Nosturi nurin

Uutisissa kerrottiin torninosturin kaatuneen Tampereella. Kuljettaja kuoli jäätyään puristuksiin! Onko kellään tietoja tai arvailuja tapahtuneesta? Minkähän firman työmaa oli?
61957
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

....

Äänestä
  • Niinpä niin. Äkkipoika kävi.
    Se on ammattihommaa, kannattaa katsoa mitä tekee!
    Taas kovia sanktioita luvassa. Ja miksi, jokainen tietää?

    Taas tuli selville, että rakennuksilla täytyisi olla valvojalle valvoja. Voi kamalaa, taas turha kuolema.

    Äänestä

  • niinpä niin kirjoitti:

    Niinpä niin. Äkkipoika kävi.
    Se on ammattihommaa, kannattaa katsoa mitä tekee!
    Taas kovia sanktioita luvassa. Ja miksi, jokainen tietää?

    Taas tuli selville, että rakennuksilla täytyisi olla valvojalle valvoja. Voi kamalaa, taas turha kuolema.

    Olisiko luotettu liikaa jäiseen maahan kiskojen asennuksessa?

    Äänestä

  • Vanhempi suunnittelija kirjoitti:

    Olisiko luotettu liikaa jäiseen maahan kiskojen asennuksessa?

    mekaaniset topparit pois kiskojen päistä.

    Verkkolaite oli irti, akku tyhjeni ja laite ei piipannut eikä antanut käskyä jarrumoottoreille kiskojen loppuessa.

    Äänestä

  • Vanhempi suunnittelija kirjoitti:

    Olisiko luotettu liikaa jäiseen maahan kiskojen asennuksessa?

    Itselleni sattui joskus vaaratilanne, kun luotin rajakatkaisijaan ja huomasin sattumalta, että radan päähän pinotut parvekkeet alkoivat liikkua.
    Pysäytin radallaliikkeen ja huomasin olevani vain puolen metrin päässä radan päästä. Stopparit eivät enää pitele yli 10 tonnin massaa.
    Tapahtuman seurauksena aloin seurata radan pään lähellä ajaessani ja katsella suoraan tornin juureen, pitääkö se katkaisija vai ei. Pitkällä radalla voi kyllä lähteä ajamaan selkä edellä, jos kääntää puomia samaan aikaan. Silloin puomi ehtii kääntyä asentoon josta radalle näkee.

    Äänestä

  • ertzu kirjoitti:

    Itselleni sattui joskus vaaratilanne, kun luotin rajakatkaisijaan ja huomasin sattumalta, että radan päähän pinotut parvekkeet alkoivat liikkua.
    Pysäytin radallaliikkeen ja huomasin olevani vain puolen metrin päässä radan päästä. Stopparit eivät enää pitele yli 10 tonnin massaa.
    Tapahtuman seurauksena aloin seurata radan pään lähellä ajaessani ja katsella suoraan tornin juureen, pitääkö se katkaisija vai ei. Pitkällä radalla voi kyllä lähteä ajamaan selkä edellä, jos kääntää puomia samaan aikaan. Silloin puomi ehtii kääntyä asentoon josta radalle näkee.

    Tuossa edellisessä viestissäni kirjoitin virheellisesti yli 10 tonnin massasta. Torninosturin kokonaismassa on yli 100 tonnia.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Olli kirjoitti:

Uutisissa kerrottiin torninosturin kaatuneen Tampereella. Kuljettaja kuoli jäätyään puristuksiin! Onko kellään tietoja tai arvailuja tapahtuneesta? Minkähän firman työmaa oli?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu