Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    moottorinvaihto E16/GA16S

    Onko kellään kokemuksia E16 hihnakoneen vaihdosta
    12-v ketjukoneen (multivalve)tilalle? Joutuuko muuttamaan paljonkin moott./vaihteiston tukipisteitä? Vaihteisto olisi myös E16 moottorin.
    Kyseessä on B12 korinen coupe.
    4580
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    Moottorille tarvitsee uudet kiinnikkeet, ehkä vaihteisto käy vanhoihin. Miksi muuten olet vaihtamassa ?

    Äänestä

    • Nykyinen kone on sohlo ja timmi E16 on ylimääräisenä. Lisäksi E16 tulee halvemmaksi ylläpitää ja on luotettavampi.
      Pystyyköhän mitään moottorin/vaihteiston tukipistettä säilyttämään täysin ennallaan?

      Äänestä

    • jusa kirjoitti:

      Nykyinen kone on sohlo ja timmi E16 on ylimääräisenä. Lisäksi E16 tulee halvemmaksi ylläpitää ja on luotettavampi.
      Pystyyköhän mitään moottorin/vaihteiston tukipistettä säilyttämään täysin ennallaan?

      Käy jostain kattomassa minkälaiset tuennat moottorille ja laatikolle on E-koneisessa coupessa. Tai ostat joltain coupen omistajalta nuo palikat joka on tehnyt gti-moottorivaihdoksen, varmaan luopuu niistä.
      Vaihteiston luulisi menevän samaan tukipisteeseen, mutta moottori varmaan vaatii omat tuet.

      Äänestä

    Tuotako se multivalve joidenkin Sunnyjen perseessä tarkoittaa? Itselläni on N13 Sunny GA16-koneella, mutta minulla lukee takana vain moottorin kokoa ja auton varustelutasoa kuvaava merkki "Nissan Sunny" -tekstin lisäksi. Pidän kovasti tästä automerkistä, mutta olen joskus huvittuneena pohtinut "moniventtiili" -merkin merkitystä, ihan kuin joku epäilisi 12 vuotiaan auton moottorin olevan jotenkin yksiventtiilinen... tulikohan pointtini selville, äh, olkoon.


    Vaikka jakoketju ja itsesäätyvät venttiilit (venttiilien itsesäätöä ei GA14 -koneissa) ovatkin keisarillisia uudistuksia E -moottoreihin nähden, olet silti ryhtymässä aika vaivannäköön. Mikset vaihda koko autoa uudempaan? Tunnearvo tai auton muu poikkeuksellisen hyvä kunto ovat tietysti hyviä vasta-aiheita vaihtopäätökselle.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    jusa kirjoitti:

    Onko kellään kokemuksia E16 hihnakoneen vaihdosta
    12-v ketjukoneen (multivalve)tilalle? Joutuuko muuttamaan paljonkin moott./vaihteiston tukipisteitä? Vaihteisto olisi myös E16 moottorin.
    Kyseessä on B12 korinen coupe.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu