Osaisiko joku neuvoa mitä tehdä,kun startti ei ota kiinni. Pyörittää hyvin,virtaa on ja itse startissa ei ole mitään vikaa. Ei viitsis vielä viedä liikkeeseen tsekattavaksi.
Honda VFR 750 F -93
ajomies63
82682
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
sama ongelma ´89 mallissa. sitte ku starttaa, niin toimii moitteetta seuraavaan kylmäkäynnistykseen asti. ihmevika.
Minunkin 88-mallissa oli aikoinaan sama vika. Vika ei tullut koskaan täysin kylmällä eikä myöskään täysin lämpöisellä moottorilla. Vika iski päälle silloin, kun käynnistyksen jälkeen ajoi lyhyen pätkän, esim 1 km ja starttasi uudestaan. Tällöin startti ei ottanut kunnolla kiinni, vaan kuului ikävä rutina, kun hammasrattaat löivät yli. Minulta vika jäi selvittämättä, koska pyörä meni vaihtoon. Olisi kiva tietää mistä homma kiikasti. Ihme vika...
Sinulla on Penteksipyörä vai syttöpyöräksiköhän sitä kutsutaan rikki, sisäkehästä halki. Löytyy oikeanpuoleisen sivukopan alta ja vaati hieman viitseliäisyyttä purkaa pois. Ei kovin suuri ja vaikea tehtävä, mutta vaatii vähän osaamista. Jos et ole itse remonttimies niin liike on kätevä ja nopea korjaaja.
Otin sen kopan auki. Mikä niistä on se bendix-pyörä?
Se joka on erillisellä akselilla ja ottaa startin päässä olevaan rattaaseen vai se magneeton alla oleva,joka taas ottaa tähän edellä mainittuun?
Jos kyse on magneeton alla olevasta, niin onko siinä
17mm pultissa vääränkätiset kierteet?
Se magneeton alla oleva ja pultissa on oikeankätiset kierteet
Otin magneeton irti ja kaikki rattaat ovat täysin ehjiä, eli vika täytynee olla itse starttimoottorissa. Jossa ei kylläkään ole kuin hiilet ja käämit,tavallinen sähkömoottori....
mystinen juttu.
se syttöpyörä on pakettina, avaat sen ja siellä on sisällä pyöreä kehä jossa on kolme haulia, jotka ottavat akseliin joka pyörittää konetta, tämä haulikehä halkeaa nurkista niin haulit ei puristu tarpeeksi tiukasti akseliin jotta kone lähtisi pyörimään. testaa startti laittamalla suoraan virtapiuhat kiinni startin ollessa irrallaan.
Kiitoksia ohjeista...Vika on korjattu,metallipyörä on vaihdettu uuteen,oli halki. Uusi maksoi 178€ ja piti tilata Belgiasta.
Tuli kolmessa päivässä. Ei muuta kuin uusien vikojen kimppuun,toivottavasti pääsee joskus ajeleen oikeen kunnolla.