7 kertainen maailmanmestari tehtaillut F1 uransa aikana sellaiset tilastot, että tuskin edes ensi vuosikymmenellä niitä kukaan pystyy rikkomaan. Motivaatioongelmia ei hänellä tunnu olevan vaikka välillä meneekin vähän heikommin. Minusta Schumi on puhdasverinen "vanhanajan" kilpaautoilija jolla on 100% kilpaautoilijan sielu.Hänelle tärkeintä on ajaa kilpaa ja kaikki muu (myös raha) on sivuseikka.Muistuu mieleen kun hän ensimmäistä kertaa Benettonilla taisteli voitosta edellisen Suuren mestarin Ayrton Sennan kotimaisemissa, ja Senna epätoivoisesti yritti saavuttaa Schumin 5:n sekunnin etumatkaa ja ajoi hämmästyttävästi ulos radalta.Että kasvaa Suureksi mestariksi pitää myös oppia häviämään, ja senhän Schumi joutui kokemaan mm. Mika Häkkisen toimesta parikin kertaa, mutta ura jatkuu ja saa nähdä kuinka pitkään vielä.
Paalupaikka ennätys Schumille.
Vartti
6412
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Tifosien mieliksi Ferrari vähän jekkuilut taktiikkaa, mutta kisassa tarjolla jäännöspisteet.
Niin. ensimmäisen stopin jälkeen shumi putoaa toiseksi, mutta kun alonso tai button käy varikolla, mestari on kärjessä.
Sennan ennätys rikottiin juuri samaisella radalla, missä suuri mestari ajoi viimeiset kierroksensa vuonna -94.
Muistan hyvin, vuonna -91 belgian kisassa nuori saksalainen M.Shumacher tuuraa vankilaan joutunutta Bertrand Gachot´ta. Aikaisemmin urheiluatojen c-ryhmässä ajanut nuori saksalainen, mercedes/sauberin autoa ajanut, kuului samaan mersun tukemaan ryhmään, missä oli mm. Karl Wendlinger.
...eipä näitä nykyajan paalupaikkoja voi enää samalla tavalla arvostaa kuin ennen, kun nykyään aika-ajoissa kikkaillaan bensamäärien kanssa.
Kaudella 2002 ajettiin viimeiset oikeat aika-ajot.
GP.tä Schumi ajoi ennenkuin tää ennätys syntyi.
Minulla on sellainen käsitys, että Senna tarvitsi
paljon vähemmän aika-ajoja omaan ennätykseensä.
Senna ajoi aina parhaalla autolla ja panosti nimenomaan aika-ajoon, siitä suuri paalupaikkojen lukumäärä.
Schumi on valinnut täysin päinvastoin. Voitettuaan kahdesti maailmamestaruuden korkeintaan toiseksi parhaalla autolla, Benettonilla, hän siirtyi entiseen huipputalliin joka oli rämpinyt edelliset 20 vuotta pohjamudissa. Tilastot olisivat aivan toisennäköiset jos Scumi olisi valinnut Sennan tien.
Schumilla on ollut paras auto allaan ainoastaan kausilla 2001, 2002 ja 2004. Ainakaan 2002 Ferrari ei ollut parhaimmillaan aika-ajoissa ja 2004 ajettiinkin jo kisabensoilla, eivätkä aika-ajot olleet enää entisensä.
Schumin paalupaikkojen määrä / kausi romahti dramaattisesti kun siiryttiin nykyisiin kisabensoilla taktikoitavissa oleviin aika-ajoihin. Eli Schumi panostaa edellen aina ensisijaisesti itse kisaan ja aika-ajotulos on toisarvoinen. Toisin kuin Senna teki.
Sen verran että herra nimeltä Juan Manuel Fangio jota monet pitävät edelleen kaikkien aikojen parhaana F1 kuskina, ajoi vuosina 1950-58 MM startteja 51, voittoja 24 ja paalupaikkoja peräti 28 kpl.Eli jos niihin viimeaikoina paljon puhuttuihin merkittäviin ennätyksiin laskettaisiin myös Fangion prosentuaalinen starttien määrä suhteessa paalupaikkoihin ja voittoihin, niin taitais mennä monta sukupolvea ennenkuin niitten lyöjä löytyisi:)