Käytettyjen Lagunoiden hinnat tuntuvat olevan alempana kuin vastaavan kokoluokan kilpailijoilla. Arvo laskee, vaan miksi? Onko auto käytettynä jatkuvia korjauksia vaativa rahanreikä vai onko se vain aliarvostettu ranskalainen?
Miksi laguna on halpa?
toimi
35
9837
Vastaukset
- Rapa-Ripa
Se on syystäkin aliarvostettu rahareikä ranskanpulla-auto.Jos ei ranskalaisten maahantuontia voida estää,sitä pitäsisi ainankin rajoittaa kaikin tavoin.
- jake
No ei se kyllä sen halvempi ole kuin 406, Vectra tai mondeo. Passat ja Avensis kyllä pitää paremmin hintansa, mutta ne onkin ..ööh... perusautoja tuulitakkikansalle vailla mitään erikoista joka erottaisi massasta.
- Jänkä-Joonas
Mikähän siitä Rellusta sitten tekee niin erikoisen? Itse lasken sen kyllä samaan käyttöautokategoriaan Passatin ja Avensiksen kanssa.
- johnny thunders
Jänkä-Joonas kirjoitti:
Mikähän siitä Rellusta sitten tekee niin erikoisen? Itse lasken sen kyllä samaan käyttöautokategoriaan Passatin ja Avensiksen kanssa.
se ainakin on erona, ettei renaultia tehdä Turkissa....
- Ei tehdäkö
johnny thunders kirjoitti:
se ainakin on erona, ettei renaultia tehdä Turkissa....
Siis tietääkseni Renault Megane farmaria on ainakin tehty Turkissa... Joten missä on eroa?
- Jänkä-Joonas
johnny thunders kirjoitti:
se ainakin on erona, ettei renaultia tehdä Turkissa....
tehdä Turkissa Passattia tai Avensistakaan. Corollaa kyllä, mutta niistä ensimmäisilläkin on kai ajettu sen verran vähän ettei laadusta pysty vielä sanomaan mitään. Sitähän sinä tuolla Turkki- heitolla tarkoitit?
- jthun
Jänkä-Joonas kirjoitti:
tehdä Turkissa Passattia tai Avensistakaan. Corollaa kyllä, mutta niistä ensimmäisilläkin on kai ajettu sen verran vähän ettei laadusta pysty vielä sanomaan mitään. Sitähän sinä tuolla Turkki- heitolla tarkoitit?
Eikö se kuvaa toyotan laatuvaatimuksia aika hyvin, että turkkilaiset voivat niitä valmistaa "yleiseen levitykseen". onhan rellua tehty jokapuolella maailmaa, kuten liki kaikkia eur. suuria automerkkejä.
Ostaisitko itse autoksesi turkissa valmistetun Corollan?
- Jusa
tilannetta. Renaulteissa vaikuttaa Ranskalais-pelko hintaan. Kun löydät asiallisesti pidetyn Rellun niin se on ostos jota et kadu - toisin on räikeästi ylihinnoiteltujen volsujen ja tojojen kohdalla!
- Oikein
Juuri niin. Sitä paitsi mitä väliä sillä on tehdäänkö auto Turkissa vai tekevätkö turkkilaiset sen esim. Saksassa. Onko Volvo ruotsalainen auto, jos jotkut jamaikalaiset rastatukat tekevät sitä Hollannissa?
- ifg
Suomessa sokeat tekevät maalisuteja ja Ranskassa ne kuuluvat tekevän autoja:)
Itse olen ostanut käytettynä kaksi ranskalaista, Rellun ja Pösön. Hinta - laatusuhde oli molemmilla kerroilla loistava. Ole kuitenkin tarkkana. Ranskalaisissa on mukana hieman enemmän maanantaikappaleita. Ne kuitenkin havaitsee jo 100 metrin koeajon jälkeen, jos on vähänkin autoa ajanut.
- arvot
Yksi syy on isiltä pojille (perheen tyhmimmille ja ennakkoluuloisimmille) periytyvä epäluulo ranskalaisuutta kohtaan. Aina tällekin palstalle pullahtaa joku tällainen, joka tosiaan kuvittelee Ranskan olevan homejuustosta tehty maa. Kun olen maassa asunut: se on monessa suhteessa teknologian tasoltaan paljon Suomea edellä. Suomessa on käsipuhelimet joo, mutta lähes millä muulla teknologian tasolla mitattuna Ranska on ollut vuosikymmeniä Suomea edellä. Kun täällä kansantuote revittiin puusta, ranskalaiset myivät autoja, yliäänikoneita, suihkuhävittäjiä, ydinvoimaloita.
Mutta kun ne puhuu sitä hassua kieltä ja ovat omanarvontuntoisia...en siis viitsi tietää mitään muuta kuin hajuveden ja konjakin.
Missähän ensimmäiset auton tekijät insinööritasolla koulutettiin? Se oli École Polytechnic Pariisissa. Pelottaako pöljää uudessa Airbusissa? Sen high-tech osat (koko nokka) on tehty Ranskassa, Toulousessa.
Tosta arvostuksesta: mun mielstäni Laguna on ihan samassa hinnassa kuin mikä muukin merkki, jolta on tullut uusi myyvä malli markkinoille. Passatilta ei ole tullut, Avensikselta ei ole tullut, Peugeotilta (406) ei ole tullut. Uusi malli laskee aina vanhan mallin käytetyn hintaa. Olen ajanut nyt 80 000 vanhan korin farkku-Lagunaa (2litrainen) ja siinä on ollut yksi vika: pakoputki piti vaihtaa. Laguna tehdään muuten Ranskassa eikä Turkissa. Ja tuskin sekään mikään paha on: esim. kaikkien Audien koneet tehdään Unkarissa ja ne tiettävästi ovat laadukkaita.- Ilkka
Audi tuntuu käyttävän ranskalaisia sähköosia, AVK:lla tuli katseltua kolaroidun audi a6:n nokkaa, jossa kummastuksekseni lymysi Valeon tekemä flekti. Luultavasti flekti ei ole ainot Valeon tekemä sähköosa kyseisessä autossa :P
- Ave
Lagunasta on tullut uusi malli mutta ei Passatista eikä Avensiksesta.
Vanhojen hinta lähtee heti putoamaan kun uusi malli tulee markkinoille. - Pököttipoika
Lagunan aliarvostus johtuu käsittääkseni siitä, että Rellulla on hyvä maine pikkuautojen valmistajana, mutta isommassa päässä onnistumisia on vähemmän. Erityisesti 25/Safrane-luokassa menestys jäi ainakin näillä leveysasteilla aivan marginaaliseksi ja hinnan lasku käytettynä on vastaavasti vieläkin jyrkempää.
Olen ajanut viimeiset 14 vuotta Peugeoteilla (405/406). Viimeisen mallimuutoksen jälkeenkään en ole tuntenut Lagunaan niin suurta viihtymystä, että lähtisin "päittäin" vaihtamaan (vaikka 406 vanhempi konstruktio onkin).
Ranskalaismerkit kilpailevat ainakin Suomessa keskenään samoista sieluista. Pienempien autojen päässä autoni voisi vallan hyvin olla Clio tai Megane, mutta isossa keskiluokassa 406 tai C5 vetää pitemmän korren. Kysymys on pienistä finesseistä - ei Lagunassa sinänsä mitään erityistä vikaa ole ja ottaisin senkin ilman muuta mieluummin kuin jonkin Avensiksen, Primeran tai Accordin!
Viisas käyttää käytetyn Lagunan halpuutta luonnollisesti hyväkseen ja ostaa samanikäisen Corollan hinnalla monta luokkaa miellyttävämmän kulkupelin!- jore
Halpa = ei haluttu, ei arvostettu. Tunneseikat ja vanhat uskomukset valitettavasti vaikuttavat ihmeen paljon autoasioissa. Mutta käytännössä voi onnistua tekemään hyvät kaupat, jos aikoo hankkia pitkäaikaisen ajokin.
- Lakuman
Tässä meillä on taas yksi tyhmä asiassa sekoilija. Jos et keksi mitään sanottavaa, niin älä tuhlaa resursseja omien turhautumistesi levittelyyn. Aika on niukka resurssi jne...
- Lakuman
Perun äskeisen kommenttini. Äkkipikainen luonteeni ei jaksanut lukea alkua pitempään kuin jo pelihousut repes. Ranskalaisilla autoilla ajaessani tätä ei ole koskaan tapahtunut. Ne ovat mukavia luotettavia ja parempia kuin muut.
- just joo
Lakuman kirjoitti:
Perun äskeisen kommenttini. Äkkipikainen luonteeni ei jaksanut lukea alkua pitempään kuin jo pelihousut repes. Ranskalaisilla autoilla ajaessani tätä ei ole koskaan tapahtunut. Ne ovat mukavia luotettavia ja parempia kuin muut.
ukko taitaa "korjailla" niitä 70/80 autoja siellä omakotitalon perällä olevassa autotallissa vähän niinku salaa kelalta.Oman kokemukseni mukaan nää on just niitä automiehiä jotka nostaa volvon ja toyotan mukaanlukien saksalaiset merkit.Eikä ne syö salaattia ,ne kun kuuluu kaneille.Juustoista ne ei syö ku emmentaalia ja maidostakin käy vaan punainen.Jos ne sais rajoittaa näiden muiden merkkien myyntiä,niin miksikähän tätä maata kutsuttais.Jostain syystä niitä kiinnostaa kuitenkin ranskalaiset autot,ei kai ne muuten näillä palstoilla kirjoittelis.
- horn
Lakuman kirjoitti:
Perun äskeisen kommenttini. Äkkipikainen luonteeni ei jaksanut lukea alkua pitempään kuin jo pelihousut repes. Ranskalaisilla autoilla ajaessani tätä ei ole koskaan tapahtunut. Ne ovat mukavia luotettavia ja parempia kuin muut.
Tiedän nämä ranskailaiset autot!!
Toimivat uutena tosi hyvin,mutta kun tulee
kilsoja abaut 100tkm niin kaikki paikat rupeaa
renaamaan ja tämä on fakta!!!
Nim.kokemusta löytyy. - jusa
horn kirjoitti:
Tiedän nämä ranskailaiset autot!!
Toimivat uutena tosi hyvin,mutta kun tulee
kilsoja abaut 100tkm niin kaikki paikat rupeaa
renaamaan ja tämä on fakta!!!
Nim.kokemusta löytyy.pitää autoasi kunnossa niin et osaa! 100 000 ei ole kunnossa pidetylle rellulle mikään matka. Moottori esim tiedetään suhteellisen pitkäikäiseksi, niitä töitä tehneenä voin kertoa ettei ruostuvuus ole pahimmasta päästä lainkaan.
Sulla ei kestä mikään auto jos et saa Lagunaa kestämään 100 tkm. Noin yleisesti vielä 200tkm ajettu Laguna on usein oiva ostos! - Sakemanni
horn kirjoitti:
Tiedän nämä ranskailaiset autot!!
Toimivat uutena tosi hyvin,mutta kun tulee
kilsoja abaut 100tkm niin kaikki paikat rupeaa
renaamaan ja tämä on fakta!!!
Nim.kokemusta löytyy.Eräs tuttuni väittää että kaikki autot(myös Audit) alkavat hajoilemaan kilsojen tultua reilusti yli 100tkm:n tai iän yli 10. Syynä on ehkä se että hänellä on ollut vain ranskalaisia autoja(kokekemusta on vain niistä) tai hän halusi kerran vitsailla.
Omasta mielestäni tämmöinen ei pidä paikkansa hyvien saksa-ja japanilaisten autojen suhteen.
- Ei fransmannia
Tuo nimmari "Rapa-Ripa" oikeastaan vahvisti sen käsityksen,mikä itsellä on ollut aina ranskalaisista autoista,nuo kymmenet vastaväitteet olivat enemmän tai vähemmän sellaista autokauppiasmaista selittelyä.Seuraava autonikin,joka on noin 5-7 vuotta vanha tulee olemaan ruotsalainen/saksalainen /japanilainen,meinasin hetken itsekkin innostua halvemmista ranskalaisista,joita juuri tuon ikäisiä saa kyllä käsittämättömän halvalla..Niin,ranskalaisista vielä;90-luvun alussa Peugeotin 405 oli oikea muotiauto,ihan kivan näköinen ja sopuhintainen.Tuttavaperheet ja työkaverit vaihtoivat kilvan Mazdojaan ,Fordejaan,Toyotiaan niihin,mikä on tänään tilanne;yhdelläkään,ei yhdelläkään ole enää Pösöä eikä mitään muutakaan Ranskan autoteollisuuden tuotetta,suuri osa palasi viimeistään toisen Pösön jälkeen "alkuperäiseen" merkkiinsä,no niin;selitysten tulva voi alkaa;
- Laguna
Eli sulla siis tosiaan on se "käsitys", joka on peräisin isältäs tai isoisältäs? Itse parikymppisenä aloitin nissanin omistajana. Ihan ok auto sinänsä, mutta sisämelu hirveä ja ajo-ominaisuuksista ei voinut puhuakaan. Sitten siirryin 405:n omistajaksi, jolla oli kiva ajella, kyyti aivan eriluokkaa. Muutama ikävä vika vei auton liikkeeseen ja tilalle tuli R19. Sille kun alkoi ajan myötä kilometrejä kertymään reilusti ilman ongelmia niin vaihdoin nykyiseen lagunaan, perheen kasvettua vaati enemmän tilaa. Kertakaikkiaan mahtava auto, vm. -95 ja ajettu nyt 240 tkm. Parempi kyyti kuin uudessa golfissa.
Kenties vielä palaan "alkuperäiseen" merkkiin, onhan se nykyisin rellun omistuksessa suurelta osin... mutta sitä odotellessa nautin Ranskan autoteollisuuden tuotteesta! - utelias
Kerros nyt mikä auto sinulla tällä hetkellä on, ei kai vaan ranskalainen sittenkin?
- johnny thunders
Aavistan että olet vannoutunut Nissan Sunny tai Mazda 323 fani. Miksi siis tuhlaat aikaasi jos jo tiedät että Renault on huono. (Yritä löytää ruosteeton oman lahonneesi tilalle) Tai käy sittenkin kysymässä jostain OIKEASTA automaalaamosta mielipidettä. Kuten tiedät niissä ei juuri korjailla vanhoja romuja, vaan uudehkoja kolariautoja vakuutusyhtiöiden laskuun. Siellä jo jossain näkee paljon 0-10 vuotta vanhoja autoja. Kun kuitenkin olen HUOMATTAVASTI aikaisemmin laitellut UUDEHKOJA autoja kuin RIPARAPA on osannut kontata niin voinpa kertoa että:
70/80/90/00 -luvun autoja ei voi verrata keskenään, siis saman merkkisiä. Jos olet kiinnostunut 90-l. autoista kannattaa välttää:
Opel, Nissan, Mazda, Honda, Pikku-Volvot, Mitsubishi, Fiat, Alfa. Nämä ovat keskitasoon verrattuna ala-arvoisessa kunnossa NOIN KESKIMÄÄRIN... Mutta ethän sinä sitä usko, koska isäsi joka sai haalittua rahat ensimmäiseen autoonsa 70-luvulla on sulle kertonut että Cortina on autojen auto. (Unohtu listalta Ford, ei kehumista). Osta mikä auto haluat, mutta siirry myös sellaiselle keskustelupalstalle jossa muut besserwisseritkin on. Olisi kiva jos tämä palsta olisi Renaultia ajavien/ sitä suunnittelevien käytössä niin täältä saisi tarvitessaan Asiallista tietoa Renaulteista.
- halpa
Halpa oli minunkin laguna, kun vuonna 2000 ostin
97 laguna breakin 2.2d maksoin siitä 120 000mk
noin 20 000mk vähemmän kuin vastaava passattti.
Nyt saa samanlaisia lakuja alle 70 000mk, joten hinta
putoaa vajaa 30 000mk vuodessa, huollotkin ovat
kalliimpia ja tehottomampia kuin japseissa ja saksalaisissa
autoissa.- VeePee
Itse omistan samaisen -97 Laguna Break 2.2D:n =)
Laguna tosiaan on halventunut nopeasti, mutta niin ovat tehneet muutkin merkit!!! Syyskuussa tullut autoveropäätös alkoi tiputtamaan autojen hintoja jo keväällä. Asian tullessa julkisuuteen, autoni arvo tipahti kuukauden aikana 10tmk!!!
En valita! Pidän ranskalaisista autoista, kuten ranskalaisista makkaralla =) Pari vuotta olen Lagunalla ajellut ja tyytyväinen olen ollut!!! - maksaja
VeePee kirjoitti:
Itse omistan samaisen -97 Laguna Break 2.2D:n =)
Laguna tosiaan on halventunut nopeasti, mutta niin ovat tehneet muutkin merkit!!! Syyskuussa tullut autoveropäätös alkoi tiputtamaan autojen hintoja jo keväällä. Asian tullessa julkisuuteen, autoni arvo tipahti kuukauden aikana 10tmk!!!
En valita! Pidän ranskalaisista autoista, kuten ranskalaisista makkaralla =) Pari vuotta olen Lagunalla ajellut ja tyytyväinen olen ollut!!!Älä sure auton arvon alentumista. Kaikki rahat menee kuitenkin johonkin, joko autoiluun, viinaan tai naisiin tavalla tai toisella. Pääasia, että kaikista on iloa. Leikki leikkinä!
- VeePee
maksaja kirjoitti:
Älä sure auton arvon alentumista. Kaikki rahat menee kuitenkin johonkin, joko autoiluun, viinaan tai naisiin tavalla tai toisella. Pääasia, että kaikista on iloa. Leikki leikkinä!
Näinhän joka tapauksessa on! Auto todella huono sijoituskohde, kuten tiedämme. Eikä se arvonlasku sen suurempaa mielestäni ole kuin muillakaan merkeillä =)
Mukavia ja turvallisia kilometrejä kaikille! (automerkistä riippumatta... ;)) - jusa
VeePee kirjoitti:
Näinhän joka tapauksessa on! Auto todella huono sijoituskohde, kuten tiedämme. Eikä se arvonlasku sen suurempaa mielestäni ole kuin muillakaan merkeillä =)
Mukavia ja turvallisia kilometrejä kaikille! (automerkistä riippumatta... ;))Mukavuus riippuu automerkistä... turvallisesti ajaa merkillä kuin merkillä. Siis ajakaatte varovasti vaikka ajaisittekin epämukavasti.
- VeePee
jusa kirjoitti:
Mukavuus riippuu automerkistä... turvallisesti ajaa merkillä kuin merkillä. Siis ajakaatte varovasti vaikka ajaisittekin epämukavasti.
Hymyä huuleen!!! =)
- juki
Ranskalaisilta pitäis kieltää autojen tekeminen kokonaan ja italialaisille pitäis antaa vakava varoitus!
- suomalaiset?
Ja suomalaisille pitää sallia vaan sellun keitto. Eihän ne muuta voi osata: puhuvat outoa kieltä ja syövät kummallisia ruokia.
- Sananmuunnos
suomalaiset? kirjoitti:
Ja suomalaisille pitää sallia vaan sellun keitto. Eihän ne muuta voi osata: puhuvat outoa kieltä ja syövät kummallisia ruokia.
Suomalaiset onkin SELLUN PILAAJIA ja syövät VIRON POTTUJA!
- Raakku
valkosipulin ja sushin syöjiltä pää poikki.
Ketjusta on poistettu 15 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 692237
Jotain puuttuu
Kun en sinua näe. Et ehkä arvaisi, mutta olen arka kuin alaston koivu lehtiä vailla, talven jäljiltä, kun ajattelen sinu1012063- 781678
- 781496
Hei A, osaatko
sanoa, miksi olet ihan yhtäkkiä ilmestynyt kaveriehdotuksiini Facebookissa? Mitähän kaikkea Facebook tietää mitä minä en411490- 101387
- 311354
Persuilla ja Saksi-Riikalla meni sitten pornon levittämiseksi koko touhu.
Onko kenellekään yllätys?521248Synnittömänä syntyminen
Helluntailaisperäisillä lahkoilla on Raamatunvastainen harhausko että ihminen syntyy synnittömänä.621190Mitä tämä tarkoittaa,
että näkyy vain viimevuotisia? Kirjoitin muutama tunti sitten viestin, onko se häipynyt avaruuteen?281179