Omegan halpuus?

Katselin Saksan markkinoita ja farkku-omegat 90-luvun puolivälistä ovat suorastaan halpoja. Alta 2000 euron saa ison farmariauton jossa 136hv moottori ja kunnon varusteet.

Onko tuohon halpuuteen joku tietty syy vaiko kysymys ihan arvostuksen vähyydestä?
122910
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

Toisaalta lukkoperällä varustettuna lähtee liukkaalla siinä kuin etuvetoisetkin.

Äänestä

Saksassa vanhemmilla isoilla autoilla on suuri vero, joten haluavat päästä eroon niistä. Toinen on tietysti arvostus, Opel on kuitenkin vain keskikastin auto ei loistoauto saksalaistenkin mielestä.

Äänestä

Kun yrität suomikilpiin hakukustannuksiesi jälkeen niin 2tontun auto on varmaankin lohkarin ja verojen ja talvikummien kanssa maksanut(jollet omista jo niitä) n.6000-7000 euroa.
Sillä hinnalla löydät jo suomesta jo ensimmäisen tuontiaallon ompun eikä tarvitse katella edes 1995 vaan uudempaa 97-99 mallista kun eivät muuten saa myytyä.
näissä on jo remmihuollotkin tehty joka kumminkin kannattaa tehdä ja parhaimmissa ruostesuojauskin tehty.
Suosittelen jos tarvitset tilavaa autoa ja toimii talvellakin lukkoperän ansiosta.

Äänestä
  • joo no ei se nyt ihan noi mene!!itse tilasin maanantaina omega 2.5 v6 vm 96-97 saksasta,hinta arvio n. 7000 egee,kaikkine paskoineen!manuaali lootalla ,kaikilla varusteilla,metallin mustana,jne..etippä mulle vastaava suomi auto vastaavaan hintaan,niin mä olen elvis sen jälkeen!!!

    Äänestä

  • omppu v6 kirjoitti:

    joo no ei se nyt ihan noi mene!!itse tilasin maanantaina omega 2.5 v6 vm 96-97 saksasta,hinta arvio n. 7000 egee,kaikkine paskoineen!manuaali lootalla ,kaikilla varusteilla,metallin mustana,jne..etippä mulle vastaava suomi auto vastaavaan hintaan,niin mä olen elvis sen jälkeen!!!

    Sun muut.Itse ostin -03 tuodun 2.0 litrasen -97 farkun kaikilla varusteilla lohkarilla sisähaara, 2,renkaat uudet,huoltokirja remmit ja öljyt ja huollot tehty Metro-autossa mittarissa 140tkm ja suomi huollot 100tkm,stä asti niin ja ruostesuojattu suomessa.Hintahan meinasi unohtua se 7400 egee eli kannattaako välttämättä tuo haku enään tässä tapauksessa.
    On meinaan oikeatakin tekemistä.

    Äänestä

  • kilometrit kirjoitti:

    Sun muut.Itse ostin -03 tuodun 2.0 litrasen -97 farkun kaikilla varusteilla lohkarilla sisähaara, 2,renkaat uudet,huoltokirja remmit ja öljyt ja huollot tehty Metro-autossa mittarissa 140tkm ja suomi huollot 100tkm,stä asti niin ja ruostesuojattu suomessa.Hintahan meinasi unohtua se 7400 egee eli kannattaako välttämättä tuo haku enään tässä tapauksessa.
    On meinaan oikeatakin tekemistä.

    kun saan auton,autoon pitäis tulla saksan katsastus aseman todistukset mukaan kilometreistä ja sun muut huoltokirja mukaan...
    tiedän et pitää hankkia lohkari,renkaat,jne...
    mut kyllä se silti kannattaa,meneppä kattoon vaik netti autoon noi 2.5 v6 hinnat,suomi autoja ei sieläkään juuri ole ja jos on niin ruosteisia paskoja ladan varusteilla..


    p.s mä olen kamelin kyydillä nopeemmin perillä kun sä 2.0 omega farkulla:)

    Äänestä

  • kyllä kirjoitti:

    kun saan auton,autoon pitäis tulla saksan katsastus aseman todistukset mukaan kilometreistä ja sun muut huoltokirja mukaan...
    tiedän et pitää hankkia lohkari,renkaat,jne...
    mut kyllä se silti kannattaa,meneppä kattoon vaik netti autoon noi 2.5 v6 hinnat,suomi autoja ei sieläkään juuri ole ja jos on niin ruosteisia paskoja ladan varusteilla..


    p.s mä olen kamelin kyydillä nopeemmin perillä kun sä 2.0 omega farkulla:)

    Kamellia tuotu vielä, saako sitä edes katsastettua ajoneuvoksi.
    Taitaisi olla bensanhinnan takia varteenotettava tuontipeli.
    Nettiautossa noita tuli kylläkin vastaan ja suurin osa uusiotuotuja ja tolla 7000 kalustelu rupiaa jo löytyy jotain mutta jokainen taaplaa tyylillään kuten sanoin.
    Mullapa on isommmat karvanopat jos sulla on se kamelli kotona.

    Äänestä

  • omppu v6 kirjoitti:

    joo no ei se nyt ihan noi mene!!itse tilasin maanantaina omega 2.5 v6 vm 96-97 saksasta,hinta arvio n. 7000 egee,kaikkine paskoineen!manuaali lootalla ,kaikilla varusteilla,metallin mustana,jne..etippä mulle vastaava suomi auto vastaavaan hintaan,niin mä olen elvis sen jälkeen!!!

    Pikahaulla nettiauto.com:iin tuotti mm. seuraavat yksilöt Omega caravan yksilöt:

    -96 Diesel (2.5)
    id 653429 , 5800 €

    -97 2.5V6
    Id 594489 , 6350 €

    -97,
    ID 606493, 6700 €
    ajettu 180 tkm

    -98 2.5V6
    ID 704302 , 6499 €

    joten Elvis, alahan laulaa

    Äänestä

  • Timppa kirjoitti:

    Pikahaulla nettiauto.com:iin tuotti mm. seuraavat yksilöt Omega caravan yksilöt:

    -96 Diesel (2.5)
    id 653429 , 5800 €

    -97 2.5V6
    Id 594489 , 6350 €

    -97,
    ID 606493, 6700 €
    ajettu 180 tkm

    -98 2.5V6
    ID 704302 , 6499 €

    joten Elvis, alahan laulaa

    Kaivaa noi tiedot kun tätä olen koko ajan yrittänyt selittää että tuontiauton osto on kannattavaa siltä ensimmäiseltä suomi omistajalta ja varsinkin ooppeli tason auton kun liike ei välttämättä enään hirveesti kiinnostu näistä alle 8000 erkin kulkimista.
    Ilman saat sen sinne pihaa jättää ja Elviskin huomaa asian vielä.

    Äänestä

  • Timppa kirjoitti:

    Pikahaulla nettiauto.com:iin tuotti mm. seuraavat yksilöt Omega caravan yksilöt:

    -96 Diesel (2.5)
    id 653429 , 5800 €

    -97 2.5V6
    Id 594489 , 6350 €

    -97,
    ID 606493, 6700 €
    ajettu 180 tkm

    -98 2.5V6
    ID 704302 , 6499 €

    joten Elvis, alahan laulaa

    no niin mitäs samaa noissa sun löytämissä rasseis on,muuta kun merkki:

    1.diesel aj.400tkm,kone voi kestää,mut mites muute

    2.auto joka maksoi 6350 aj. 25o tkm

    3.auto joka maksoi 6499 aj 331 tkm

    4. auto joka maksoi 6700 aj. 195,kilvistä päätellen tuonti auto...


    niin ja noi kaikki on farkkuja,ja osa autom.

    ei täältä vaan löydy ainakaan minun mieleistä autoa,ja noi sun laittamat autot on tosiaan jo vähän turhan paljon sahattuja,jne...


    niin ja sille toiselle jannulle hommaan sen auton itselle ajettavaksi enkä jälleen myytäväksi!!

    p.s vectra b 1.8 16v vm.2000 aj.120tkm,vaihto arvo n.8000 euroa,et ei täälä saa enää mistään opeleista mitään...

    Äänestä

Sillä valitsin itsekin Omegan. Halpa ja hyvä :)
Itse ostin myös tuontiauton, ei sillä että se olisi ollut juuri halvempi vaan siitä syystä, että "suomiautoja" ei löytynyt yhtä siistissä kunnossa olevaa, kuin vastaavasti tämä saksasta tuotu yksilö.
Lähes ruosteeton ja sisältäkin kuin uusi. Ja vuosimalli on 1994.

Äänestä
  • aivan,minäkin kahtelin täältä niitä varmaan kuukauden päivät,ennekö otin yhteyttä tuontifirmaan!täältä niitä on vaikea löytää siistissä kunnossa ja mieleisillä varusteilla ja värillä!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Mistä johtuu kirjoitti:

Katselin Saksan markkinoita ja farkku-omegat 90-luvun puolivälistä ovat suorastaan halpoja. Alta 2000 euron saa ison farmariauton jossa 136hv moottori ja kunnon varusteet.

Onko tuohon halpuuteen joku tietty syy vaiko kysymys ihan arvostuksen vähyydestä?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu