Traktorimiehet

kun eivät enää liuoksille kelpaa, melko edullisia kun sopivaan aikaan kyselee.
Sieltä niitä joskus ainakin löytyy.

Jotain sellaista ajattelin, että vedän sen keskeltä pystysuunnassa kahtia ja teen toisesta puolikkaasta jäteöljyammeen, johon hanikka, josta voi lirutella öljyä kanistereihin.
Kanistereilla taas kunnan jäteöljysammioon.
Alkaa tympiä tuo ratin läpi liruttelu, kun öljyssä on vaikka mitä sakkaa ja ratti tukkeentuu ja käsiäkään kun ei ole kuin kaksi, joilla pitäisi varmistaa, ettei ratti kaadu samalla kun kaataa rattiin jostain ämpäristä tai mihin nyt milloinkin tulee jäteöljyt laskettua ja kerättyä jne jne..
Yleensä tuon homman jälkeen öljyä on sekä kanisterin sisällä että ulkona sama määrä.
Sitten imeytyspurua lattialle..
Olisi helpompi tuollainen hanahomma tynnyrinpuolikkaassa, joka seisoisi omilla jaloillaan sopivalla korkeudella.
Toisesta puolikkaasta kehittelisin varmaan jotain muuta.
Kokonaisesta tynnyristä tulisi tuhkan keruuastia ja sellaista.

öljynkeruuseen kirjoitti:

Jotain sellaista ajattelin, että vedän sen keskeltä pystysuunnassa kahtia ja teen toisesta puolikkaasta jäteöljyammeen, johon hanikka, josta voi lirutella öljyä kanistereihin.
Kanistereilla taas kunnan jäteöljysammioon.
Alkaa tympiä tuo ratin läpi liruttelu, kun öljyssä on vaikka mitä sakkaa ja ratti tukkeentuu ja käsiäkään kun ei ole kuin kaksi, joilla pitäisi varmistaa, ettei ratti kaadu samalla kun kaataa rattiin jostain ämpäristä tai mihin nyt milloinkin tulee jäteöljyt laskettua ja kerättyä jne jne..
Yleensä tuon homman jälkeen öljyä on sekä kanisterin sisällä että ulkona sama määrä.
Sitten imeytyspurua lattialle..
Olisi helpompi tuollainen hanahomma tynnyrinpuolikkaassa, joka seisoisi omilla jaloillaan sopivalla korkeudella.
Toisesta puolikkaasta kehittelisin varmaan jotain muuta.
Kokonaisesta tynnyristä tulisi tuhkan keruuastia ja sellaista.

Varmista ennen halkaisua ettei tynnyrissä ole säilytetty esim. löpöä, rälläkän kipinä suihku aiheuttaa takuu varmasti rähjähdyksen ja seuraukset sen mukaiset. On karmaisevia tapauksia tiedossa.

halkaisia kirjoitti:

Varmista ennen halkaisua ettei tynnyrissä ole säilytetty esim. löpöä, rälläkän kipinä suihku aiheuttaa takuu varmasti rähjähdyksen ja seuraukset sen mukaiset. On karmaisevia tapauksia tiedossa.

Sellaistapa olen itsekin kuullut.
Mitenkäs pitäisi toimia?
Jos tarinat on tosia, ei liene leikkimistä?
En kyllä ymmärrä, miten räjähdys syntyy esim. polttoöljytynnyriä rälläköidessä?
Bensiinin kaasuuntumisen ymmärrän paremminkin.

Kuullut olen jotain. kirjoitti:

Sellaistapa olen itsekin kuullut.
Mitenkäs pitäisi toimia?
Jos tarinat on tosia, ei liene leikkimistä?
En kyllä ymmärrä, miten räjähdys syntyy esim. polttoöljytynnyriä rälläköidessä?
Bensiinin kaasuuntumisen ymmärrän paremminkin.

ja rälläkkä käteen ja tynnyrin kylken. ei tarvi kun vähän alotta ja se halkeaa automaagisesti.
1 litra kaasuuntunutta bensaa vastaa kolema kiloa tynamiittia. Ja löpö on ihan yhtä tehokasta.

joku hullu kirjoitti:

ja rälläkkä käteen ja tynnyrin kylken. ei tarvi kun vähän alotta ja se halkeaa automaagisesti.
1 litra kaasuuntunutta bensaa vastaa kolema kiloa tynamiittia. Ja löpö on ihan yhtä tehokasta.

Jospa täytetään vedellä tynnyri niin, että juuri ja juuri laikka mahtuu pyörimään kastumatta veteen?

Kerran töissä käskettiin vetää tynnyreitä keskeltä poikki puolesta välistä.
Ei silloin kukaan mistään räjähdysvaarasta puhunut, mutta muualta olen kuullut sellaisesta.

Miten se tynnyri nyt sitten halkaistaan, vai alanko miettiä muuta askaretta, kun ei sitä tynnyriäkään ole?

veri tankerous kirjoitti:

Jospa täytetään vedellä tynnyri niin, että juuri ja juuri laikka mahtuu pyörimään kastumatta veteen?

Kerran töissä käskettiin vetää tynnyreitä keskeltä poikki puolesta välistä.
Ei silloin kukaan mistään räjähdysvaarasta puhunut, mutta muualta olen kuullut sellaisesta.

Miten se tynnyri nyt sitten halkaistaan, vai alanko miettiä muuta askaretta, kun ei sitä tynnyriäkään ole?

Peltisaksilla, kirveellä, pistosahalla alkuun, voihan nitä päätyjen kanttauksia sitten ratkoa kulmakoneella, kun kyljet on auki.

veri tankerous kirjoitti:

Jospa täytetään vedellä tynnyri niin, että juuri ja juuri laikka mahtuu pyörimään kastumatta veteen?

Kerran töissä käskettiin vetää tynnyreitä keskeltä poikki puolesta välistä.
Ei silloin kukaan mistään räjähdysvaarasta puhunut, mutta muualta olen kuullut sellaisesta.

Miten se tynnyri nyt sitten halkaistaan, vai alanko miettiä muuta askaretta, kun ei sitä tynnyriäkään ole?

Olen itsekkin joskus halkonut tynnyreitä, eläimille ruoka astiaksi ja sen semmoiseen, vettä yli puolilleen toinen kylki auki, sitten pyöräyttää ympäri antaa vesien tulla pois, on siinä vaiheessa huuhtoutunut ja tuulettunu ei vaaraa enään.

halkaisia kirjoitti:

Olen itsekkin joskus halkonut tynnyreitä, eläimille ruoka astiaksi ja sen semmoiseen, vettä yli puolilleen toinen kylki auki, sitten pyöräyttää ympäri antaa vesien tulla pois, on siinä vaiheessa huuhtoutunut ja tuulettunu ei vaaraa enään.

mitäpä jos ensteks ihan vaan vääntää tynnyrin propun auki, sit haistaa että mitä mahtollisesti on sisällä ollut, ja kallistellessa voi touhutipasta päätellä onko öljyä vaiko polttoainetta.
Ei sitä kannata heti alkaa maalaileen piruja seinille. tietysti nuo varoittelut oli ihan asiallisia ja tärkeitä ---ettei siinä mitään

sorvaaja hakee omiin tarkoituksiinsa..