LTO suodattimet

saastovinkki

Sattuipa Biltemassa silmään tuote nro. 52-700, elikkäs VW ja Audin raitisilmasuodatin.

Sattumalta se on tasan saman kokoinen kuin vanhaan Haato 21 LTO koneeseen sopiva EU7 suodatin. Joskin Bilteman suodatin on vähän paksumpi ja siinä on enemmän suodatuspinta-alaa. Vaikutti muutenkin laadukkaammalta kuin rautakaupasta ostettu 'oikea' suodatin.

No ei muuta kuin suodatin mukaan (9.90 euroa) ja sehän sopi koneeseen kuin nyrkki silmään!!

Karkeasuodattimena minulla oli jo ennestään edullista EU3 mattoa, josta on helppo leikata sopivat palat.

Rautakaupassahan sellaiset 'suodatinpaketit', jossa on pala EU3 mattoa ja EU7 suodatin maksaa jo melkein 30 euroa!?!

Isosta EU3 matosta leikatut palat maksaa ehkä 2e ja siihen päälle tuo Bilteman raitisilmasuodatin 9.90e -> aika mukavat säästöt ja viitsii vaihtaa suodattimet useamminkin!

Tuo suodatin muuten käynee suoraan myös ILTO, Vallox ym. merkkeihin. Kannattaa kokeilla!

30

17970

    Vastaukset 30

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Voitot

      Hys, hys! Jos näiden kiskurihintaisten suodattimien valmistajat tämän huomaavat, niin suuttuvat. Myynti laskee ja voitot pienenevät.

      • Suodatinasiantuntija

        Sen verran voin paljastaa valmistajaportaan edustajana, että ne suurimmat katteet menevät kyllä kaupan taskuun, ei valmistajan.


    • Suodatinasiantuntija

      Säästäminen on toki suositeltavaa, mutta hiukan faktaa:

      Olen suodattimia valmistavan yrityksen palveluksessa ja olemme tutkineet ko. materiaalin. Nämä suodattimet eivät täytä sisäilmavaatimuksia (EU7 luokan suodatus tuloilmassa).

      Ilmamäärä autossa on huomattavasti pienempi kuin ok-talossa, joten autossa ne toimivat pienemmällä ilmavirralla luokassa EU6-7-8. Näillä suodattimilla päästään puhtaana LTO koneissa kuitenkin korkeintaan EU5 luokkaan. Kun suodatin likaantuu, erotusaste nousee, muttei saavuta EU7 luokkaa, ennekuin se on aivan tukossa.

      Standardin (EN779) mukaisessa luokituksessa tutkitaan 0,4 mikrometrin halkaisijaltaan olevia ja sitä suurempia hiukkasia. Suodattimen keskimääräinen erotusaste määrittää suodatusluokan.
      Erotusasteet:
      Luokka...puhdas suodatin.....keskim. erotusaste
      EU5........15-20%.................40-60%
      EU6........20-25%.................60-80%
      EU7........60-65%.................80-90%
      EU8........80-85%.................90-95%
      EU9........85-90%.................>95%

      Tämän jälkeen tulevat vielä ns. Hepa suodattimet (EU10-18), jotka määritellään toisen standardin mukaan(EN1822).

      Suodattimien erotusasteissa on siis tavattoman suuri ero EU5 ja EU7 luokan suodattimien välillä, koska toinen poistaa keskimäärin 50% ja toinen 85% pölystä. Eri valmistajien samanluokkaisetkin suodattimet saattavat olla hyvin eritasoisia.

    • raksaaja--sh

      ...että miten propellihattusuodattimet vaikuttaa ilmanvaihdon toimintaan. Säilyykö kämpän alipaine oikean suuruisena yms.

      • saastovinkki

        Vilkaiskaapa joskus huviksenne niitä rautakaupan suodatinpaketteja. Siinä oleva EU7 suodatin on todella naurettava pahviin vuorattu haitari, halvinta paskaa mitä vaan löytyy. Bilteman suodatin on huomattavasti laadukkaampi rakenteeltaan ja suoadttimen pinta-ala on suurempi. Suodatusluokka on EU7, eli esim. siitepölyt jää siihen hyvin.

        Voisiko nyt suodatinpakettimyyjät kertoa, miksi Bilteman suodatin ei käy 'originaali' pahvilaatikon tilalle?

        Ja alipaine ei varmaan juuri talossa muutu. Ennemmin se muuttuu siitä, kun tuo 'originaali' pahvilaatikko menee paikoilleen jotenkin huonosti ja falskaa jostain reunasta. Biltemalainen oli kauttaaltaan hyvin tiivis ja reunassa juuri sopiva tiivistenauha.


      • raksaaja--sh
        saastovinkki kirjoitti:

        Vilkaiskaapa joskus huviksenne niitä rautakaupan suodatinpaketteja. Siinä oleva EU7 suodatin on todella naurettava pahviin vuorattu haitari, halvinta paskaa mitä vaan löytyy. Bilteman suodatin on huomattavasti laadukkaampi rakenteeltaan ja suoadttimen pinta-ala on suurempi. Suodatusluokka on EU7, eli esim. siitepölyt jää siihen hyvin.

        Voisiko nyt suodatinpakettimyyjät kertoa, miksi Bilteman suodatin ei käy 'originaali' pahvilaatikon tilalle?

        Ja alipaine ei varmaan juuri talossa muutu. Ennemmin se muuttuu siitä, kun tuo 'originaali' pahvilaatikko menee paikoilleen jotenkin huonosti ja falskaa jostain reunasta. Biltemalainen oli kauttaaltaan hyvin tiivis ja reunassa juuri sopiva tiivistenauha.

        Mikäli suodatinasiantuntijaa yhtään ymmärsin niin bilteman EU7 suodatin ei talon ilmanvaihdossa ehkä toimikaan EU7 tasolla. (voi toimiakin jos joku vain viitsii mitata)

        Alipaineesta... mielestäni se voi muuttua.
        Mutta mahdollisesta ongelmasta pääsee eroon mittauttamalla ja säädättämällä koneen heti alunperin biltema suodattimilla tai uudestaan bilötema suodattimiin siirtymisen jälkeen.


      • saastovinkki
        raksaaja--sh kirjoitti:

        Mikäli suodatinasiantuntijaa yhtään ymmärsin niin bilteman EU7 suodatin ei talon ilmanvaihdossa ehkä toimikaan EU7 tasolla. (voi toimiakin jos joku vain viitsii mitata)

        Alipaineesta... mielestäni se voi muuttua.
        Mutta mahdollisesta ongelmasta pääsee eroon mittauttamalla ja säädättämällä koneen heti alunperin biltema suodattimilla tai uudestaan bilötema suodattimiin siirtymisen jälkeen.

        Eipä ne alipaineen muutokset paljon ok asujia hetkauta, kun suodattimia vaihdetaan. Esim. sellainen valmispaketti k-raudastahan käy paketin mukaan melkein kaikkiin LTO koneisiin. Eipä taida olla kuitenkaan samanlainen kuin alkuperäinen koneen mukana tullut...

        Auton raitisilmasuodattimet ei varmaan voi olla sekundaa, kun autolla tyypillisesti ajellaan erittäin pölyisissä kaupunkiolosuhteissa. Ilmamäärä ilmanvaihdossa ei varmaan ole sama, mutta kun ottaa huomioon suuremman likaisuuden, käy sama suodatin putaampaan okt ympäristöön mainiosti.

        Sama tehdashan nuo suodattimet varmaan tekee. Toinen vaan maksaa 3x enemmän, kun siinä on joku Valloxin myyntipaketti ympärillä :-)


      • Suodatinasiantuntija
        saastovinkki kirjoitti:

        Vilkaiskaapa joskus huviksenne niitä rautakaupan suodatinpaketteja. Siinä oleva EU7 suodatin on todella naurettava pahviin vuorattu haitari, halvinta paskaa mitä vaan löytyy. Bilteman suodatin on huomattavasti laadukkaampi rakenteeltaan ja suoadttimen pinta-ala on suurempi. Suodatusluokka on EU7, eli esim. siitepölyt jää siihen hyvin.

