Onko kellään kokemuksia kyseisestä pyörästä?
Onko sopiva naiselle ensimmäiseksi pyöräksi jne?
Onko sopiva naiselle ensimmäiseksi pyöräksi jne?
HONDA CBF 600S
Lobo
153168
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 6 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Sopii myös paljonajaneille. On sen verran mukava ja helppo ajettava.
Ei kuitenkaan mikään kisapyörä.
bike-lehden testin mukaan.
Itseasiassa tein Ahveniston rataennätyksen kyseisellä pyörällä.
Onneksi ei ole moisesta lelusta kokemusta, eikä tule. Osta mieluummin Honda CBR 125, sekin näyttää enemmän moottoripyörältä.
tuuppa on tottunu mopoihin..olet väärällä palstalla...poju...
Tosiaan, halusinkin keskustella moottoripyöristä, en Hondista, sorry. Pitäisiköhän tänne perustaa Hondaväelle oma muovijätefoorumi?
Mie oon perustamas pappatuntsien kerhoo. Tuu sie mukkaa ku siul tuo mopo on. Nää muovipommit on meille liian hienoi.
olen samaa mieltä´..mene sä pappatuntsien kerhoon.. hondat on liian hienoja sulle.et sä niistä mitään kuitenkaan ymmärrä..joten good bye....
Melko surullista, että nämä moottoripyörien Toyotalla ajavat pellet kuvittelevat itsestään ja romuistaan liikoja. Vielä suuruudenhullumpaa sakkia, kuin H-D väki.
Kaikki asiallisetkin keskustelut muuttuu näiden Tuuppien takia aina typeräksi v**luksi! Perustakaa omaa foorumi, jossa voitte osoittaa etevyytenne samanhenkisille!
On se ihan ok vehje ja näyttääkin pyörältä (makuasioita, tiedetään). Pleksi, stonga ja satula säädettävissä joten jokainen löytää sopivan ajoasennon. En keksi siitä mitään negatiivista sanottavaa. Viime vuonna siihen ei löytynyt vielä laukkuja koska oli niin uusi malli mutta nyt löytyy (Kappa/Givi).
Teho-/painosuhdekin on uutta vakuutussysteemiä suosiva eli painaa aika paljon mutta ei ole mikään tykki eli maksut ovat kohtuulliset. Mun bonuksilla (30% ja 70%) maksan about 560 € vuodessa ja ajan aina kun huvittaa.
Plussaa on myös absit joita ei ihan joka pyörässä olekaan.
Olisin kysellyt missä olet vakuuttanut pyörän,kun tuntuu aikas edulliselta sun vakutukset!
Turvassahan ne. Siirtyivät myös uuteen hinnoitteluun Pohjolan ja Tapiolan vanavedessä. Uutta systeemiä sovelletaan 1.5. alkaen.
Aika kallis on 70 heppasen 200 kiloisen pyörän liikennevakuutus vieläkin! Kannattaa kysellä uudet tarjoukset muistakin yhtiöistä...
nimim. enemmän tehoa, vähemmän painoa, halvempi vakuutus!
Ihan mukava vekotin. Pikku ajon jälkeen tulee hinku säätämään ajoasentoa.
Laatu lienee "perus Hondaa", eli normaalit huollot riittänee.
Eilen ostin 35litran laukun taakse. Nyt mahtuu toinen kypärä mukaan, farkut, kengät ym. kaupunkimaisemmat vaateet sadeasu(ajan nahkoilla) jne. Hintaa takalaukulla oli 171 eskoo telineineen.
Pyörä on mukava ajaa. Se ei ole erityisen vääntävä/tehokas, mutta en todellakaan tarvitse enempää! (edellinen oli 750cm3 110hv)
Pyörä ei juuri tärise, ehdoton plussa matka-ajossa! Pikkusen satulan alla on vibraa motarilla, mutta ei liikaa.
Parkkipaikalla tms. painopiste tuntuu korkealta? Tämä häirinnee ainakin hentoisempia naisia?
Yleisesti ottaen pyörä on helppo ajaa.
Itse aloitin CB500 mallilla ja suosittelisin sitä ainankin hentoisemmille naisille uuden CBF600 mallin sijaan ekaksi pyöräksi. Edellinen CB500 (vm 99-03) on ehkä vieläkin helpompi ja hauskempi ajaa. Vanhan cb500 mallin painopiste on matala ja pyörä on kevyt, eli todella helppo käsitellä parkkipaikalla jne. Vanha cb500 on vieläkin helpompi ja hauskempi kuin uusi cbf600 aloittelijalle.
Minusta pyörän pitää olla helppo ja hauska!