Mitä eroa on käytönnössä 636 kawalla ja sitten 600? onko muuta teknistä eroa kun koneen koko? Ja onko kellään kokemusta zx6r 600/-02 kawasta?
zx6R???/636
Nimetön
41025
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
ihan samat vehkeet. Lukuun ottamatta kuutiotilavuuden muutosta, niissä on sama poraus ja iskunpituus.
eivät ole. Tupla R:ssä on ihan oma koneensa ja ainakin säädettävä taka-swingin kiinnitys.
Tehty kisakäyttöön ja ZX6R on taas tarkoitettu kadulle.
Mitenkäs tuo moottorin kuutiotilavuus muutetaan, jos poras ja iskunpituus on sama? ;) Nimittäin kun sylinterien määräkin noissa on pysynyt samana.
2002 esiteltiin Kawasakin 636 kuutioinen pyörä. Sitä ennen oli ollut 599. Pyörään tehtiin myös muita muutoksia, vaikka niitä ei valokuvista huomaakaan. Moottorin osalta porausta kasvatettiin siis 2mm, mutta myös 40 muuta osaa koneesta muutettiin. Esimerkiksi sylinterit täysin alumiinisiksi, kanteen isommat venttiilit ja niiden kulmaa muutettiin jyrkemmäksi. Tällä haettiin yllätys, yllätys, lisää vääntöä ja huipputehoa.
Etujousitusta parannettiin herkemmäksi ja muutamia yksityiskohtia etukatteessa on myös muutettu.
Pyörä kelaa mittariin sen 280 ja etutassu nousee kaasulla ykkösellä.