Ken tietää 1.3 litraisen 12 venttiilisen, -88 vuosimallisen kaasari Corollan sytytyksen perusennakon määrän? Paljonko pitäis olla ja mitä letkuja/johtoja irti kun strobolla sitä mittailee?
Korjausoppaassa ei moista kerrottu :-| (varsinainen korjausopas:-))
Korjausoppaassa ei moista kerrottu :-| (varsinainen korjausopas:-))
Vastaukset 4
Vanhimmat
Yleensä en sekaannu uusavuttomien kyselyihin, mutta tehdään poikkeus. Letkut irti molemmilta virranjakajan kalvoilta, sitten säädät joutokäynnillä (700 - 800 rpm) ennakon viiteen asteeseen.
että suuressa viisaudessasi kuitenkin alennuit vastaamaan uusavuttomalle...
Noissa kun taitaa kuitenkin olla eroja, lähinnä noissa asteluvuissa. Ei viiti summassa pyöräyttää mitä sattuu.
Tosin kyllä se viisi astetta löytyi googlellakin mutta niin löytyi muitakin asteita samalle koneelle. Tuumiskelin että ehkä täältä joku kertoo sen oikean asteluvun.
Nimimerkki: tiedon edessä nöyrä ja gurun kunnioitusta täynnä.
Kyllä se on oikea tuo viisi astetta, en kerro lämpimikseni, minulla on ollut aikoinaan tuollainen auto yli kymmenen vuotta. Omistajan käsikirjastahan se myös löytyy, ostatko? Huumori ei taida olla vahvimpia puoliasi!
Luotan tuohon 5 asteeseen. Sillä toimii ihan ok.
Olet oikeassa; olen synkkä ja vakava ihminen. Iltaisin luen raamattua ja toivon parempaa maailmaa. Nauraminen ja hyvinvoiminen on syntiä josta rangaistaan ankarimman mukaan. Siksi en harrasta kumpaakaan. Lisäksi jos ostaisin tuon syntisen kirjasen, voisi elämä muuttua liian helposi ja muuttuisen veteläksi ja pahaksi.
Mutta tänks anyway :-)