testit kisojen välissä

miten voi olla mahdollista että tallin testi kuskit on testeissä nopeempia kuin varsinaiset kisakuskit(tarkotan nimen omaan testejä kisojen välissä).kun eihän ne kisa kuskit aja niillä niiden kisamoottoreilla vaan ihan jollakin muilla moottoreilla,eli ei ainakaan tarvii huolehtii et rasittuuko moottori liikaa.
onko niillä vaan muuten erinlaiset säädöt autossa ,niin et kisakuskit ei ota autosta kaikkee irti
perjantain testeissä (ennen kisaa) ne kisakuskit säästelee moottoriaan joka selittää miks testi kuskit on tulos listan ykkösenä, mut mikä on syy näissä muissa testeissä ESIM. ne testit mitä on ajettu tällä viikolla ,jossa kovalainen on melkein aina ollu ykkönen
oon miettiny tätä jo melko pitkän aikaa *_*
3152
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

testejä eikä mitään aika-ajoja.

Ennen viime GP2:n kauden alkua oli ilkkuvia puheita miten hidas Kovalainen on testeissä. Oli hidas kun teki säätötyötä joka teki hänestä nopeimman kuskin kauden alkupuolella.

Äänestä

Ehkä kisakuskit joilla työpaikka on "varmalla pohjalla" voi ottaa noi testit ihan testinä, eikä repiä mitään kovia kierrosaikoja.

Testikuskien (ja ehkä joidenkin kisakuskien) pitää yrittää näyttää testeissä että kyllä auto kulkee.

Myös jotkut tallit tuntuu ajavan testeissä parempia aikoja kuin oma taso edellyttäisi. Ehkä sillä yritetään vähän saada tallin nimeä esille.

Äänestä

Testiajoista ei voi päätellä mitään. Eri kuskeilla on erilaiset ohjelmat. Jos esim. kisakuski testaa renkaiden kestävyyttä pitkillä stinteillä testikuskin hakiessa aerodynamiikkasäätöjä seuraavan GP:n aika-ajoon, niin oletettavasti testikuski ajaa nopeamman kierrosajan.

Eräässä aiemmassa testissähän Kovalainen kertoi, ettei hän saanut ajaa huippukierrosta, koska testattavaan asiaan siitä ei olisi ollut hyötyä. Eli ei siellä aina optimikierroksia haeta.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


nimetön*_* kirjoitti:

miten voi olla mahdollista että tallin testi kuskit on testeissä nopeempia kuin varsinaiset kisakuskit(tarkotan nimen omaan testejä kisojen välissä).kun eihän ne kisa kuskit aja niillä niiden kisamoottoreilla vaan ihan jollakin muilla moottoreilla,eli ei ainakaan tarvii huolehtii et rasittuuko moottori liikaa.
onko niillä vaan muuten erinlaiset säädöt autossa ,niin et kisakuskit ei ota autosta kaikkee irti
perjantain testeissä (ennen kisaa) ne kisakuskit säästelee moottoriaan joka selittää miks testi kuskit on tulos listan ykkösenä, mut mikä on syy näissä muissa testeissä ESIM. ne testit mitä on ajettu tällä viikolla ,jossa kovalainen on melkein aina ollu ykkönen
oon miettiny tätä jo melko pitkän aikaa *_*

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu