Hei,
Ostimme viime kesänä käytetyn veneen johon edellinen omistaja oli juuri asentanut mastoon uuden VHF-antennin. En tiedä asennuksesta sen enempää, mutta nukkumisesta ei paljoa tullut, kun antennikaapeli jo hyvin kevyessäkin tuulessa kilkattaa aika lailla. Onko ideoita miten tuon saisi ratkaistua? Olen jopa ajatellut sen pois ottamista...
Kari
Äänekäs VHF-antenni mastossa
Kari O
15
3168
Vastaukset
- veli....
Tuo kuulostaa todella tutulta! Onko sinulla Seldenin yksisaalinkinen masto? Itselläni oli sama tilanne viime kesänä, ja päädyin todella siihen, että poistin koko kaapelin mastosta kesken kauden. Vara-antennilla pärjäsimme loppukesän. Nyt olen aikeissa joko asentaa kaapeli uudestaan siten, että työnnän ensin kouruun sähköputkea, joka liimataan Sikalla neljästä paikasta kiinni. Sen jälkeen putkessa oleva kaapeli ei taatusti kilkata. Jos tämä osoittautuu liian vaikeaksi, tai en sitä ehdi ennen kauden alkua tekemään, asennan antennia (ja myös gps-antennia varten) takakaiteeseen parimetrisen tolpan.
Minun tapauksessani kilkatus johtui vain siitä, että kyseinen riki "pumppaa" tietyissä tuulennopeuksissa tuulen osuessa mastoon (ns. tuulen rytmikäs irtautuminen mastosta - ilmiö, jonka välttämiseksi esim. korkeisiin savupiippuihin on asennettu "kierteet"). Selden tarjoaa avuksi ns. Seldenin solmiota, joka vedetään isopurjeen uraan. En ole itse vielä tuollaista hankkinut (n. 75 euroa), mutta voi olla, että siihen vielä päädytään. Tuo pumppausilmiö ei sinänsä ole harvinainen, eikä mitenkään vahingollinen, mutta vi**umainen herkkäuniselle! - xxxxxx
Jokaisella mastoprofiililla on ohjeita miten kaapeleita tulisi kiinniittää.
Noudata näitä ohjeita!- timo
Kaikki maston valmistajat eivät olenkaan ajattele piuhojen vetämistä.
Siinä on miettimistä, kun anteeni- ja sähköjohdoille ei ole varattua niille paikkaa.
Itse ratkaisimme tiheällä nippuside side hässäkällä, 4 kpl reilun mittaista nippusidettä tekekemässä kolkuttamisen eston.
- Hönö
tuupata superlonia mastonsisään n.1.5m välein, jo lakkaa.
- Matkapurjehtija
antenni takakaiteeseen. Antaa riittävän toimintasäteen ainakin Itämerellä ja on turvallinen paikka mastohaaverissakin.
- gxgxg
Matkapurjehtija kirjoitti:
antenni takakaiteeseen. Antaa riittävän toimintasäteen ainakin Itämerellä ja on turvallinen paikka mastohaaverissakin.
Voitko vielä suositella hyvää antennia peräkaiteeseen. Mieluummin ei kovin painava.
- ex-maxi77
Painiskelin saman ongelman kanssa n.20 v sitten.
Ratkaisin sen silloin niin, että laitoin maston sisään kaapelille sähköputken, jonka ympärille tieppasin n. 1,5 m välein "superlonmytyn". Kenen valmistama masto Sinulla on? Onko profiilin tyyppi Sinulle selvä? Yleenssä löytyy kanava kaapeleitä varten tai muoviprofiilionka sisälle kaapelia vedetään. Jollei, joutuu käyttämään muoviputki joka kiinitetään esim. Sikaflexillä. Joka tapauksessa älä luovu mastohuipussa olevasta VHF-antennistä, se kantaa ihan eri tavalla kuin "pull pittissä" oleva. Jos haluat "täydellisen järjestelmän", asenna varaantenni "pull pittiin".
Kolkuttava VHF:n antennikaapeli voidaan kyllä hiljentää...- käsitteet
pulpit=keulakaide
pushpit=peräkaide
- peräkaiteeseen
Itse en laittaisi VHF antennia mastoon. Takakaiteeseen kiinnitetyn alu putken päässä homma toimii hyvin. Kantavuus maston päälle sijoitetussa antennissa on parempi mutta turvallisuuden kannalta huonompi vaihtoehto. Mastohaverit eivät ole niitä kaikkein harvinaisimpia. Jos joskus haluat osallistua avomerikisaan joudut siirtämään antennin takakaiteeseen. Yleensä kisaan osallistuminen edellyttää VHF ja antennia joka on kiinnitetty 1,5m vedenpinnan yläpuolelle. Mastokiinnitykset ovat kielletty.
- Ihanko totta?
Miksi?
- Antsu*
En nyt varmasti muista, oliko mitta 1,5 m vai 2 m, jälkimmäinen tuntuisi tutummalta, mutta se ei suinkaan ole maksimi, vaan minimikorkeus antennille. Eli pidä ihmeessä se siellä topissa. Yksinkertaiselle vara-antennille löytyy täältäkin ohjeet pienellä etsimisellä, aiheesta on ollut pariinkin kertaan juttua.
- peräkaiteeseen
Antsu* kirjoitti:
En nyt varmasti muista, oliko mitta 1,5 m vai 2 m, jälkimmäinen tuntuisi tutummalta, mutta se ei suinkaan ole maksimi, vaan minimikorkeus antennille. Eli pidä ihmeessä se siellä topissa. Yksinkertaiselle vara-antennille löytyy täältäkin ohjeet pienellä etsimisellä, aiheesta on ollut pariinkin kertaan juttua.
Eli nyt näyttää siltä että ainakaan Gotland runt, espoo-suursaari, Helsinki tallinna ei tuollaista sääntöä ole. En tiedä mistä olen tuon lukenut? Toisaalta sääntö ei olisi tyhmä? tai jos antenni mastossa pitäisi olla vara-antenni? Toivottavasti kukaan ei nyt revi antennia mastosta tuon viestin takia :(
2m oli muuten oikea mitta. - jepjep
kisoissa on se 1,5 - 2 metriä, no mistä se mitataan juuresta vai antennin topista. Kuuluvuus kyllä riittää peräkaiteessakin kun on putken päässä. Peräkaiteessa se antenni on kuitenkin tiellä ja ei niin nätti.
Mutta esim. GR.ssä antennin PITÄÄ olla mastonhuipussa, ainakin nykyisten sääntöjen mukaan.
Mastohaverin varalta sitten varaa/hätä-antenni messiin. - jepjep
jepjep kirjoitti:
kisoissa on se 1,5 - 2 metriä, no mistä se mitataan juuresta vai antennin topista. Kuuluvuus kyllä riittää peräkaiteessakin kun on putken päässä. Peräkaiteessa se antenni on kuitenkin tiellä ja ei niin nätti.
Mutta esim. GR.ssä antennin PITÄÄ olla mastonhuipussa, ainakin nykyisten sääntöjen mukaan.
Mastohaverin varalta sitten varaa/hätä-antenni messiin.koska GR on Category 3 luokan kisa niin:
"3.29.1 The following shall be provided:
a) A marine radio transceiver (or if stated in the Notice of Race, an installed satcom
terminal), and
i an emergency antenna when the regular antenna depends upon the mast.
b) When the marine radio transceiver is VHF:
i it shall have a rated output power of 25W
ii it shall have a masthead antenna, and co-axial feeder cable with not more than
40% power loss
iii the following types and lengths of co-axial feeder cable will meet the
requirements of OSR 3.29.1 (b)(ii): (a) up to 15m (50ft) - type RG8X ("mini 8");
(b) 15-28m (50-90ft) - type RG8U; (c) 28-43m (90-140ft) - type 9913F (uses
conventional connectors, available from US supplier Belden); (d) 43-70m) 140-
230ft - type LMR600 (uses special connectors, available from US supplier
Times Microwave).
iv it should include channel 72 (an international ship-ship channel which, by
common use, has become widely accepted as primary choice for ocean racing
yachts anywhere in the world)
f) Independent of a main radio transceiver, a radio receiver capable of receiving
weather bulletins"
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Nurmossa kuoli 2 Lasta..
Autokolarissa. Näin kertovat iltapäivälehdet juuri nyt. 22.11. Ja aina ennen Joulua näitä tulee. . .1609235Joel Harkimo seuraa Martina Aitolehden jalanjälkiä!
Oho, aikamoinen yllätys, että Joel Jolle Harkimo on lähtenyt Iholla-ohjelmaan. Tässähän hän seuraa mm. Martina Aitolehde492829Kaksi lasta kuoli kolarissa Seinäjoella. Tutkitaan rikoksena
Henkilöautossa matkustaneet kaksi lasta ovat kuolleet kolarissa Seinäjoella. Kolmas lapsi on vakasti loukkaantunut ja312607- 572541
Miksi pankkitunnuksilla kaikkialle
Miksi rahaliikenteen palveluiden tunnukset vaaditaan miltei kaikkeen yleiseen asiointiin Suomessa? Kenen etu on se, että1971935- 981862
Sinä saat minut kuohuksiin
Pitäisiköhän meidän naida? Mielestäni pitäisi . Tämä värinä ja jännite meidän välillä alkaa olla sietämätöntä. Haluai241806Minä en ala kenenkään perässä juoksemaan
Voin jopa rakastaa sinua ja kääntää silti tunteeni pois. Tunteetkin hälvenevät aikanaan, poissa silmistä poissa mielestä501341Tunnekylmä olet
En ole tyytyväinen käytökseesi et osannut kommunikoida. Se on huono piirre ihmisessä että ei osaa katua aiheuttamaansa p1091217- 281201