se kiehtovin ja samalla rasittavin osa arvuutella minkäköhän lisämaksun tai paperin ne on keksinyt viime kerran jälkeen ja muutenkin eihän Venäjä näyttäisi muuten niin saamarin rikkalta G8 maalta jos siellä ei alkaisi sotapojat kerjäämään jo heti tullissa. Ja kaikista mielenkiintoisin homma Venäjän lainsäädännössä oli ainakin vielä vuosituhannen vaihteessa mahdollisuus päästä melkein pariksi vuodeksi tutkinta vankeuteen epäiltynä ihan jostain pikku rikoksesta. Tietääkö kukaan onko lait edelleen samalla tolalla. Ja sitten vielä pitää muistaa että jos retki menee vähän pitkäksi niin sinua ei laiteta Venäjältä pois vaan jatkamaan laitonta oleskelua maassa niin pitkäksi aikaa että saat paperit kuntoon.
Tämähän se on Venäjän matkailussa
webe71
112354
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Jos noin pahalta tuntuu, niin Venäjälle ei kannata mennä ollenkaan. Pysy kotonasi.
niin Venäjä kannatta tosiaankin jättää väliin, mutta
kuka tässä turvallisuutta kaipaa. Vaikka Pietaria kyllä pitäisin ihan kohtuullisen turvallisena kokoonsa nähden kun Venäjällä pienet paikat on yleensä vaarallisempia kuin yli 4 milj. asukkaan kaupunki.
Pitäisin Pietaria kyllä aika turvallisena kaupunkina. Seikkailin siellä viikon verran yksinäni vähän siellä sun täällä, ja ainoa mikä aiheutti ongelmia oli se, että koko ajan oli joku kysymässä tietä jonnekin tai kellonaikaa. Reissasin metrossa ruuhka-aikaan (ei tossut maata paljon tapaa), reittitakseilla ja tavallisilla takseilla. Siihen väkimäärään on helppo sulautua porukkaan. Tiettävästi Pietarissa asuu kaiketi yli 6 miljoonaa asukasta jos lasketaan mukaan kaikki ne, joita ei ole rekisteröity asukkaiksi. Kannattaa välttää kulkemista yli kahden hengen porukoina. Silloin on suurempi vaara tulla ryöstetyksi kuin yksin tai yhden kaverin kanssa.
"se kiehtovin ja samalla rasittavin osa arvuutella minkäköhän lisämaksun tai paperin ne on keksinyt viime kerran jälkeen"
Lisämaksut ja paperit, joita on tullut lisää tällä vuosituhannella. Ainakin Vaalimaan kautta kuljettaessa lista jää kovin lyhyeksi. Pidempi taitaa olla niiden papereiden lista, joita ei enää vaadita:
Tuo uusi autositoumuskaavake taitaa olla vuosisadan alun tuotantoa. Muistaakseni autositoumus sai alkunsa siitä, että suomesta vietiin käytettyjä autoja Venjälle trokattavaksi.
Autositoumus tehdään jokaiselle ylitykselle, ilmenneiden väärinkäytösten takia.
Autovakuutus, koska Venäjällä tuli voimaan pakollinen liikennevakuutus kaikille ja Venäjällä ei kelpaa suomalainen vakuutus siksi, että Venäjää ei ole vielä hyväksytty mukaan greencard järjestelmään.
Jossakin välissä vaadittiin valokopiota liikennevakuutuksesta.
Maahantulokortin kopio / viisumin kopio jäi pois.
Pikkulappu jäi pois käytöstä.
Tulliselvityslomake kahtena kappaleena.
Valuttoja ei tarvitse enää ilmoittaa tulliselvityslomakkeessa.
Ei nyt tule muuta mieleen, että se siitä mielivallasta.
Taitaa tosin olla niin, että on Suomen laki, Venäjän laki ja Niiralan mielivalta.
"Venäjä näyttäisi muuten niin saamarin rikkalta G8 maalta jos siellä ei alkaisi sotapojat kerjäämään jo heti tullissa. "
Viimeinen havainto taitaa olla kahdenvuoden takaa. Silloin oli kyllä lähellä, etten heltynyt: "Tuoo mjiinulle hammastahnaa..."
"Ja sitten vielä pitää muistaa että jos retki menee vähän pitkäksi niin sinua ei laiteta Venäjältä pois vaan jatkamaan laitonta oleskelua maassa niin pitkäksi aikaa että saat paperit kuntoon. "
Mitäköhän tuokin sitten tarkoittaa. Passin tai viisumin vanhenemista reissun aikana ???
Täälläkö sitä itketään jos ei hommat toimi. Iteppä työ sinne ryssiin kampeatte,kärsikää seuraukset.Ja mikähän laitos kantaa suomen verotuloista kolmasosan? Ja mihin se vaikuttaa? Mietippä sitä..
Vai onko sisälukutaidossa ongelmia ????
Koko Venäjä osio on mennyt pelkästään tankkaajien valituspalstaksi. Tankilla käyminen ei ole mitään turismia, joten eikö näille voisi perustaa oman osion?
Muutenkin tällä forumilla keskustellaan lähinnä hinnoista Venäjällä tai siitä, mitä Venäjältä kannattaa tuoda. Voiko tästä vetää johtopäätöksen, että itämatkailu on pelkkää tavaroiden rahtaamista rajan yli? Kun sain niin halvalla....
Ihan oikea turistimatkailu on melko vähissä siitä huolimatta että ihan lähialueilla on mailman ehkä eksoottisimmat kohteet. Matkailua on tietysti myös työmatkailu jota jonkunverran esim Pietariin tapahtuu.
Polttoaineen ja piraattien ja muun vastaavan roudaaminen on veron- ja niitä vastaavien maksujen kiertoa, jota varten saisi olla ihan omat marinapalstat.
"Ja sitten vielä pitää muistaa että jos retki menee vähän pitkäksi niin sinua ei laiteta Venäjältä pois vaan jatkamaan laitonta oleskelua maassa niin pitkäksi aikaa että saat paperit kuntoon. "
se tarkotaa sitä että jos esim. myöhästyt bussin kyydistä ja viisumi menee vanhaksi niin sinua ei päästetä pois ennen kuin hoidat viisumi asiat kuntoon.
Tunnen yhden miehen joka jäi bussin kyydistä ja meni seuraavana päivänä tulliin, josta hän ei tietenkään päässyt takaisn Suomeen vaan joutui jatkamman laitonta oleskelua Venäjällä siihen asti että sai paperit kuntoon ja sitä oleskelua kesti reilu puolivuotta ja siinä samalla tuli laitettua lapsi alulle.
Veli venäläinen on jo oppinut, että suomalaista vodkaturistia ei voi hallita, kuin sanktiolla. . Kysehän ei enää tuolloin ole laittomasta rajanylityksetä, vaan maassaoleskeluun on tuolloin viranomaisen lupa, suorastaan määräys. Ilman asinmukaista paperia kyse olisi laittomasta rajanylityksestä. Rymäviisumin periaate on, että ryhmä matkustaa yhdessä. Shengenmaiden ulkopuolella rajanylitys ei yleensä onnistu ilman asianmukaisia proopuskoita.
Kun yleensä kaikkialla muualla maailmassa yleensä yritetään päässä eroon laittomista maassa olijoista niin Venäläiset ei päästä pois.
Esim. Suomi käyttää isoja raha summia ihmisten kuskaamiseen vaikka mihin maailman kolkkaan että pääsee eroon.