Miten on käyttöominaisuudet? Kestääkö? Onko miten luotettava kun on valkovenäläinen? Kyseessä 70 luvun lopun neliveto malli. Olisiko esim. saman ikäluokan valmetti järkevämpi hankinta?
Belarus Progress 425
esavesa
51535
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Osta hyvä mies valametti, jos et parempaa keksi. Jätä pelaruiskut omaan arvoonsa.
Kyllä tuo Belarus käyttöominaisuuksiltaan on kyllä hieman jäjessä esim. Valmettia.Hytti on aika erikoinen viritys ja ensimmäisellä kerralla ei oikein tiedä, miten sillä pääsee liikkeelle.Hyvinä puolina ovat erittäin sitkeävetoinen moottori(tilavuus 4.75L) ja kaksitoiminen nostolaite, tarkoittaa siis sitä, että painaa myös alaspäin.Erinomainen silloin, kun jää kiinni.Vedät vaan(jos työkone kestää) varret alas ja takapää nousee ilmaan, jolloin voit pistää takapyörien alle liukuestettä.Etuakseli on erikoinen viritys, voimansiirtoakseli tekee monta mutkaa ennen pyörää, etuna on ainakin korkea maavara etuakselin alla.
Pikkubelarus eli 400-sarja,405-takaveto ja425-neliveto on valmistettu Venäjällä.500-sarja ja800-sarja ovatvalkovenäläisiä.400-sarjan Belarukset ovat ilmajäähdytteisiä,moottoriltaan kestäviä ja vääntäviä.Vaihteisto on synkronoimaton ja sen kanssa voi olla ongelmia,ei välttämättä.
Belarusten laatu vaihtelee,jos saa hyvän yksilön se on sitten kestävä,maanantaipäivän koneen kanssa voi olla paljon murheita.
Omasta kokemuksesta,omistanut 425-nelikon nyt15-vuotta,voin suositella remonttitaitoiselle ja suurpiirteiselle ihmiselle joka ei hermostu jokaisesta pikkuviasta.Se on omiaan talvella lumitöihin lanan kanssa ja kulkee hyvin lumessa ja metsässä ilman ketjujakin,automaattinen neliveto pitää hyvin liikkeessä.Polttoainetta menee yllättävän vähän,öljyä saattaa kulua moottorissa normaalia enemmän.
Ei hassumpi ostos hintaansa nähden.
Tässä linkki
http//www.modell-trecker.de/trecker/vorbilder/f_b_trac_kirovets.htm
Kokeillaanpa tätä.
http://modell-trecker.de/trecker/vorbilder/f_b_trac_kirovets.htm
Valitettavasti kaksoispiste jäi äsken pois.