kertokaa käyttö kokemuksia renault lagunan omistajat millaisia vikoja on ollut ja muita kokemuksia farmari rellusta terv: tero
renault laguna
auto kuumeinen
71935
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Tilava ja erityisesti maantieajoon sopiva auto. Ajo-ominaisuudet ovat kerrassaan mahtavat myös talvella. Lämmitin voisi olla nopeampi toimimaan, ei kuitenkaan huurru, puhallin rittävä. Hinta/laatu erinominen. Vastustaa hyvin ruostetta.
Itse havaittuja vikoja on lähinnä pakoputken lyhyehkö kestoikä, sekä pientä jarruvikaa. Vanhemmiten voi mennä laakereita vaihtoon.
Nämä omasta puolestani 2.0l Automaatti farkusta.
Taannoin oli työsuhdeautona 2.0 lakufarkku, siis se vanhempikorinen. Ajoin sillä kolmessa vuodessa 94tkm (viimosena ½vuotiskautena piti vähän jarrutella ettei menis paljoa yli 90':n). Vikoja oli älyttömän vähän; Alussa meni muutama ajovalohalogeeni, sitten ei pitkään aikaan mitään häikkää, jossain 80' paikkeilla pakoputken takapönttö alkoi röpöttämään (tyyppivika).
Kone oli se 115hummanen versio. Vähän alamittainen, mutta siihen aikaan 140hummanen RXE oli vielä kohtuuttoman arvokas.
Lämpeni talvellakin nopeasti kun pisti kierrokset hetkeksi rajoittimelle (firma-auto...). Eikä se auto missään nimessä kylmä muutenkaan ollut, oli vaan mukavaa saada paukkupakkasilla lämpöä nopeammin hyttiin. Kolmen vuoden aikana en saanut, talvella päivittäisten suolakylpyjenkään avittamana, ruostetta ilmaantumaan.
Penkit aavistuksen liian pehmeät pitkää matkaa varten, tavaratila paras luokassaan - päihitti volvofarkut mennen tullen. Nykyisestä pikkulagunasta ei voi sanoa samaa - siksi C5 (monen muun syyn ohella).
Olen nyt ajanut 2 litraisella farkulla 80 000 kilsaa. Sinä aikana on ollut sen verran vikoja, kuin tämän hintaluokan autoissa yleensäkin on. (Tälläkin palstalla ilmestyy tavan takaa juttuja tyyliin ranskalaiset sitä ja ranskalaiset tätä - haistata pitkät näille "asiantuntijoille". Tiukkaan kilpailluilla automarkkinoilla mikään tehdas ei voi tehdä vuodesta toiseen sekundaa). Nyt tulee mulle vaikea valinta. Haluan luopua farkusta ja ostaa luiskaperäisen auton. Uuden korin Laguna on mainio matka-auto sekin, hiljainen, vakaa ja laadukkaan tuntuinen, MUTTA takana pääntila on todella pieni ja näkyvyys taakse huono. Kävin ajamassa tämän uuden Mazda 6:n. Erinomainen ohjaus- ja ajotuntuma, mutta moottoritiellä levoton ja meluisa. 120:n nopeudessa korvat soi ja rattia pitää vääntää koko ajan.(Ja jos se nyt jotain painaa, niin tyyli on sitä japanilaista vieläkin...siis tyylitön). Valintani alkaa kääntyä Citroenin C5:een. Se on sekä tilava, että mukava. Kun Rellu tarjoaa hienoutena avainkorttia (pah), Citroen samaan hintaan automaattisen, kuljettajalle ja kyytiläiselle erikseen säädettävän ilmastoinnin.
Itselläni on ollut Laguna (-98/1.8/116000km)keväästä asti- kilometrejä tullut n. 10000. Muutamia tyyppivikoja on mutta kun ne tietää niin niihin osaa varautua/estää ne etukäteen. mm lämmityslaitteen kenno menee helposti tukkoon ja autosta tulee kylmä: vaihdoin kennon (siitä oli juttua myös täälläkin) ja voin vain sanoa että auto on todella lämmin. Tilava perusauto (meitä on 5) ei mitään super-luksusta mutta asialliset varusteet/ajo-ominaisuudet. Tyytyväinen ainakin tähän asti.
Olen ollut puoli vuotta (ja 15tkm) onnellinen 1.8 Laguna HatchBackin omistaja. Todella nautittava auto ajaa ja tyylikkyyttä/varustelua riittää. Ei ole ollut toisen avainkortin toimimattomuuden lisäksi (joka vaihdettiin heti huollossa) mitään ongelmia. Laguna ON HYVÄ valinta!
Olen nyt ollut pari viikkoa Laguna vm 99 1.6. Rxe:n omistaja. ABS:n vasen taka-anturi oli jo rikki ostaessa ja autokauppa onneksi maksaa korjauksen. Kilometrejä oon ajanut parituhatta ja ensivaikutelma on kieltämättä positiivinen. Maantiellä vakaa ja mukava, pirteyttä löytyy riittävästi liikennevaloista lähtöihin ja ennenkaikkea ohituksiin. Kulutus on maltillista, itse asiassa entinen Fiat Brava 1.4 taisi kulutttaa saman verran. (7,5 l, puolet kaupungissa ja puolet maantiellä) HB:n tavaratila on iso kuin mikä ja mukavuutta piisaa. Katsotaan mitä mieltä oon muutamankymmenen tuhannen kilometrin jälkeen, mutta nyt tuntuu hyvältä, pienestä jarruharmista huolimatta...
Tuo pirteys on kovin suhteellista, minulla on 99 2,0 16V Laguna break, eikä sen kiihtyvyys valoista niin ihmeellistä ole. Muutenkin aika eloton alle 2000rpm, mutta sen jälkeen (eli ohituksissa ym) tehoa löytyy riittävästi. Saisi tuon painoisessa autossa 200hp olla, esim Volvo 850 T5/R5 alkaa jo liikkua myös kuormattuna.