        Voisiko nyt suodatinpakettimyyjät kertoa, miksi Bilteman suodatin ei käy 'originaali' pahvilaatikon tilalle?

        Ja alipaine ei varmaan juuri talossa muutu. Ennemmin se muuttuu siitä, kun tuo 'originaali' pahvilaatikko menee paikoilleen jotenkin huonosti ja falskaa jostain reunasta. Biltemalainen oli kauttaaltaan hyvin tiivis ja reunassa juuri sopiva tiivistenauha.

        En tiedä (enkä välitä) minkä rautakaupan ja kenen valmistamia suodattimia olet tutkinut, mutta et todellakaan voi silmilläsi nähdä eroa suodatinkuiduista, tarvitaan mikroskooppi (n. 1000 kertainen suurennos).

        Autoissa käytetään sellupohjaista suodatinmateriaalia sen edullisen hinnan vuoksi. Sellukuidusta ei nykytekniikalla saada kuitenkaan läheskään yhtä pieniä kuituja kuin lasikuiduista tai käyttämistämme synteettisistä nanokuiduista. Juuri kuidun paksuus on olennainen tekijä suodattimen toiminnan kannalta.

        Ja vaikka paketissa lukisi EU7 (ks. ed. kirjoitukseni; toimii autoissa EU6-7-8 luokissa) ei se isommassa ilmavirrassa sitä todellakaan ole.


      • saastovinkki
        Suodatinasiantuntija kirjoitti:

        En tiedä (enkä välitä) minkä rautakaupan ja kenen valmistamia suodattimia olet tutkinut, mutta et todellakaan voi silmilläsi nähdä eroa suodatinkuiduista, tarvitaan mikroskooppi (n. 1000 kertainen suurennos).

        Autoissa käytetään sellupohjaista suodatinmateriaalia sen edullisen hinnan vuoksi. Sellukuidusta ei nykytekniikalla saada kuitenkaan läheskään yhtä pieniä kuituja kuin lasikuiduista tai käyttämistämme synteettisistä nanokuiduista. Juuri kuidun paksuus on olennainen tekijä suodattimen toiminnan kannalta.

        Ja vaikka paketissa lukisi EU7 (ks. ed. kirjoitukseni; toimii autoissa EU6-7-8 luokissa) ei se isommassa ilmavirrassa sitä todellakaan ole.

        Miettikääpä vielä sitä, että on paljon asuntoja, joissa huippari imee ilmat sisältä ja korvausilma tulee ilman mitään suodatusta suoraan sisälle. Varsinkin rivareissa tilanne on juuri tämä. Eli sitten jos laitat ok talon koneeseen eu3 bilteman vähintään eu5 suodattimen, onko tilanne parempi? :-) Puhumattakaan taloista, joissa ei ole 5 vuoteen edes avattu koko LTO pömpeliä ja suodattimista ei kulje ilma mihinkään suuntaan... Voin muuten vaikka lyödä vetoa, että esim. k-raudan paketissa ei todellakaan ole lasikuitu eu7 suodatin. Pahvia on koko paska.


      • Suodatinasiantuntija kirjoitti:

        En tiedä (enkä välitä) minkä rautakaupan ja kenen valmistamia suodattimia olet tutkinut, mutta et todellakaan voi silmilläsi nähdä eroa suodatinkuiduista, tarvitaan mikroskooppi (n. 1000 kertainen suurennos).

        Autoissa käytetään sellupohjaista suodatinmateriaalia sen edullisen hinnan vuoksi. Sellukuidusta ei nykytekniikalla saada kuitenkaan läheskään yhtä pieniä kuituja kuin lasikuiduista tai käyttämistämme synteettisistä nanokuiduista. Juuri kuidun paksuus on olennainen tekijä suodattimen toiminnan kannalta.

