VOLVO 88

LS 140:n Scania tuli markkinoille niihin aikoihin.

tuolloin ollutkaan kirjoitti:

LS 140:n Scania tuli markkinoille niihin aikoihin.

kerran,että kasipari toi pahemasta paikkaa puu-
kuorman,kuin 140 scania!Lujaksi autoksi hänki
kehu kasiparia,napavälitys,ja pakkosyöttö
nappulaan rautalanka,mistä kaveri veti,kun ryömittiin pahassa paikassa.

muisteli kirjoitti:

kerran,että kasipari toi pahemasta paikkaa puu-
kuorman,kuin 140 scania!Lujaksi autoksi hänki
kehu kasiparia,napavälitys,ja pakkosyöttö
nappulaan rautalanka,mistä kaveri veti,kun ryömittiin pahassa paikassa.

ajanut puuta ja kyllä asia on niin, että missä kaskasi mateli ykkösellä 140:n meni vielä kolmosella.

minä olen molemmilla kirjoitti:

ajanut puuta ja kyllä asia on niin, että missä kaskasi mateli ykkösellä 140:n meni vielä kolmosella.

kyllähän se 140 jyrää,mutta ko. puuajuri kertoi
huonoista "lansseista",missä ei voimalla ollu niinkään merkitystä.Luulisin kaverin tietävän,kun omisti aikoinaan muutaman FB88/89,
ja 140/141 scanian.

tie on hyvä kirjoitti:

kyllähän se 140 jyrää,mutta ko. puuajuri kertoi
huonoista "lansseista",missä ei voimalla ollu niinkään merkitystä.Luulisin kaverin tietävän,kun omisti aikoinaan muutaman FB88/89,
ja 140/141 scanian.

oikeasti ykkösvaihdetta, turha niitä on muutenkaan kehua. Minä olen ainakin saanut kylliksi moelmmista romppeista, myös Sisusta ja Mersusta.