Harjoittelijat ???

Ihmettelen vaan kauhiasti että edellisessä työpaikassani otetaan yhdistelmäpuolen harjoittelijoita taloon ja annetaan yhdistelmä alle huutaen perään että anna mennä. Harjoittelijoilla ajatetaan reilusti yli harjoittelun vaadittavia tuntimääriä. Tässä kumminkin se suurin ihmettelyn aiheeni. Onko se sellainen harjoittelua kun ei kokeneempi kuljettaja ole neuvomassa ja opastamassa? No kyseinen firma sinänsä oli oma lukunsa muissakin asioissa vaikka kuulema maksoikin aina tes:mukaisen palkan ja hakee uusia työntekijöitä tes: mukaisella palkalla. Ei vaan meikän eikä kavereiden tilillä koskaan sitä tessin mukaan kertyny. Huono työntekijä taisin olla siitä se kai johtui. Nyt taasen olen ollu 6kk 3 auton yrittäjällä töissä. Kaikki tulee tes:mukaan hiukan ylikin. Isäntä on todella mukava. Vitsit lentää olo on mukava ja työmotivaatio korkealla. Välillä tuntuu jopa siltä kuin urani alkuaikoina että tätähän tekee ihan huviksensa. Tähän pitää kaikkien pyrkiä. Pysykää tiellä ja katelkaa tyttöjä kohtahan niillä jo hameet taas välkkyy päällä;)
132211
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

"Onko se sellainen harjoittelua kun ei kokeneempi kuljettaja ole neuvomassa ja opastamassa?"

sellaista voisi sanoa itseoppimiseksi. kyllä siinä harjaantuu kantapään kautta jos tekee virheitä.

Äänestä
  • niinkin mutta voiko harjoittelijalta siltikään vaatia samanlaisia suorituksia kuin useamman vuoden ajaneelta? Olen vain baarihuhuna kuullut että kunnon talot laittavat harjoittelijat aina kokeneempien kuskien mukaan. Yleisesti ottaen olen muutenkin sitä mieltä että alaan katsomatta HARJOITTELU kuuluisi tehdä kokeneemman työntekijän opastaessa.

    Äänestä

  • tupu1771 kirjoitti:

    niinkin mutta voiko harjoittelijalta siltikään vaatia samanlaisia suorituksia kuin useamman vuoden ajaneelta? Olen vain baarihuhuna kuullut että kunnon talot laittavat harjoittelijat aina kokeneempien kuskien mukaan. Yleisesti ottaen olen muutenkin sitä mieltä että alaan katsomatta HARJOITTELU kuuluisi tehdä kokeneemman työntekijän opastaessa.

    saanut/joutunut harjoittelemaan, yhdessäkään firmassa. aina on niin kiire ja pula kuskeista, että auto alle ja rahtikirjat käteen, siinä sit ihmettelet että niinku mitä. hyvin on oppi mennyt perille itekseenkin oppien, eipähän tee niitä kokenemman virheitä.
    kuormankin opin sitomaan kun kokenut ei vieressä neuvonut jättää sitomatta.

    Äänestä

  • ole koskaan kirjoitti:

    saanut/joutunut harjoittelemaan, yhdessäkään firmassa. aina on niin kiire ja pula kuskeista, että auto alle ja rahtikirjat käteen, siinä sit ihmettelet että niinku mitä. hyvin on oppi mennyt perille itekseenkin oppien, eipähän tee niitä kokenemman virheitä.
    kuormankin opin sitomaan kun kokenut ei vieressä neuvonut jättää sitomatta.

    Tarkoitan harjoittelijalla tietenkin ammattioppilaitoksesta / Aikuiskoulutuksesta työhön tutustumaan tullutta henkilöä. Onhan se nyt aivan eri asia jos olet pestattu koeajalle.

    Äänestä

kun sain kortin käteen ni en ollu ku yhen reissun kattomas et miten homma pelaa ja sen jälkeen ite opettelemaan =) vähä meinas järkky olo olla ku kouluauton jälkeen suoraan tositoimiin 60 tonnisella ja pirun pitkälle reissulle ;)

Äänestä
  • hankkia ne kannukset eka!!puukenkä kaverit rahtari vaatteissa luulee olevansa maantien ässiä.mutta tosi asia on että ensimmäiset kymmenen vuotta opetellaan,toiset kymmenen vuotta totutellaan ja kun kolmas vuosikymmen lähtee niin huomaa että aina on opittavaa..olen ajanut 24v

    Äänestä

  • must pitäis kirjoitti:

    hankkia ne kannukset eka!!puukenkä kaverit rahtari vaatteissa luulee olevansa maantien ässiä.mutta tosi asia on että ensimmäiset kymmenen vuotta opetellaan,toiset kymmenen vuotta totutellaan ja kun kolmas vuosikymmen lähtee niin huomaa että aina on opittavaa..olen ajanut 24v

    oliki turvakengät ja firman takki, vielä opetellaan kovasti ja kuunnellaan että mitä ne viisaammat (vanhemmat aijät) sanoo... niiltä saa hyviä vinkkejä kuha vaan kehtaa kysyä, mielellään ne on tähän asti neuvonu ja auttanu.