        Ja vaikka paketissa lukisi EU7 (ks. ed. kirjoitukseni; toimii autoissa EU6-7-8 luokissa) ei se isommassa ilmavirrassa sitä todellakaan ole.

        todellakin on. Vaikka suodattimet kooltaan voivat olla samanlaisia, saattaa ne olla mitoitetut aivan eri ilmavirralle.
        Yksi suodatusta ajatellen merkittävä suure on läpivirtausnopeus. Jos suunniteltu nopeus ylitetään, ei suodatinmateriaali toimi kuten on ajateltu vaan hiukkasten liike-energiat ja hitausmassat ovat liian suuria ja osa hiukkasista läpäisee materiaallin.
        Suodattimen pinta-alalla vaikutetaan myös pölynsitomiskykyyn ja siten vaihtoväliin.


      • saastovinkki kirjoitti:

        Miettikääpä vielä sitä, että on paljon asuntoja, joissa huippari imee ilmat sisältä ja korvausilma tulee ilman mitään suodatusta suoraan sisälle. Varsinkin rivareissa tilanne on juuri tämä. Eli sitten jos laitat ok talon koneeseen eu3 bilteman vähintään eu5 suodattimen, onko tilanne parempi? :-) Puhumattakaan taloista, joissa ei ole 5 vuoteen edes avattu koko LTO pömpeliä ja suodattimista ei kulje ilma mihinkään suuntaan... Voin muuten vaikka lyödä vetoa, että esim. k-raudan paketissa ei todellakaan ole lasikuitu eu7 suodatin. Pahvia on koko paska.

        suodattimen ulkonäöstä päätellä, mikä sen suodatusaste on. Synteettisillä ja lasikuituisilla on saadaan samanlaisia suodatusasteita, samoin myös vaikka paperilla pahvikehyksin, eipähän ole ongelmajätettä.


      • Alkuperäistä säästöä
        saastovinkki kirjoitti:

        Vilkaiskaapa joskus huviksenne niitä rautakaupan suodatinpaketteja. Siinä oleva EU7 suodatin on todella naurettava pahviin vuorattu haitari, halvinta paskaa mitä vaan löytyy. Bilteman suodatin on huomattavasti laadukkaampi rakenteeltaan ja suoadttimen pinta-ala on suurempi. Suodatusluokka on EU7, eli esim. siitepölyt jää siihen hyvin.

        Voisiko nyt suodatinpakettimyyjät kertoa, miksi Bilteman suodatin ei käy 'originaali' pahvilaatikon tilalle?

        Ja alipaine ei varmaan juuri talossa muutu. Ennemmin se muuttuu siitä, kun tuo 'originaali' pahvilaatikko menee paikoilleen jotenkin huonosti ja falskaa jostain reunasta. Biltemalainen oli kauttaaltaan hyvin tiivis ja reunassa juuri sopiva tiivistenauha.

        rautakauppa myy täysin alkuperäistä suodatinta
        hyllytavarana.Muutama poikkeus löytyy mutta se HINTA on mitä on.
        Yleensä ne on "vastaavia" jonkun muun valmistamia ja vielä kalliinpia kuin alkuperäinen.

        Nettikaupat taas myyvät niitä PAHVILAATIKOITA joista revitään suojukset pois.
        Nämä ovat mielestäni aika onnettomia asentaa koska ne eivät ole tarpeeksi jäykkiä rakenteeltaan että menisivät työntämällä paikalleen.
        Jos hinta ratkaisee joka asiassa niin ajaisin varmaan yleisillä kulkuneuvoilla enkä omalla.


    • tuollakin
      • ...

        Heinolalaiset eivät tee itse kasetteja.
        Ko. kasettien valmistajia tässä maassa on melkoisen tarkkaan 5 kappaletta. Enkä muuten mainosta ainoatakaan täällä. Muut myyvät sitten toisten tavaraa. Mutta sehän kuuluu asiaan.


      • mainosta vaan!
        ... kirjoitti:

        Heinolalaiset eivät tee itse kasetteja.
        Ko. kasettien valmistajia tässä maassa on melkoisen tarkkaan 5 kappaletta. Enkä muuten mainosta ainoatakaan täällä. Muut myyvät sitten toisten tavaraa. Mutta sehän kuuluu asiaan.

        "Enkä muuten mainosta ainoatakaan täällä."

        Kansa ansaitsee tietää.


