisen... odottelen tässä vaan, että helvetti jäätyy, ja sitten sinkoan välittömästi Intikka-kaupoille!!
"vain ölppät vaihtanut".. joo, eihän niille tosiaan kannata mitään etukäteen tehdä. Sitten korjaillaan tien varressa sitämukaa, kun leviävät.
joka paikkaa kumin ennen kuin se ehtii puhjeta... viksu mies... tummeli.. hehe..
"preventive maintenance" ei sisällä kumien korjaamista ennalta, mutta se tarkoittaa ajoneuvon huolto-ohjelman mukaisten kohteiden läpikäymistä, jolla on tarkoitus minimoida ajon aikana ilmenevät ongelmat.
Tuo "vaihan pelkät ölpät" on sitten se toinen filosofia.
helmi!
Sitä sanomaa et sitten tuosta löytänytkään. Hyvä turo.
Ittellä on -98 800n, kaks kessää ajellu eikä oo ollu mittään häikkää. Molempina kesinä käyty Norjassa 2000 km reissut ja mukava on työnnellä serpentiineilläkin. Vieläkun vaihdat siirtotapit ja suoremman stongan niin ajoasento paranee, ainakin minusta. Sitten vaihdat SAE 15 öljyt etuiskareihin niin meno rauhottuu huomattavasti. Eli jos haluat huolettoman pyörän niin hanki pois.
Olen ostamassa isältä vähän ajettua -94 800 intruderia mutta kuulosti siltä että matka-ajossa täristää käsiä. Olisiko näistä öljyistä johtuvaa?
Kerrotko kokemuksia ja täristääkö muutenkin hieman pitkäiskuisuudesta johtuen vai onkohan tuossa yksilössä jotain häikkää esim koneen ajoituksen säätöä / vikaa etupäässä?
Ei pitäisi olla kaadettu koskaan...
...Aina käydessään :-). Paljon miellyttävämpi tärinä, kuin neloskoneen värinä. Ei ole mielestäni ongelma. Ajelen nyt VS800 /93 kolmatta kesää ja luotettava peli, sekä taloudellinen pitää.
Maksimimatkat n. 500km/päivä, eikä ole vielä metsurin kädet. Suosittelen