    Äänestä

  • must pitäis kirjoitti:

    hankkia ne kannukset eka!!puukenkä kaverit rahtari vaatteissa luulee olevansa maantien ässiä.mutta tosi asia on että ensimmäiset kymmenen vuotta opetellaan,toiset kymmenen vuotta totutellaan ja kun kolmas vuosikymmen lähtee niin huomaa että aina on opittavaa..olen ajanut 24v

    Kun on lopuillaan niin tämän tajuaa vihdoinkin lopettaa ;) Eli siis 3 vuosikymmentä jäljellä

    Äänestä

JOSSA EI VI..TU PRK SAA...NA ANNETA TEHÄ MUUTA
KU ISTUA KYYTISSÄ KYSELLÄ JA PUHUA MUKAVIA JA KISKOA
RULLAKOITA JA KIRISTELLÄ RENKAAN PULTTEJA JA LAITTAA KETTINKEJÄ eli kaikki epämukavat hommat annetaan harjottelijalle semmone paikkahan se hyvä on missä saa kokemusta ajamisesta. ja eihän ammattikuskit edes ota harjoittelija parkoja kyytiin saati sitte vielä OPETTAAN NIITÄ.,.,:-/

Äänestä
  • Eikös nämä kaikki kuulu siihen toimeenkuvaan josta juuri haaveilet? Älä tule tälle alalle jos nyt jo harjoittelu vaiheessa noin tökkii. Niitä epämukavampia hommia sitten kuule riittää vielä paljon noiden lisäksi. Kyllähän ammattikuskit mielellään opettaa ellei oppilas ole itse "maanteiden kingi" jota on turha opettaa kun se on parempi kuin opettaja. Harkitse siistiä sisätyötä. Äkkiseltään tuntuisi sinulle soveltuvan parenmin.

    Äänestä

  • tupu1771 kirjoitti:

    Eikös nämä kaikki kuulu siihen toimeenkuvaan josta juuri haaveilet? Älä tule tälle alalle jos nyt jo harjoittelu vaiheessa noin tökkii. Niitä epämukavampia hommia sitten kuule riittää vielä paljon noiden lisäksi. Kyllähän ammattikuskit mielellään opettaa ellei oppilas ole itse "maanteiden kingi" jota on turha opettaa kun se on parempi kuin opettaja. Harkitse siistiä sisätyötä. Äkkiseltään tuntuisi sinulle soveltuvan parenmin.

    Miten ihmeessä sitä voi tälle alalle/töihin.päästä
    jos ei tule kokemusta ajamisesta.enkä kyllä puhunut
    omasta harjottelusta mitään.aina kun kysyy töitä
    tai on haastattelussa isäntä kysyy minkä verran oot ajanu. aina ne sitä kysyy.

    Äänestä

  • niin kerron kirjoitti:

    Miten ihmeessä sitä voi tälle alalle/töihin.päästä
    jos ei tule kokemusta ajamisesta.enkä kyllä puhunut
    omasta harjottelusta mitään.aina kun kysyy töitä
    tai on haastattelussa isäntä kysyy minkä verran oot ajanu. aina ne sitä kysyy.

    KAIKKI MITÄ KUSKI EI KEHTAA TEHÄ TEKEE HARJOTTELIJA!
    TAI EI VIITSI TEHDÄ

    Äänestä

  • niin kerron kirjoitti:

    Miten ihmeessä sitä voi tälle alalle/töihin.päästä
    jos ei tule kokemusta ajamisesta.enkä kyllä puhunut
    omasta harjottelusta mitään.aina kun kysyy töitä
    tai on haastattelussa isäntä kysyy minkä verran oot ajanu. aina ne sitä kysyy.

    Että rakennusmies ymmärtää näemmä yhtä vähän kuljetusalasta kuin kuljetusalalainen raksan hommista. Tai sitten en vaan jaksa ymmärtää mitä ajat takaa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


tupu1771 kirjoitti:

Ihmettelen vaan kauhiasti että edellisessä työpaikassani otetaan yhdistelmäpuolen harjoittelijoita taloon ja annetaan yhdistelmä alle huutaen perään että anna mennä. Harjoittelijoilla ajatetaan reilusti yli harjoittelun vaadittavia tuntimääriä. Tässä kumminkin se suurin ihmettelyn aiheeni. Onko se sellainen harjoittelua kun ei kokeneempi kuljettaja ole neuvomassa ja opastamassa? No kyseinen firma sinänsä oli oma lukunsa muissakin asioissa vaikka kuulema maksoikin aina tes:mukaisen palkan ja hakee uusia työntekijöitä tes: mukaisella palkalla. Ei vaan meikän eikä kavereiden tilillä koskaan sitä tessin mukaan kertyny. Huono työntekijä taisin olla siitä se kai johtui. Nyt taasen olen ollu 6kk 3 auton yrittäjällä töissä. Kaikki tulee tes:mukaan hiukan ylikin. Isäntä on todella mukava. Vitsit lentää olo on mukava ja työmotivaatio korkealla. Välillä tuntuu jopa siltä kuin urani alkuaikoina että tätähän tekee ihan huviksensa. Tähän pitää kaikkien pyrkiä. Pysykää tiellä ja katelkaa tyttöjä kohtahan niillä jo hameet taas välkkyy päällä;)

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu