ja vesi/tuuletusreiät on huonosti suunniteltu!
Pihassa seisoo Micra ja Mondeo 2002, vesisateella
kun aukaisee mondeon ovet niin vettä alkaa valumaan niistä liian pienistä rei-istä vasta sitten kunnolla ulos, eli oven sisällä on auton seistessä aina vettä sateen jälkeen. (EI HYVÄ!)
Myös kynnyksen päälle ja oven tiivisteen alla muhii kosteutta aina pitkään sateen jälkeen.
Kun taas tuossa micrassa on nuo reiätkin paljon isommat (=parempi tuuletuskin) eikä ovea aukaistessa ei enää vesivuotoja näy, myöskään ruostetta ole vielä yhtään näkyvissä, jotain varmaakin tehtaalla laitettua vihreää suojavahaa on näkyvissä ja vuosimalli on 1991, myös kynnykset pysyy kuivina.
Pihassa seisoo Micra ja Mondeo 2002, vesisateella
kun aukaisee mondeon ovet niin vettä alkaa valumaan niistä liian pienistä rei-istä vasta sitten kunnolla ulos, eli oven sisällä on auton seistessä aina vettä sateen jälkeen. (EI HYVÄ!)
Myös kynnyksen päälle ja oven tiivisteen alla muhii kosteutta aina pitkään sateen jälkeen.
Kun taas tuossa micrassa on nuo reiätkin paljon isommat (=parempi tuuletuskin) eikä ovea aukaistessa ei enää vesivuotoja näy, myöskään ruostetta ole vielä yhtään näkyvissä, jotain varmaakin tehtaalla laitettua vihreää suojavahaa on näkyvissä ja vuosimalli on 1991, myös kynnykset pysyy kuivina.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Insinööri sittenkin tyhmä? kyllä se on selvä suunnitteluvirhe että vettä jää oven sisään, se varmaan tekee pahaa siellä kahden pellin saumassa ja välissä!