      • vertailun vuoksi
        mainosta vaan! kirjoitti:

        "Enkä muuten mainosta ainoatakaan täällä."

        Kansa ansaitsee tietää.

        Auton moottori kuluttaa ilmaa polttaessaan bensaa.
        Ilma polttoainesuhde stokiometrisessä palamisessa on noin 14,6 :1 (oletetaan karkeasti, että näin koko ajan)

        Eli kilo bensaa ja 14,6 kiloa ilmaa.

        Jos auto kuluttaa esim 8 litraa sadalla, niin
        se kuluttaa 0,8 litraa 10 km. ~~0,8kg bensaa

        Jos nopeus on 108km/h = 30m/s

        [10 000 m ] / [30 m/s] = 333s

        Yksinkertaistetaan tiheydet litra bensaa vastaa kiloa bensaa (suuruusluokat ~karkeasti ok)

        Ilmaa poltettiin yhdessä sekunnissa
        0,8kg / 333 = 2,4 * 10E-3 Kg

        Paljonko on tuo massa ilmaa on litroina ???

        => ilman määrä litraa sekunnissa ????

        Iv-kone välittää ilmaa esim 100litraa / s

        => eli saatiin karkea ilmamäärävertailu kahden koneen välillä, joihin teoriassa voi asentaa saman filtterin......

        laskekaapas vertailu loppuun.

        OIKEASTI ILMAFILTTERIBUSINEKSESSA ON SIKA KATTEET, koska toimittajia on vähän.

        MANITTU PAINESUHDEASIA ON TÄRKEÄ JA SILLÄ EI SAA LEIKKIÄ.


      • kämmäri
        vertailun vuoksi kirjoitti:

        Auton moottori kuluttaa ilmaa polttaessaan bensaa.
        Ilma polttoainesuhde stokiometrisessä palamisessa on noin 14,6 :1 (oletetaan karkeasti, että näin koko ajan)

        Eli kilo bensaa ja 14,6 kiloa ilmaa.

        Jos auto kuluttaa esim 8 litraa sadalla, niin
        se kuluttaa 0,8 litraa 10 km. ~~0,8kg bensaa

        Jos nopeus on 108km/h = 30m/s

        [10 000 m ] / [30 m/s] = 333s

        Yksinkertaistetaan tiheydet litra bensaa vastaa kiloa bensaa (suuruusluokat ~karkeasti ok)

        Ilmaa poltettiin yhdessä sekunnissa
        0,8kg / 333 = 2,4 * 10E-3 Kg

        Paljonko on tuo massa ilmaa on litroina ???

        => ilman määrä litraa sekunnissa ????

        Iv-kone välittää ilmaa esim 100litraa / s

        => eli saatiin karkea ilmamäärävertailu kahden koneen välillä, joihin teoriassa voi asentaa saman filtterin......

        laskekaapas vertailu loppuun.

        OIKEASTI ILMAFILTTERIBUSINEKSESSA ON SIKA KATTEET, koska toimittajia on vähän.

        MANITTU PAINESUHDEASIA ON TÄRKEÄ JA SILLÄ EI SAA LEIKKIÄ.

        olinpas kömpelö. Anteeksi virhe.


      • virittelija
        kämmäri kirjoitti:

        olinpas kömpelö. Anteeksi virhe.

        Mulla on hienosuodattimen paikalla vanerilevy, johon olen porannut 70mm reikiä niin paljon kuin mahtuu. Suodattimiksi reikien päälle olen liimannut Bilteman hengityssuojamaskeja tarvittavan määrän. Tulee myös aika halvaksi ja puhdistaa ilman todella hyvin. Vaneri pitää silloin tällöin sahata ja porata uusi, mutta eipä tuosta kovin paljon ole vaivaa.


      • vastarannan kiiski
        virittelija kirjoitti:

        Mulla on hienosuodattimen paikalla vanerilevy, johon olen porannut 70mm reikiä niin paljon kuin mahtuu. Suodattimiksi reikien päälle olen liimannut Bilteman hengityssuojamaskeja tarvittavan määrän. Tulee myös aika halvaksi ja puhdistaa ilman todella hyvin. Vaneri pitää silloin tällöin sahata ja porata uusi, mutta eipä tuosta kovin paljon ole vaivaa.

