Parista Valmetista vain

Ihan mielenkiinnosta kysäisen, löytyykö keneltäkään vielä ajokuntoisia Valmetin 50-luvun bensakäyttöisiä "piikkilangankiristimiä" (malli 15 tai 20)?

Entäpä 70-luvun kuusipyöräinen malli 1502. Kuka tietää, montako niitä valmistettiin ja onko yksilöitä tallella?

Muistin virkistykseksi linkki juuri sattumalta löytämälleni harrastajapohjaiselle Valmet-traktoreiden historiasivulle http://www.kolumbus.fi/juha.metsapelto/historia.htm
91197
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Löytyy lämpimän tallin kätköistä 15 vm.53 ja 20 vm.56.Ovat käyttöentisöityjä siistin punaisia.Kaikenlisäksi ovat myytävänä,mukana seuraavine laitteineen,kelpaakohan kellekkään?

Äänestä
  • Raktori on hakusessa, mutta...

    Missäpäin Suomea ?

    Mitä ovat ne lisälaitteet ?

    Hintaluokka ?

    Äänestä

  • Minä kirjoitti:

    Raktori on hakusessa, mutta...

    Missäpäin Suomea ?

    Mitä ovat ne lisälaitteet ?

    Hintaluokka ?

    Traktorit löytyvät Loimaalta.Ovat todella siistejä.Aura,niittokone,äes ja jotain muutakin löytyy.Hinta kunnon mukaan,mutta varmasti kohtuullinen.Tarkat tiedot saat sähköpostilla: [email protected] .Lähetä tietosi sinne.

    Äänestä

1502 löytyy esimerkiksi Siuntiosta, Gårdskullan kartanosta.

Äänestä

Tänään on nähty liikenteessä Valmet Terra.

Äänestä
  • Eikös Valmet Terra ole kuormaakantava metsätraktori, jonka ensimmäinen proto valmistui jo 1966? Kysymyksessäni mainittu 1502 on 9 vuotta myöhemmin 1975 esitelty kolmiakselinen, runko-ohjattu maataloustraktori (etupäässä yksi akseli, takapäässä 2 akselia telin tapaan, kaikki pyörät samankokoisia). Moottoriteho 100 kW / 136 hv.

    Äänestä

  • Asfaltin äestäjä kirjoitti:

    Eikös Valmet Terra ole kuormaakantava metsätraktori, jonka ensimmäinen proto valmistui jo 1966? Kysymyksessäni mainittu 1502 on 9 vuotta myöhemmin 1975 esitelty kolmiakselinen, runko-ohjattu maataloustraktori (etupäässä yksi akseli, takapäässä 2 akselia telin tapaan, kaikki pyörät samankokoisia). Moottoriteho 100 kW / 136 hv.

    1502 oli aika viritys aikanaan. Jotkut turvesuourakoitsijat (vai VAPO)ostivat noita valluja suolle. Enoni ajoi pari kesää ko laitteella. Panjoja oli katkeillut viikottain ja polttoaineen kulutus oli ollut todella runsasta. Voimansiirtolinjasto vissiin alimittainen. Kone oli suolle myös liian painava.

    Äänestä

1502 ei muuten ollut runko-ohjattu...
1502 taisi olla liiaksi aikaansa edellä...
1502 on edelleenkin huomiotaherättävän modernin näköinen...

Äänestä

Kylläpä semmonen on perheessä ollut nyt jotain parikymmentä vuotta. Ja käytössä tottakai. Malli oli 20 ja vm -56. Mukava peli höräyttää käyntiin ja lähteä vaikka hakeen rankoja. Bensapeli.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Asfaltin äestäjä kirjoitti:

Ihan mielenkiinnosta kysäisen, löytyykö keneltäkään vielä ajokuntoisia Valmetin 50-luvun bensakäyttöisiä "piikkilangankiristimiä" (malli 15 tai 20)?

Entäpä 70-luvun kuusipyöräinen malli 1502. Kuka tietää, montako niitä valmistettiin ja onko yksilöitä tallella?

Muistin virkistykseksi linkki juuri sattumalta löytämälleni harrastajapohjaiselle Valmet-traktoreiden historiasivulle http://www.kolumbus.fi/juha.metsapelto/historia.htm

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu