onko minkälaisia kokemuksia suutinsarjan ja syttypyörän vaihosta tarviiko penkittää vai toimiiko mite hyvi tuleeko paljo vääntöö ja sellasta kertokee
honda cbr600f3
trendi-gnuu
2410
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Muijan pyörään laitoin viime syksynä suuttimet(144/142), neulat ja säädettävän syttypyörän. Ensin kokeilin ilman syttyä, mutta paukutti aika paljon putkessa. Sitten laitoin sytyn ja paukkuminen lakkasi lähes kokonaan. Vääntökäyrään tuli tuossa 5000-7000 rpm:n kohdalla ihan mukavasti lisää. Tai ainakin tuntuu siltä, mutta kyllä kärsäkin nousee huomattavasti helpommin. Lisäksi on K&N ja tuollainen EGE-hyv. slipari. Lisäksi FMI:n seosmittari näyttää pysyvän aika hyvin oikeassa reunassa, eli ei ainakaan liian laihalla käy. Kulutus nousi ehkä noin 1l/100km.
Jotta väntökäyrän saa mahdollisimman tasaiseksi (mahdollisimmanvähän monttuja)ja, että motti toimisi mahdollisimman nöyrästi, niin säädättämään vain.