        ...että joku ilmoittaisi käyttävänsä sukkahousuja...


      • on sairasta
        vertailun vuoksi kirjoitti:

        Auton moottori kuluttaa ilmaa polttaessaan bensaa.
        Ilma polttoainesuhde stokiometrisessä palamisessa on noin 14,6 :1 (oletetaan karkeasti, että näin koko ajan)

        Eli kilo bensaa ja 14,6 kiloa ilmaa.

        Jos auto kuluttaa esim 8 litraa sadalla, niin
        se kuluttaa 0,8 litraa 10 km. ~~0,8kg bensaa

        Jos nopeus on 108km/h = 30m/s

        [10 000 m ] / [30 m/s] = 333s

        Yksinkertaistetaan tiheydet litra bensaa vastaa kiloa bensaa (suuruusluokat ~karkeasti ok)

        Ilmaa poltettiin yhdessä sekunnissa
        0,8kg / 333 = 2,4 * 10E-3 Kg

        Paljonko on tuo massa ilmaa on litroina ???

        => ilman määrä litraa sekunnissa ????

        Iv-kone välittää ilmaa esim 100litraa / s

        => eli saatiin karkea ilmamäärävertailu kahden koneen välillä, joihin teoriassa voi asentaa saman filtterin......

        laskekaapas vertailu loppuun.

        OIKEASTI ILMAFILTTERIBUSINEKSESSA ON SIKA KATTEET, koska toimittajia on vähän.

        MANITTU PAINESUHDEASIA ON TÄRKEÄ JA SILLÄ EI SAA LEIKKIÄ.

        koska osa kotimaisista valmistajista käyttää tukityöllistettyjä vähäosaisia kunnan ja valtion tuella.


      • ImuriLTO
        on sairasta kirjoitti:

        koska osa kotimaisista valmistajista käyttää tukityöllistettyjä vähäosaisia kunnan ja valtion tuella.

        Minä laitoin imuriin sopivan hepa suodattimen LTO koneeseen. Tulee ainakin puhdasta! Imurin ilmamäärä alkaa täydellä teholla olemaan 100l/s, joten se käy LTO koneeseen oikein hyvin.


      • jjj
        vastarannan kiiski kirjoitti:

        ...että joku ilmoittaisi käyttävänsä sukkahousuja...

        hmmm... Monetkohan 20 denin sukkahousut pitäsi laittaa päällekkäin, jotta tulisi EU7 suodatus?


    • Ziivilä

      silti käytäisin alkuperäistä tarkoitusta varten olevia suotimia.
      Jos saan alkuperäiset 20 eurolla niin en ala kikkaileen n.10 euron takia.
      Rahallinen hyöty jää pieneksi vaikka vaihtaisin
      pari kertaa vuodessa uudet suodattimet.

      Hyvä idea muuten hakea vaihtoehtoja ettei olla yhden tai kahden toimittajan monopolissa.

      • joojotijoo

        miksi pitää käyttää minkäänlaista suodatinta.


      • miksi itse
        joojotijoo kirjoitti:

        miksi pitää käyttää minkäänlaista suodatinta.

        pidät minkäänlaisia kalsareita.


      • neljä ensimmäistä sivua

      • suodattimet

      • jjj

        Jos kaikki IV-koneen omistajat kikkailee, niin ehkä se oikean suodattiemen hinta laskee.


    • Marika-76

      Kuka osaa sanoa missä se audin raitisilmasuodatin sijaitsee? Auto on vuosimallia 95, A4, 1.6 litran koneella

    • Anonyymi

      Biltemassa on usein hyviä tuotteita jos ymmärtää että monet asiat voi toimia jopa paremmin tai yhtä hyvin kuin se marmoritiski osa. Pitää vain ymmärtää asiat todellisesti. Sukkahousuja suodattimeen no sehän on jo wanaha juttu kun auton imutorvien päällä oli dellortto suorat alumin imutorvet ja aah sitä ääntä. Lujaa mentiin oikeasti mutkissa.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Nyt se syksy on sitten alkanut

      Esimerkiksi tänään sataa aamusta iltaan, ja nytkin.
      Maailman menoa
      74
      1216
    2. Olet nainen ollut vaikein rasti

      Eniten olet tunteitani myllännyt ja niitä kuluttanut, ja tuottanut. 🤔
      Ikävä
      81
      1109
    3. Kuhmolainen opettaja tuomittu vainoamisesta

      https://yle.fi/a/74-20248184 ”Kuusikymppinen kuhmolaisnainen piinasi naapureitaan lähes kahdeksan vuoden ajan. Nainen
      Kuhmo
      24
      1075
    4. Anteeksi J-mies

      Anteeksi että myötävaikutin siihen että rakastuit minuun, jota et voi koskaan saada. Viimeksi kun näimme ja katselimme t
      Ikävä
      129
      955
    5. Elämäni biisi -paljastus: Tänä lauantaina 26.9. nämä julkkikset istahtavat sinisille sohville!

      Katsotko Elämäni biisiä? Elämäni biisi on monen suomalaisen suosikki. Vieraslista lauantaina 26.9. tarjoilee vieraita m
      Tv-sarjat
      6
      908
    6. Riittääkö mahkut

      Kaivattuusi 🤭.
      Ikävä
      60
      844
    7. Mihin Asiakirjat ovat voineet kunnasta kadota???

      LUE kuinka verorahoja haaskattiin Yle: Ähtärin pandalaskelmat salattiin ja hukattiin - Satakunnan Kansa https://share.
      Ähtäri
      73
      714
    8. Mitä muuta on olemassa kuin lisääntyminen

      Jos mies ei pääse lisääntymään niin mikä hänen osansa elämässä on? mitä jää jäljelle? Hän on vain muiden palvelija kok
      Sinkut
      132
      672
    9. Ähtäri on taas TV: n ja radion ykkösuutinen

      Uusi podcast on julkaistu ja on nyt kuunneltavissa. Mot on tehnyt hyvää työtä! Mikko Savola ja kepu ei ota mitään vast
      Ähtäri
      50
      652
    10. Siinä kävi mies nyt niin että tämä ämmä muuttaa ulkomaille

      Vuonojen maa kutsuu, joten ei hätää. Et kuule minusta enää. 😂 Lycka till! Ämmä riittää.
      Ikävä
      80
      632
    11. Tilanteenne

      Onko tilanteenne tällä hetkellä hyvä?
      Ikävä
      48
      537
    12. Miten sinä voit?

      Kysytkö kukaan sitä sinulta? Olen huomannut, että jos kohtaa empaattisen ihmisen ja hän kysyy noin, saattaa padot murtua
      Ikävä
      90
      530
    13. Kerro kolme hyvää asiaa

      Kaipaamastasi ihmisestä ja lisää perään onko kaivattusi n vai m 😍
      Ikävä
      25
      512
    14. Minulla on ikävä Sinua kulta, rakas

      Olisitpa lähelläni, tarvitsen sinua ❤️
      Ikävä
      36
      495
    15. Suomen 4. seksikkäin mies Miika Nousiaisen tilalle - Pitääkö olla huolissaan palaa tv:seen

      Suosittu keskusteluohjelma tekee paluun. Tällä kertaa panelistina ei jatka enää Miika Nousiainen, vaan hänen tilalleen t
      Suomalaiset julkkikset
      11
      480
    16. haluatko lopettaa

      ihan lopullisesti
      Ikävä
      109
      470
    17. 43
      467
    18. voi luoja kun uskaltaisin

      laittaa viestiä sinulle...
      Ikävä
      19
      436
    19. Moottoripyöräonnettomuus

      Mopomiitissä tapahtunut onnettomuus ja uutisointi. Ajoradan ylityksen vaarallisuudesta ei mitään uutisointia. Ei myöskää
      Alajärvi
      38
      425
    20. On kyllä tosi surullista

      jos kaivattuni (nainen) luulee palstan tyhmien viestien olevan multa. 😔Ei ole mitään syytä, miksi kirjoittaisin sellais
      Ikävä
      68
      397
    Aihe